Insomnia

Es gibt extra längere Hebel von mrp und mittlerweile auch BGm

Gibt doch längere Kupplungshebel. Die haben mir geholfen. Was hast du verbaut ?

Mahlzeit; Wie viel holt man über die schiebernadel noch raus? Im halbgas Betrieb zieht der Afr Wert komplett nach mager ab, außerhalb des Anzeigebereichs. Phbh30 Verbaut ist eine x2 Nadel (oberster Clip) mit as266 Mischrohr. 52ND 160HD (noch 1 Größe zu groß) Ich werde die Nadel jetzt mal sukzessive höher hängen, aber wie realisitisch ist es das Ziel zu erreichen? Evtl doch direkt fetteres mischrohr? Nachtrag: Nadel Clip 1 Teillast viel zu Mager, Wert nicht anzeigbar (hier ging bei 70km/h Halbgas der Motor aus, der Klemmer war Grund für die installation der AFR Geschichte) Nadel Clip 2 Teillast weiterhin zu Mager, Afr Wert bei 16 Nadel Clip 3 Teillast zu fett, Motor stottert und sprotzt, AFR 11-12,0 Verbaue jetzt erstmal eine X3 und hänge sie in den ersten Clip und probiere mich durch. Ansonsten ein 268er Mischrohr mit x2 Nadel und probieren. Evtl bearbeite ich mal den Schieber. HD auf 155 immernoch zu Fett, AFR 8 Motor drossel stark ohne 4takten

@egig an welcher Stelle wäre denn eine lambdasonde gut aufgehoben? Ps habe schon ein Beispiel im Wiki gefunden.

Wie sehr sind denn die die down and forward Anlagen kurventauglich? Speziell Dexter und egig Anlagen?

Bilder stammen von subito.it

Schnäppchen wird das bestimmt nicht. Aus der Scheune gezogen, 6 Jahre gelagert und jetzt Verkauf nur evtl bei passendem Angebot..

Da muss man zwischen 9-10.500 Umdrehungen nochmal schnell Luft holen bevor der Kampf weitergeht 😅

Hab ich an Px alt in Verbindung mit sip Tacho und der Elektrik Box sowie dem led Scheinwerfer verbaut. Lenkerabdeckung abbauen ist eine absolute Katastrophe. Aber die bremsleitung ist das kleinste Problem.

Moin, Zu „sammlungszwecken“ suche ich Papiere einer PX. Gerne 90er Baujahre auch px80 kein Problem. Danke Lg Elias

Guckt doch nach... An der Stelle ist keine Last auf dem Zahnrad, die Rampe drückt Nur das Kicker Ritzel hoch. Und den kurzen sxhweisspunkt wird das schon überleben. Aber probiert ruhig weiter.

Ich wiederhole mich: Schweisspunkt auf die Rampe der kickerwelle. Dann schön feilen. Sck empfiehlt das sogar in der artikelbeschreibung

Für ein aktuelles Projekt brauche ich eine langhubwelle für 200er Membran, ich war erstaunt, dass die Auswahl da doch gar nicht so groß ist... Was nimmt man da denn so an Welle mit 60 Hub und 110er Pleuel OHNE Verzahnung für Kupplung?

Ich schreibe dir Österreich

Ist die Kickerwelle original oder Repro? Bei den Repro teilen passt das manchmal nicht und die "Anlauframpe" muss nachgearbeitet werden, da dieser Teil der Kickerwelle das Kickerritzel nicht weit genug runterdrückt.

Suche ist noch aktuell

Hab jetzt auch alles zusammengebaut, bedüsung erstmal wie Erich im ersten Post. Superbanana 30er phbh ohne Luftfilter Vape 18* statisch Qk 1,3 Anfahren geht nur mit viel Gas, werde mal Nadel, nebendüse und gemischschraube bemühen und das ganze ausmerzen. Fürn curly unisex muss noch das Seitenfach raus dann stecke ich den mal rauf Fährt aber so schon ganz cool

Mahlzeit, Für die Winter Bastelei suche ich einen v50 Rahmen mit deutschen Papieren. Zustand ist mir so ziemlich egal. Anbauteile gerne dabei, sind aber kein Muss. Idealerweise rund um Köln 150km +|- bisschen was Gruß Elias

Hatte ich auch bei neuem sip Gehäuse mit allen Registern in Sachen Dichtung und dichtmasse. Hab dann die Schraube abgedichtet 🤣

„XY aus Landsberg am Lech“ (keine klarnamen) bei Eingabe des Namens in Google öffnen sich Traueranzeigen zu besagtem Namen eines Vespa Clubs verkauft nen günstigen Egig Auspuff. - nur Freunde und Familie - Der Auspuff ist für Vespa PX auch auf nachfrage - Paypal warnt bei der Eingabe der email vor Betrug - Bezahlung mit käuferschutz auch bei Übernahme der Kosten wird Wehement abgelehnt - Personalausweisbilder werden als Beweis angeboten/versandt ich hab’s sein gelassen und die Transaktion direkt wieder storniert. Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/egig-mamba-performance-auspuff-vespa-px-200-125-150/3235617539-306-7091?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

V50 mit gepäckfach?

Egig unisex curly passt laut Onlineshop “Er lässt sich problemlos auf allen Vespa Smallframe Modellen ohne Rahmenbearbeitung montieren“ ich kann mir vom Verlauf her aber nicht ganz vorstellen das das mit Seitenfach bei v50 funktioniert? Hat da jemand Erfahrungswerte? @egig bestimmt ?

Immernoch

Hab einen aus der Kram Schublade genommen, die info war damals dadurch hinfällig

Ich komme ab Werk überhaupt nicht auf die angegeben QK. selsbt mit der dünnsten Dichtung um überhaupt eine zu fahren liege ich bei 1.7 Qk mit dem sip legal Kit. werde da nun nacharbeiten