elbochos

Ähm, Sylle hat ne Zündschnur, kannst ihn also auch zum Jungen-SV-Kurs schicken

:-D Axo.....na klar....I C Kann mir jetzt noch jemand sagen, wie diese lästigen, dicken, braunen, trägen Brummkäfer heißen???

oh Bertram-wie kommt die Hornisse auf Deine Zunge? Was hattest Du vor?

Champ schrieb in einem anderem Topic, dass er bei einem erbitterten Zweikampf aus der Kurve geflogen sei -weiter nix, und Zweikämpfe gehören nunmal zum Motorspocht

oh, Hallo Champ, Du testest also gerade meinen neuen Klasse 2 Motor, ja???? Spaß beiseite-meine Holde würde mir das Gemächt abreisen, wenn ich weiter so viel Geld ausgebe Aber im Ernst-ich hätte nie gedacht, das man einem ori-Motor so viel Potential entlocken kann Weiter runterdüsen werde ich erst auf dem Prüfstand-sofern ich irgendwann mal die Möglichkeit hab. Rein Gefühlsmäßig passt die Geschichte jetzt erstmal. Wollte den Polini nochmal draufmachen, da ich meinte ein Ganganschlussproblem zu haben, welches jetzt durch das Umdüsen einfach verschwunden ist Außerdem bin ich froh, nun ein solides, nicht materialschwaches HP4 zu besitzen So, jetzt beschaffe ich mir erstmal Steinwolle, um dem Zirri die hohen, schrillen Töne zu vermiesen. Gruß Daniel

Hi, ich bevorzuge ohne Luffi zu fahren. Die Dingers da oben schauen platzmäßig etwas überdimensioniert aus. oder hast Du den Gaser nach draussen gesetzt? Montier halt eine Filtermatte aus dem Aquarienhandel unten über die Löcher im Bodenblech und fahre ohne Lufi. Gruß Daniel

Die Züge sind ja lang genug-hab meinen von unten kommend um 180° gedreht, so dass er sauber über der Benzinhahnstange wendet und kerzengerade in den Vergaser mündet. Ich hoffe, dass war jetzt nicht zu kompliziert ausgedrückt

Neue Meldung: Habe mich gaytraut, hab jetzt 100er HD, 50er ND, 264er MR D22 Nadel auf 1. Clip von oben, Zirri D&F und 24er Denso Kerze drauf. Im Stand hört sich die Reuse an, wie ein Sack Nüsse, bin aber trotzdem mal auf meine Teststrecke gefahren und war eigentlich ganz zufrieden-nur der Bauer wohl nicht, dessen Weg ich benutzt habe 1. bis 45 2. bis 70 und beim 3. Gang hab ich bei 90 aufhören müssen, da die Landwirte dieses be Gewächshaus immer noch nicht abgerissen haben und dat ganze bei ner ziemlich zügigen Beschleunigung-da macht das Fahren echt wieder Spaß Ich glaub, da wäre am WE in Emsbüren sogar mal der eine oder andere Punkt dringewesen. Werde versuchen, die nächsten Tage mal auf den Prüfstand zu gehen, damit ich auch mal ne Kurve hier reinstellen kann

Die platzen aber so schnell

Wieso nur, wenns richtig heiß ist????? Unnerbux find ich doof

Ich bin noch jung und fit-wenn ich mal alt bin, werde ich mich dann vertrauensvoll an Dich wenden

Wozu gibts denn Kumpels????

Den Splint lässt man ja auch drinnen!!!!! Tank mit Benzinhahnstange ausbauen...jaja, hab mich auch ne Zeitlang abgeplagt-aber durch Zufall und beim Wutanfall das ganze Ding samt Gummi rausgezogen

Verkaufst DU????Wenn ja - ERSTER!!!

Was hast Du denn vorher auf dem Polini für einen Auspuff gefahren???

Du musst noch viel ruhiger werden, mein Freund-zum Schrauben muss man in ausgeglichener Stimmung sein. Aber wo ich immer ausrasten könnte ist: 24er oder auch kleinere Gaser in ner 50 Spezial abdüsen, da man zum aus- und einbauen so toll rankommt Reifen von rostigen Felgen montieren..... Unterbrecher einstellen Kupplung wechseln LüRa Konus einschleifen

Unbequem find ich die Dinger nicht, hab welche von Esprit, die passen ganz gut . Welche ausm Baumarkt würde ich jetzt nicht mehr nehmen-da hatte ich schnell Blasen Beim Rollerfahren würd ich sie aber nicht anziehen-verliert man zu schnell

Nach dem Flansch bitte.... Ich weiss nämlich nicht, ob ich die Polinischnecke für 50-112 auf dem 125 fahren kann/sollte, wenn der Krümmer so dünn ist

Gaymütlich rumgurken hört sich gut an...zumal ich grad mit Kinderhüten ziemlich überfordert bin und zudem noch nicht in Emsbüren starten konnte- :-D :-D Jetzt wo ich auch noch Bilder von dort gesehen habe, bin ich sehr traurig Bring jetzt Nervensäge ins Bett und geh dann schrauben.

Hi Karren, könntest Du mal bitte, wenn Du das nächste mal an Deiner Reuse bist, den Außendurchmesser vom Krümmer der Proma-Schnecke ausmessen? Danke Daniel

Yes, it is Schau mal, welche HD verbaut ist. Vielleicht wollte der Vorgänger mit ner größeren HD mehr Leistung rausholen-solche Leute solls geben.

Ja, nee, war der Fabrizi Puff, für den es verschiedene Krümmer gab. Sorry, wusste nur noch, dass es so ein noimodisches, teures Klump war.

Mutter drauf, mit 2. Mutter kontern und rausdrehen, dies bösen Stehbolzen

Euch Beiden natürlich auch noch vielen Dank :-D

Gabs da nicht einen speziellen Spezialkrümmer um den auf anderen Zylindern zu fahren, oder verwechsel ich da jetzt was?