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Lambrettaman

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Alle Inhalte von Lambrettaman

  1. Rainer Rainer Rainer hoher verbrauch und loser Kopf? Obs irgendwie zusammenhängt???
  2. Tja dumm gelaufen hab gestern den ganzen Tag wie wild geschraubt und dann heute meinen Kolben durchlöchert...
  3. Du fährst nen TS1 willst aber keine Leistung?!?!?!? Ich tausch mit dir du bekommst meinen 190er Motor und ich bau auch noch nen Original Auspuff dran und du gibst mir dein TS1 geschoss :D :D :D
  4. Hi hab grad ein Loch in meinen guten Mahlekolben (alter Pinasco) gebrannt. Jetzt bracuh ich entweder nen passenden MAHLE Kolben (ein Kolbenring) oder eben gleich nen Malossi bzw. Polini Satz.
  5. Haste zum Kulu wechseln den Motor rumtergelassen und dabei evtl. die Hüllen abgeknickt?
  6. 2-Takt und Umweltfreundlich??? egal mein Roller fährt auch ohne Wald!
  7. Also erstmal bei Vespa Deutschland ne Freigabe holen, das der Rahmen die 12 PS aushält. Dann Kabelbaum von ner T5 nehmen und in die Sprint setzen je nach bedarf kannst du die blinkerkabel auch weglassen (Orig. Kabelbaum umstricken ist normal stressiger). Datenblatt von der T5 nehmen und ab zum TÜV. Zum Schluss für die Optik noch den Kickstarter von der Sprint dran und gut ists. Evtl. reichen deinem TÜV Fuzzi auch briefkopien von Sprints mit 200er oder T5 Motor.
  8. Ist übrigens der 213er. Mit Reinschauerei find ich auch ganz gut aber lieber nochmal nachfragen und absichern.
  9. 300? für nen ziemlich Standart Smallframemotor?? Ich fahr auf der 90er nen 133er Polini mit Rennwelle und 24er Gaser alles ohne Fräserei und die Kiste läuft gut 115Km/h (Twingotacho 118)
  10. So hab jetz mal meinen Motor zerlegt und bau auch ne neue Kurbelwelle ein. Ich hab aber keinen Schimmer welche Kolbenbolzensicherrungsringe ich für den alten Pinasco (Mahle Kolben) brauch. Verbaut war ein originaler PX und einer vom Malossi Also was soll ich einbauen???
  11. Waserköpfe sind doch total albern. Das macht meiner meinung nach blos sinn wenn einer ne Mopped oder Go-Kart Zündung fährt und dann eben wegen der fehlenden kühlwirkung komplett wassergekühlt fährt aber mein Fall isses trotzdem nicht.
  12. @Manni anheben ist ja schön und gut aber dann ist er zu hoch!
  13. Eben das müsste schon klappen, weil für was bräuchten wir sonst den ganzen EU Dreck? Ich z.B. hab dank europäisierung nur noch den kastrierten Führerschein bis 3,5 Tonnen...
  14. Warum muss die Scheiss Fähre überhaupt so teuer sein?? Gibts da nix billigeres z.b. Preise unter der Woche? Dienstag Familienfreundlicher Rollertg oder so??
  15. Wie ist des eigentlich wenn ihr (ösis) euch einen Roller aus Deutschland kauft, wo schon alles eingetragen ist? Müsste dann doch auch in Ö typisierbar sein oder?
  16. Identifizierung mit nem Farbklecks könnte ein bischen schwierig werden wenn die Zylinder mal in gebrauch waren. :p Ich hab auch noch nen 200er Zylinder rumliegen weiss ich aber auch nimmer ob der jetzt 10 oder 12 PS hat also wenn mir jemand die Höhen sagt weiss ich mehr...
  17. naja Rücklicht ist net schlecht find aber das Mädel immer noch besser :D :love:
  18. Lambrettaman antwortete auf Timas's Thema in Abstimmungen
    wos grad ums Vögeln gayt wie wärs mal mit nem neuen Fungame?
  19. Vögeln find ich gut :D Ausserdem kann man beim SCK auch mal mit den Leuten labern (z.b. solang mit Vasko bis der Uwe meint er soll sich net festquatschen)
  20. Muss ich das ding jetzt neu kaufen???????
  21. wenn du an ein günstiges Altherrenfahrzeug drankommmst sag mir bitte bescheid
  22. baus halt erstmal unverchromt zusammen. Wenn das Chromzeugs nach nem halben jahr aussieht wie sau regts dich nur auf...
  23. Am besten selber verchromen lassen. Ich hab die Chromfelgen vom SCK drauf und die rosten wie die sau! Meine haben ca. 1 Saison rostfrei gehalten... Check mal den GLracer der verchromt teile zu recht fairen preisen
  24. 1. Gang nur ohne Kupplung???????

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