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Mr. Jones

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Alle Inhalte von Mr. Jones

  1. Motor liegt noch beim BFC, an mir liegts nicht Edit: haha min. 1 Woche, der Hobel steht inzwischen über 1/4 Jahr das Projekt ist aber nicht gestorben! bin momentan dran einen Austauschmotor aufzubauen, damit die Alltagshure nach 1/4 Jahr mal wieder auf die Straße kommt! Edit2: Gestern hab ich geheult, perfektes Wetter und der Hobel steht ohne Motor in der Garage Jones
  2. da gehts auch mehr um einen "LMossi" also ein aufgebohrter 150er LML. Der Originale ist eigentlich recht zuverlässig. Hab bei mir zwar auch geklemmt, war aber nicht schlimm mir gings da auch eher um die Bilder zum LML Jones
  3. oder 150er 5-Kanal LML Zylinder... Jones
  4. 1) Das 22Z Ritzel für die Cosa Kupplung gab es so eigentlich nie und ist daher nicht Original Piaggio, das wird der Grund sein warum S&S das Teil nicht verkauft. 2) wenn die alten Scheiben noch gut aussehen kannste die auch drin lassen, hab ich bisher noch nie wechseln müssen, auch nicht bei meiner cross-vespa mit total verbrannten scheiben. nun meine Frage: PKXL2 Gabel in Sprint, nun muss ich noch das Loch für den Schließzylinder bohren, welche Bohrergröße ist das ? Jones
  5. muss man erst ab 62,5 aufspindeln ? laut PEP-Parts muss man bei 62er Wellen nix aufspindeln! sieht leicht bearbeitet aus... Jones
  6. Mr. Jones antwortete auf ulai's Thema in Blabla
    die ham wohl 2 pakete vergessen ?! skandal Jones
  7. deiner geht auch nicht Jones
  8. wie keine luft ? sieht nach Fremdmotor aus, wieviel ccm hat die wohl ? 750 ? Jones
  9. 650? finde ich persönlich schon etwas hoch für eine Bajaj, allerdings noch ok! also der preis ist fair, wie ich finde. 200? ist schon frech und eindeutig zu wenig. Jones
  10. so siehts drunter aus: super Bajaj und dann noch in meiner Nähe Jones
  11. Mr. Jones antwortete auf pennah's Thema in Blabla
    würd ich auch gern wissen schon interessant wie es alle wieder zurück zieht Jones
  12. Mr. Jones antwortete auf pennah's Thema in Blabla
    das bekommste doch überall hinterher geschmissen, ob Torrent oder OCH. Jones
  13. Mr. Jones antwortete auf pennah's Thema in Blabla
    fast schon wieder auf seite 2... wassn los hier ? neue folge is da! Jones
  14. nein ist kein sito! das ist ein umgebauter PX O-Topf von PEP-Parts Jones
  15. Mr. Jones antwortete auf V50N69's Thema in Blabla
    ich bin bis gestern ohne Plakette gefahrn... auch in solchen Umweltzonen Jones
  16. Moin, Brauche eine Bremstrommel von einer PXalt hinten mit 30mm Durchmesser für den Simmerring Angebote bitte per PM! Jones
  17. Moin, Suche ein PX125 Motorgehäuse, am besten PXalt mit intaktem Drehschieber Angebote bitte per PM! Jones
  18. Moin, Suche eine Kurbelwelle für eine 125er PX, Zustand sollte Top sein! kein knackendes Lager oder verpfuschte Nutten! Angebote bitte per PM Jones
  19. Wäre es ein originaler dann wäre wohl irgendwo ein Piaggio Logo... Cosa kanns daher eigentlich auch nicht sein! Jones
  20. bei mir siehts so aus sieht zwar nicht so aus, ist aber noch viel arbeit! im Lenkkopf passt bei mir garnix, der Tacho schleift an der Spooky Gasrolle und an der schaltrolle. ich hab sogar etwas in den Tacho reingefräst damit das einigermaßen passt... da muss ich aber nochma bei. Jones
  21. kann sein, gibts darüber irgendwo infos ? Jones
  22. Links neuer T5 Auspuff mit Sito+ Krümmer Rechts ? guter T5 Nachbau, hatte vorher einen T5 Krümmer! es ist die Nr. 1994 eingeschlagen. T5 wiegt 4,9kg T5 Nachbau wiegt 4kg kennt jemand den rechten Auspuff, wie sieht der innen aus ? Edith: Die eingeschlagene Nr. ist 1924 und nicht 1994! Jones
  23. Mr. Jones antwortete auf Cirlu's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    nachlackiert! sieht man gut am Schalthebel, die Zahlen wurden überlackiert... Jones

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