vespamichi

moin das kann man auch wunderbar mit normalen nägeln machen passend abschneiden - plattkloppen und gut ist ...... bis denne michael

moin so in der art also alles dranbauen und anblitzen dabei sieht man dann ja um wieviel grad man daneben liegt also lüfterrad wieder runter nehmen und die grundplatte passend verdrehen dann zur kontrolle nochmal anblitzen - wenns dann noch nicht genau passt das ganze nochmal ...... wenn man dann das nächste mal ( aus welchen grund auch immer ) das lüfterrad runter nimmt dann am besten grade nen strich auf die grundplatte ( und merken für wieviel grad der steht ) machen damit man weiss wie die gesessen hat nach dem montieren zur sicherheit auch immer kurz zur kontrolle anblitzen damits keine bösen überraschungen gibt bis denne michael

moin nochmal nach oben hol ... also da ja die zylinder bis auf die bohrung gleich sein sollen würde es auch ein günstiger geschrotteter 125er ( 3 kanal ) tun bis denne michael

moin also die pk xl gabs mal so um 1989/1990 original in rosa war soviel ich weiss aber ne totale sparversion keine batterie keine blinker kein fernlicht usw ... weiss auch nicht obs die so normal zu kaufen gab - meine war nen gewinn bei nen preisaufschreiben die ich günstig erstanden hab ... hat leider nicht lang gehalten bin aber irgendwie auf der farbe hängengeblieben ... kann man wohl nix gegen machen bis denne michael

moin sind die tannenbäume nicht fast überall gleich ? ich dachte immer das nur die der 80er und son altes sprintgetriebe anders waren ... bis denne michael

moin den rest gibts hier : vergaser einstellen mit manni bis denne michael

moin so wies ausschaut sind doch die gfk plättchen aus dem mallestutzen die da als original bestückung drin sind die die am besten/längsten halten weiss zufällig wer ob bzw wo es die gibt oder welche gleichwertigen man nehmen kann ? die polini zum selberschneiden waren schonmal besser als die malossiersatzmembranen - aber das wahre ist das zeuchs auch nicht gewesen ... bis denne michael

moin also müsste ich bei der eintragung ne glühlampe mit e-nummer drinhaben oder wie ? bis denne michael

moin also wies da oben schon steht muss nicht top sein - nur halt noch nicht ganz schrottig evtl vorhandene bilder bitte an [email protected] schicken bis denne michael

moin weiss das zufällig wer ? hub war 48 mm oder ? bis denne michael

moin overnet ? is das son neumodischen kram ? also im eselnetz isses verfügbar gewesen - hab bis jetzt mehr als 2,5 giga davon rausgeschoben bis denne michael

mal wieder nach oben holen also zur not geht auch nen 150er px ....

moin hätte ja nicht gedacht das das nochmal nach oben kommt aber wos schonmal da ist wärs nett wenn noch einige mal nachmmessen und die ergebnisse hier reinschreiben würden sollte doch kein problem sein da ja normalerweise mindstens jeder 2 reifen am roller hat ... bis denne michael

moin komische sache - hier sind beide schon komplett und es wird auch kräftig gezogen ...

moin wasserstand : mpg : 187mb rein 412 raus avi : 60mb rein 94 raus

moin wie wärs wenn alle die das saugen mal kurz den esel ( oder was auch immer ) zumachen - die tempfiles von den anderen files die sie saugen in einen anderen ordner verschieben und dann evtl noch andere freigegebenen dateien rausnehmen ? dann sollte sich das eine ja recht fix verteilen ftp wär natürlich besser bis denne michael

bremspedal gefunden .... dafür such ich nun nen rundkopffuffischeinwerfer bis denne michael

moin des ist meiner meinung nach sogar genauer für den fall das der puff nicht so ganz 100% rund ist bis denne michael

moin also obs denn nun was bringt der nicht ist doch erstmal total egal - wenn ihm der sound gefällt das das ganze nicht so ganz legal ist wird er ja selber wissen - evtl besteht ja die möglichkeit den auspuff von einem netten ( der dann aber auch noch nen guten tag haben muss ) prüfer eintragen zu lassen - ist nur die frage wie es dann mit der 80 km/h begrennzung ausschaut ... nen 177er ist bestimmt unauffälliger und bringt bestimmt viel mehr leistung nur kann sowas auch ganz schnell nach hinten losgehen wenn man man mit deutlich mehr als 80 km/h durch nen blitzer rauscht aber das ist ja noch harmlos gegen das was bei nem unfall auf einem zukommen kann ich weiss ja nicht wie alt der roller ist aber für den fall das da noch garantie drauf ist würde ich da garnix dran machen und nur für nen besseren sound evtl ärger mit polizei usw riskieren ... ich weiss nicht .... bis denne michael ( der bis zum motoradschein brav ne original fuffi gefahren ist )

moin also ich würde mir mal folgendes zulegen : mischrohre : 262 264 und 266 nadeln : x2 und x3 nebendüse so ab 55 hd von 135 bis 150 genaue angaben kann man ja leider nicht machen da das von zu vielen sachen ( zylinderkopf verdichtung zündeinstellung usw ) abhängig ist mehr zum vergasereinstellen : Vergaser einstellen, Tipps und Tricks ( von manni ) und noch nen netter link : http://www.faq-lesen-macht-schnell.de.vu/ bis denne michael

moin also oben steht ja schon alles - vieleicht liegt sowas ja noch bei wem rum ... der zylinder/kolben muss nicht mehr gut sein - bräuchte die teile nur zum vermessen edit : also da ja die zylinder bis auf die bohrung gleich sein sollen würde es auch ein schrottiger 125er tun bis denne michael

moin ..... oder grob zwischen oberkannte auslass und oberkannte zylinder gemessen sollte dann sowas in der art rauskommen : 10 ps = 41,0 mm 12 ps = 38,5 mm bis denne michael

moin schau doch mal da : http://www.germanscooterforum.de/index.php...topic=31676&hl=

moin wenn du die alten nieten sauber aufbohrest und das ganze dann wieder mit passenden nieten zusammen baust dann hält das auch ob die wolle aber 7 jahre hällt glaub ich eher nicht mit dem nachdämmen ist das wie mit dem tanken - das muss man einfach ab und an mal machen bis denne michael