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Mr. Jones

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Alle Inhalte von Mr. Jones

  1. Mr. Jones antwortete auf Ludolf's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    ist der kickstarter von ScootRS ? für PX Motor in Oldie Rahmen ? Jones
  2. so, problem gelöst! die Verschraubung oben an der Stahlflexleitung war nicht richtig fest Jones
  3. klingt logisch, danke! das war dann wohl auch der Grund warum mein O-Motor geklemmt hat Jones
  4. Moin, kann es bei einer Original PX 125 sein, dass der ZZP, wenn man die ZGP auf anschlag richtung IT stellt, immernoch 21° beträgt ? oder muss da irgendwo ein Fehler in der Berechnung sein ? wenn ich das richtig verstanden habe muss der Umfang vom Motorgehäuse errechnet werden ?! da komm ich auf einen umfang von 524,646, kann das in etwa hinkommen ? oder wird der Umfang vom Polrad genommen ? Fragen über Fragen Jones
  5. wir können gerne die motoren tauschen mein originaler 125er PX Alt gegen deinen rückbauen wird schlecht gehen, da wohl umgebaut auf membran! edith: den o-zylinder wirste wohl draufstecken können, aber ob das mit dem 27er Mikuni funktioniert ?! Jones
  6. da bin ich mal gespannt obs klemmt folgendes ist mir grad noch eingefallen: - Luftfilter mit Löcher - T5 Auspuff wie siehts da mit der Bedüsung aus ? Jones
  7. Moin, ich will demnächst folgendes zusammenstellen: 177er DR 24er SI 22Z Cosa Kupplung auf PX125 Alt Bedüsung: HLKD: 160 Mischrohr: BE3 HD: 118 ND: 55/160 Zündung: 19° geblitzt gibts da was dran auszusetzen ? wie viel km sollte der DR eingefahren werden ? Jones
  8. nein vollhydraulik... Jones
  9. fehlt auf dem Bild etwas ? vielleicht ein O-Ring ? Jones
  10. Preise gesenkt und PX80 Getriebe neu dazu! Jones
  11. nö die hab ich jetzt nicht bestellt danke für die hilfe! Jones
  12. meinste oben an der Befestigung der Stahlflexleitung am Behälter ? müsst ich ma nachschauen... Jones
  13. hab ich schon, mir is nix komisches aufgefallen beim zusammenbau ist mir dann ordentlich bremsflüssigkeit in die augen geflogen, ab da hatte ich dann überhaupt keine lust mehr ich hab mir jetzt mal beim louis dieses entlüftdingens bestellt ma sehen, vielleicht wirds damit ja besser Jones
  14. 1. Bremsflüssigkeitsbehälter bis zum Rand aufgefüllt. 2. Schlauch auf Entlüftnippel. 3. mit nem 10er Schlüssel die Schraube etwas geöffnet. 4. Bremshebel gezogen, gewartet bis keine Luft mehr kommt, dann Entlüftnippel wieder zu und Bremshebel losgelassen. 5. das ganze ca 4. Std wiederholt, dabei über 300ml Bremsflüssigkeit "verlüftet" und zum Schluss dann zerlegt. Anmerkungen: 1. Der Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters war dabei die ganze Zeit geöffnet! 2. beim betätigen/halten des Bremshebels gibts so ein leises zischendes Geräusch, kanns sein das der da irgendwie Luft zieht ? der rest ist fest angezogen und dicht! 3. die Entlüftungsschraube lässt sich nicht ganz reindrehen, die scheint wohl zu lang zu sein, dass sollte allerdings nicht das problem sein. Jones
  15. es geht weiter mit der scheiss Grimeca hab nun von 8Uhr bis 15Uhr vergeblich versucht die Bremse zu entlüften! wenn ich dann im SCK Katalog noch lese das es bis zu 30Minuten dauern kann, könnt ich kotzen kann doch nicht so schwer sein! aus der entlüftungsschraube kommt die ganze zeit luft/bremsflüssigkeit, egal wie oft gepumpt wird! der Behälter oben am Lenker (Vollhydraulisch) hab ich immer wieder bis zum Rand aufgefüllt. jemand ne idee was da falsch läuft ? edith: Druckpunkt ist auch keiner vorhanden!
  16. tankentlüftung zu ?
  17. sieht geil aus! Jones
  18. neue Teile, Preise und Bilder! Jones
  19. neue Teile und nun VB! Jones
  20. Mahlzeit, bräuchte einen Zylinder für eine PX125! Zustand sollte gut sein. am liebsten hätte ich einen DR angebote bitte per PM Jones
  21. ich habs so gemacht: die alte Lagerschale (auf dem Bild rechts unten) etwas ausgeschliffen, dann die "Fettpfanne" an der Gabel angesetzt und mit der alten ausgeschliffenen Lagerschale vorsichtig reinklopfen! zu einklopfen hab ich ein entsprechend langes Rohr verwendet! Jones
  22. Moin, - PX80 ALT Motorgehäuse guter Zustand, Drehschieber ist fratze! macht ansonsten einen guten Eindruck, Bilder können gemacht werden! 65? 55? 40? inkl. Versand innerhalb D - Kupplung PX Alt aus einer PX125, 20Z 30? 15? inkl. Versand innerhalb D - Getriebe PX80 ALT, komplett bis auf Schaltbolzen! Mit Gangrädern und Nebenwelle! 25? inkl. Versand innerhalb D Standort Bensheim Abholung erwünscht! gehört mir und ist sonst nirgends inseriert! Jones
  23. hinten müsste 110NM sein... Jones

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