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vespamichi

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  1. moin so hier mal 2 fotos : und nun die frage : so wie das für mich auschaut würde ich sagen das der stumpf langsam von innen nach aussen gegerissen ist da man im der mitte schon so etwas wie rost sehen kann und der äussere rand noch blank ist oder denk ich da falsch ? was gibts denn da für ursachen ? bis denne michael
  2. vespamichi antwortete auf PX210's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    moin bei mir gings nicht ... weil der s1 kein reinforced reifen ist drum fahr ich nu heidenau bis denne mchael
  3. moin also ich mag das kaltmetall zeuchs ja eigentlich gerne aber an der stelle wär ich vorsichtig hätte da immer "hälts oder hälts nicht" im hinterkopf wenn du da nicht 100% sauber arbeitest dann hälts auf dauer nicht ich glaub das es schneller und günstigster wär wenn man da ne mebran draufbaut - einfacher ist es auch nen stutzen bekommst du bestimmt hier oder bei ebay günstig wenn du natürlich jemanden an der hand hast der dir das für kleines geld schweisst und wieder sauberdreht wärs ne überlegung wert bis denne michael
  4. hmmmmm also es geht doch um nen cd-laufwerk oder ? ich würd das ding einfach mal aus dem gerätemanerger rausschmeissen und dann mal schauen was er wenn er das laufwerk beim neustart wieder findet macht ...
  5. so :
  6. genau weils billiger ist hab grade 5 l geschenkt bekommen ...
  7. moin bei manchen gehäusen ist es aber kein kuststoffteil mehr sondern es ist fest mit dem gehäuse verbunden ... wenns allerdings nicht drin ist sollte man es schon reinmachen bis denne michael
  8. ist mir nur grade eingefallen - den fehler gabs hier im ort vor jahren mal und ich glaub der wollte auch nicht so recht hochdrehen ...
  9. moin welches system ? wo hast du die denn gelöscht ? im gerätemanager ? normalerweise sollte ein (cd/dvd) laufwerk doch beim neustart wieder erkannt werden ... bis denne michael
  10. moin mal grade ne andere frage : was hast du denn für ne nadel drin ? ist die richtig montiert ? also mit dem halteclip unter dem blechteil das von der feder auf die trommel runtergedrückt wird ? bis denne michael
  11. viel glück ! kannst ja sagen wenns geklapt hat
  12. moin vieleicht hilft dir das hier weiter : MICROTEK HILFE ScanWizard 2.60 für Windows 2000/XP Dies ist die letzte Version von ScanWizard für Windows 2000/XP. Dieser Treiber unterstützt folgende SCSI- und USB-Scanner: ScanMaker 330/336/630/636/X6/V6USL/4/5/6400XL/9600XL and Phantom 330(CX)/336(CX)/630(CX)/636(CX)/C6. ScanWizard für Windows 2.60 Multilingual bis denne michael
  13. moin gibts schon was neues von der dickerapfront ? hier leider noch nicht ... hab gemerkt das ich erst noch nen bischen schweissen üben muss damits was wird ist halt alles nicht so einfach ... bis denne michael
  14. moin huch version 1 ist ja von mir wollte nur kurz sagen das die "offene lampe" bis jetzt auch bei starken regen keine probleme gemacht hat funzt also gut und darum hab ich den orginaltacho jetzt komplett rausgeschmissen und das loch mit nem deckel zugemacht - hat auch den vorteil das jetzt mehr platz für die freiluftverdrahtung des klarglasscheinwerfers ist mal sehen was der tüv im april dazu sagt über kurz oder lang wird der jedoch an der stelle sitzen wo er hingehört - es sei denn ich find nen drehzahlmesser der in das tacholoch reinpasst - mein modisco ist ja leider im eimer bis denne michael
  15. vespamichi antwortete auf Lucki's Thema in Blabla
    moin also bei der pk hab ich mich nicht getraut und darum war das auch der langsamste roller der stadt - was aber auch nicht sooo schlimm war da ich ja auf längeren strecken geschoben worden bin bei der rally hab ich dann weil die irgendwie zu leise war nen 14er loch in der krümmer gebohrt und ne mutter draufgeschweisst - also konnte ich den sound bei bedarf "verbessern" gebracht hats natürlich nix aber schön laut wars das erste gekaufte war glaube ich nen 210er malossi und das läuft plug&pay ( 2 mm kopfdichtung und orginal kopf ) nicht wirklich gut das gsf gabs ja damals leider noch nicht - hätte mich vor so mancher dummheit bewahrt naja oder auch nicht bis denne michael
  16. moin jo vorentlüftet .... also ich denk mal das ich mich deshalb auch damals langgemacht habe bremse ausgepackt in der kühlen garage drangebaut und losgefahren - bremste gut aber nach kurzer zeit blockierte in einer kurve das vorderrad und rutschte weg - hab mir nacher überlegt das das ja evtl an luft in der leitung gelegen haben könnte die sich durch wärme ( war sommer ) ausgedehnt hatte und dann .... nachdem ich dann neue bremsflüssigkeit draufgemacht hatte gings - 6 jahre ohne wechsel ach ja - auch wenn der roller mal nen tag auf der seite lag gesabbert hat da nie was bis denne michael
  17. moin jo oder schau mal hier bis denne michael
  18. moin hmmm wie soll das denn gehen ? also das einzige was meinem sigma intressiert ist der abrollumfang des rades wie weit der geber vom radmittelpunkt weg sitzt ist dem wurscht bis denne michael
  19. moin an welcher stelle fehlt die beschichtung denn und wir gross sind die "lücken" ? gibts bilder ? bis denne michael
  20. moin also ich hab beim malossi und polini auf der kulu-seite den malossi sicherungsring drin - der bleibt auch immer drin - kommt man ja auch gut dran vorbei - egal mit was man den bolzen rausdrückt was mich allerdings schon immer gewundert hat ist das die bolzen beim orginal kolben viel leichter raus gehen als bei den tuning zylindern - oder ist das nur bei mir so ? bis denne michael
  21. moin nö den gibts ab heute - jedenfalls in owl ... hab ja einen hier liegen bis denne michael
  22. moin hast du hier schonmal gefragt ob die dir weiterhelfen können ? bis denne michael
  23. moin obs stimmt kann ich nicht sagen hab hier nachgeschaut : getrieberechner auf scooterhelp.com bis denne michael
  24. moin ne tut es leider nicht habs ja mit meiner adapterplatte versucht ergebnis : messerbruch und macken in der welle was lehrnt man da raus ? holzbearbeitungsmaschinen mögen kein alu aber das mit dem unten kürzen hab ich mir auch schon gedacht schön langsam mit ner oberfräse und fest eingespannten stutzen sollte es gehen - werds mal versuchen was gut geht ist nen handbandschleifer mit 40er schleifpapier drauf - wird nur schnell heiss - muss man halt öffter mal ne pause machen aber bevor ich da am stutzen rumfräse werde ich mir das ganze lieber nochmal ganz genau anschauen - solange bleibt dann der gedrehte malossi drauf - der passt ja eigentlich garnicht so schlecht hab noch nen älteres bild gefunden : bis denne michael
  25. moin meine schiebe sagt 0,2 mm bei den orginal plättchen bis denne michael

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