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vespamichi

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Alle Inhalte von vespamichi

  1. morgäähn *augenreib* jo bin mir sicher das es ein lussokreuz ist - schon deshalb weils halt anders ausschaut wie die pxalt die ich sonst immer gewechselt hab und keine scheibe dazwischen war schaltkreuz ist flach und grade aber dennoch hats auf einer seite eine kleine fase ( am gewinde ) jo jo des stimmt wohl wie gesagt ist nicht das erste kreuz was ich wechsel ( aber das erste lussokreuz ) der bolzen lässt sich sobald ich das ganze nen hauch löse leicht bewegen - halt nur wenns angezogen ist dann steckt der fest beim genaueren "angrabbeltest" hab ich auch noch festgestellt das das gewinde in dem alten schaltkreuz auf der seite die am bolzen gesessen hat leicht "aufgeworfen" ist - also ich mein das es sozusagen nach oben übersteht spricht ja dafür das es falschrum drauf war da - die fase ist da ja nicht ohne grund danke und frohes schaffen ! noch mal kurz das was ich mir so denk ( nach etwas überlegen ) : 1 . das alte kreuz war falschrum 2. wegen 1. ist das gewinde am bolzen versaut und deswegen sitzt das neue jetzt schief und verkantet sich wenns festgeschraubt wird in der hauptwelle 3. wegen 2. schaltbolzen zum alteisen und nen neuen besorgen - da dran rumbiegen oder feilen wär wohl nicht so gut nur frag ich mich grade ob evtl die hauptwelle dadurch was abbekommen haben kann weil das kreuz was drin war dürfte ja auch ein wenig schief gesessen haben .... hat dazu wer ne meinung ? bis denne michael
  2. moin also vor mir liegt grade nen lusso schaltkreuz und dazu hab ich mal ne kleine frage da ist ja auf einer seite so eine kleine fase - ich denk mal das das die seite ist die zu dem schaltbolzen zeigen muss oder ? wenn das so ist dann war das nach den spuren auf der " ungefasten seite " wohl falschherum montiert ... ausserdem hats neben den stellen wo es in die zahnräder eingreift auch deutlichen verschleiss wo es mit der hauptwelle in berührung kommt da ist nen ziemlicher grat dran wollte ein neues einbauen aber wenn ich das festschraube dann sitzt der schaltbolzen in der hauptwelle fest - lässt sich also nicht mehr hin und her schieben ( was ja ganz hilfreich wär um schalten zu können ) vom gefühl her würde ich sagen das da das gewinde an dem schaltbolzen schief ist - glaub nicht das es am kreuz ( frisch aus der piaggio tüte ) liegen kann - oder doch ? bis denne michael
  3. moin echt ? gibts da wieder was ? kannte nur den von zmg oder so - aber die zylinder gibts nicht mehr bis denne michael
  4. moin wir sind zwar kein rennteam - aber die langsamsten sind wir auch nicht .... ich denk mal wenn die wolle wirklich so gut wär dann sollte es ja kein problem sein mal ne probe für nen dämpfer mit ca 0,9 l volumen rauszurücken ... bis denne michael
  5. moin also ich habe momentan ja die dämmwolle von silentsport im dämpfer drin - würde mich aber bei einer kostenlosen warenprobe dazu überreden die wolle mal zu testen bis denne michael
  6. moin also solang der fährt und da nix dran ist würde ich den motor so lassen beim evtl mal anstehenden schaltkreuzwechsel kannst du dann ja ne "kleine" optimierung vornehmen bis dahin würde ich schauen das du dich noch ein wenig informierst und evtl den einen oder andern motor mal probefährst - dann weisst du auch was dir persönlich zusagt und in was du deine kohle anlegen könntest aber wenn der wirklich so gut geht kanst du ja malschauen ob da nicht vieleicht doch nen anderer zylinder drauf ist - wär ja nicht das erste mal das zb nen polini in nem "originalmotor" werkelt @ducatisti : otuning geht überall - ist ja eigentlich "nur" ein anpassen/optimieren von den original teilen bis denne michael
  7. moin mal grade ne kurze frage was bringt mir eigentlich son teil oder ist das nur nen optischer gag ? bis denne michael
  8. moin membranplattenzumselberzuschneidenanleitung komplett bis denne michael
  9. moin 3 umdrehungen ? dann würd ich auf was im getriebe tippen weil : 23/65 = ca 2,8 is mal was reingefallen ? wenn am zylinder nix zu sehen ist würd ich mal den kuludeckel abnehmen oder mal die limahälfte abziehen ... bis denne michael
  10. nen be2,3 oder 2,7 sollte auch drin sein ...
  11. moin nochmal also des be2 hat einfach nochmal 4 weitere 1,5 mm löcher also könnte an sich wenn man nur 2 weitere löcher bohrt sich recht einfach auch nen be2,5 machen bis denne michael
  12. hab kein be2 und zeichnen kann ich auch nicht aber : sollte ja reichen denk ich mal .... bis denne michael
  13. vespamichi antwortete auf greenhorse's Thema in Blabla
    http://www.germanscooterforum.de/index.php...topic=38697&hl=
  14. moin wie gemessen ? was für ein kopf ? zentriert ? bis denne michael
  15. moin wie schauts aus mit grip auf trockener und nasser strasse ? welche laufleistung ? bis denne michael
  16. recht dehnbar ... gehts auch genauer ? das beste wär du würdest mal verschiedene motoren probefahren dann kannste auch sagen was dir am besten gefällt und obs dir das wert ist weil : jeder motor is anders und jedes popometer auch bis denne michael
  17. moin genau am besten den 3. und 4. einzeln und dann die kurven übereinaderlegen bei den kurven sieht man ja nur ca den bereich von 5500 bis 7000 .... bis denne michael
  18. moin @ du erstmal was genau suchst du denn ? wo fährst du - stadt land autobahn ? eben oder hügelig ? solo oder zu zweit ? wie schnell solls sein ? was darfs kosten ? bis denne michael
  19. moin ich denk mal so sollte es nicht ausschauen .... was mich nur wundert ist dass die nach vorne krumm geworden ist - also längerer radstand - seitlich ists grade ... wie passiert sowas ? bis denne michael
  20. moin für die die noch son altes teil rumliegen haben der geht laut mail von sigma bis 270 bei 1700 mm umfang - also ca 200 bei 1300 oder 44Hz bis denne michael
  21. 1879x1765 :
  22. moin gute fahrt !! *daumendrück* bis denne michael
  23. moin wer sagt denn das du keinen hast ? die melden sich ja nicht an http://www.tu-berlin.de/www/software/virus/aktuell.shtml bis denne michael nachtrag : W32/Sasser Meldung vom 02.05.2004 Ähnlich wie der Blaster-Wurm, verbreitet sich auch Sasser nicht per Mail, sondern übers Netzwerk bzw. über Internetverbindungen. Dabei missbraucht er eine Sicherheitslücke von Windows 2000 und Windows XP, für die seit Mitte April 2004 ein Patch vorhanden ist. mehr : http://www.pctip.ch/helpdesk/virenticker/archiv/27279.asp
  24. moin also um das gefräste würd ich mir nicht so viel sorgen machen - das reicht erstmal für +20ps was mich mehr stören würde ist das es so ausschaut als wenn die hälften verschiedene nummern haben ... bis denne michael

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