mika4real
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Dann lieber die 23/65 von der 200er wenn die billig bekommst, und selbst die ist grenzwertig kurz fürn 166er Gesendet von meinem Nexus 5 mit Tapatalk
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125er/200er Getriebe ist halt vielseitiger, weil man immer noch mal über die Primär mit der Übersetzung spielen kann, beim 80er mit Ultralang ist man halt recht festgelegt. Cosa Kupplung geht dann auch nicht.
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ja so grob kann man das zusammenfassen, wobei 20ps mit SipRoad auf 166er auch schon sportlich sind Edit: Ich würd mich aber generell vom PS denken verabschieden und die gesamte Motorcharakteristik anschauen, ein 166er mit 15PS fährt sich sicher entspannter und schneller als ein 139er mit 15PS.
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Hält das auch mit Good Vibrations und Schlalglöchern? sieht nicht vertrauenserweckend aus hier sind auch ein paar Lösungen http://www.germanscooterforum.de/topic/128666-navi-auf-einer-vespa-anschliessen/
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Welle wuchten halte ich auch für unkritisch, im Zweifel kann man das mit ner digitalen Küchenwage und 2 Schienen auch in Heimarbeit machen, kein grosser Akt
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problematisch ist das 80 Gehäuse m.M.n nur wenn man mit Drehschieber in höhere Leistungsregionen will, Getriebe kann man ja nach belieben tauschen. 166er auf 80er DS Block mit Ultralanger Primär 24/63 läuft problemlos, bin ich ne ganze Weile so gefahren
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vor OT alles was geht beim 80er mit Anti-Tuning-Bohrungen nach OT so grob 65°-70° ansonsten das übliche Programm,... ...steht eigentlich alles im 139er Topic EDIT: Hier gibts den DDOG Korb (auch in klein) Edit2: wenn du die Racingwelle für den 139er auf kaufen "musst", ist der finanzielle Unterschied zum 166er eher klein, 120€ für Ultralange Malossi Primär
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von welchem Auspuff sprechen wir hier???
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Evtl. Hier noch einer in deiner Nähe? http://www.amerschlaeger.de/referenzen.htm Iwie funzt das mit dem link nicht, musst mal auf Referenzen auf deren Seite gehen
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Ganz blöd gefragt, was gabs denn gross an Organisation, im Grunde sind doch alle nur zur Oldietanke ( wo es den üblichen WochenendService gab) oder hab ich was verpasst? war nicht lange da Gesendet von meinem Nexus 5 mit Tapatalk
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hier werden sie geholfen
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neue FB Gruppe TSI-HH war mein erster böser Gedanke solang die jetzt nicht alle Nulpen ins GSF lotsen, bleibt uns ja noch ein Rückzugsort
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bin lange kein SI mehr gefahren, da müsste jmd anderes mal was zu sagen. Läuft er denn warm ordentlich im Standgas?
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wenn das stimmt, ist der Kolben verkehrt herum drin
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18mm (gefährliches Halbwissen?) EDIT: Der Mega macht ja zusätzlich zum grösseren Endrohr auch noch 2 zusätzliche Bohrungen in die Trennwand (ist natürlich hauptsächlich relevant wenn auf Basis von O-Pötten umgebaut wird, SIP Road, BGM BBox und LTH Road sind ja mehr oder weniger eigenständige Entwicklungen)
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Kann man sich ne Kopfdichtung aus 0,2er Alu/Kupferfolie machen oder fliegt das weg? Gesendet von meinem Nexus 5 mit Tapatalk
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Einzelfahrer aus Bremen auch, fahre direkt, doch nicht über barmbek. Bis gleich Gesendet von meinem Nexus 5 mit Tapatalk
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Pinstripe pinstripe pinstripe Augenkrebs wieder geheilt Gesendet von meinem Nexus 5 mit Tapatalk
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Falls ich anwesend bin und brauchbares Material produziere, kann ich dir das gerne zu Verfügung stellen. Bin gespannt auf das Ergebnis ohne richtige Ausfahrt... Gesendet von meinem Nexus 5 mit Tapatalk
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frisch aus Vietnam von VNScooter https://www.facebook.com/photo.php?fbid=650832438315930&set=a.650827908316383.1073741859.167967546602424&type=3&theater Ein Schelm wer böses denkt
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kanns nicht beschwören, aber meine in meiner stand nix von F.A., falls ich sie noch mal runternehme, geb ich hier bescheid
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eben.... finds auch nicht geil, muß man wohl n Auge drauf halten, ob sich Risse bilden
