Crusher

Ja, der hier weiß da jede Menge drüber. Aber ich glaub von nem 60ccm Polini weiß der nix.... versuch mal 75ccm oder sowas in der Richtung :grins:

@Manuel: Schon mal an passend zurecht geflexten 200er Motor gedacht? Die kiste sieht ja wie geschaffen aus dafür, ohne Backen usw. :grins:

Schau mal hier

Aachen? Ja is ganz meine Nähe, und ich liebe Eis :love: Ok Rod, Du warst erster.... :grins:

Leute, immer ruhig bleiben....

Jau.... Paket liegt schon länger sicher und warm in meiner Garage... Nochmal "Danke" an Zirri135 aka Chris!

Für alle die sich noch nich so mit der Materie auskennen und erstmal nachdenken müssen (so wie ich) : Es geht hier darum das entgegen anscheinend "normalen Einstellungen" der Zündzeitpunkt nich mit steigender Drehzahl später (d.h. die Gradzahlen kleiner werden), sondern hier anscheinend (bei der DT200) größer wird. BTDC: Before Top Dead Centre

Ruhig, immer ruhig... is dem Manuel bestimmt ein Fehler unterlaufen oder hat zweimal auf "Topic erstellen" gedrückt oder so....

Für nen Membranansaugstutzen musst die Vorverdichterplatte komplett wegfräsen, lohnt sich nich wirklich bei dem DR, dann eher schon nen 75 DR F1, dann aber schon nen 19er Gaser und am besten ne Polini Banane, ich denk ne normale Banane schnürt den zu sehr zu, oder? Hat da wer erFAHRungen? Zudem is das dann aber nich mehr unauffällig... Nimm den DR, nen normalen Ansauger, die Banane, nen 16er Gaser wenn Du den nich schon hast, fahr ich auch so und fährt sich echt angenehm

Reifenluftdrucktuning... einfach das nächste mal was mehr Luft inne Reifen und ab geht die Lutzi Wenn Du ne Rundfeile hast kannst Deinen Auslass ja auch was breiter feilen und vielleicht ein bisschen hochziehen.. Suchtipp: "Originalzylinder" Aber am besten nur in Überschriften suchen :grins: Aber allzuviel kannst nich erwarten...

Sicherheit, d.h. Integral oder demnächst vielleicht auch mal Cross.... leichter Sturz mit vielleicht 30 oder 40, wär ich mit ner Halbschale oder noch weniger unterwegs gewesen hätt ich jetzt glaub ich die hübschesten Entstellungen im Gesicht.. mein Kopf ist mir wichtiger als jeglicher Style

Das Problem mit dem "Drahtnetz" hatte ich auch, d.h. zu wenig Luft, jetzt fahr ich ohne das Drahtnetz, aber mit dem Luftfilterkasten... ohne das is die Lautstärke echt nich mehr feierlich, zumindest bei mir

Vielleicht will ich eine , kannst mir mal die Abmessungen sagen bzw. ein Foto vielleicht? Greets

<klugscheissmode> Keine 3, sondern 7 Tage, hab gestern noch mit meinem Papa drüber gequatscht, der ist vom Fach </klugscheissmode>

Um es kurz zu fassen: Fahren ohne Fahrerlaubnis, ohne Betriebserlaubnis, ohne Versicherungsschutz, Urkundenfälschung, Steuerhinterziehung.... Das sind echt keine Kavaliersdelikte mehr..

Nur bei Polini 75HP, DR 75 Formula 1 und Polini 75 Racing... die anderen sind auch mit 16/16ern gut bedient Edit: Gibts da auch nich was von Top Performance? Mein ich in irgend nem Katalog gesehen zu haben, lila oder so? Was geht denn mit dem?

Alda.... halt doch einfach Deine Fresse... ich denke das ist im Sinne aller Anwesenden :grr:

Verkaufe GTA 3 für Playstation 2, Anleitung und Karte von Liberty City auch dabei, Zustand gut, CD mit minimalen Kratzern, Preis VB ? 20, bei Interesse bitte per PM melden Gruß, Crusher

T5 hat 52 mm, die 125er Smallframewelle hat 51 mm Hub

Für nen originalen T5 - Zylinder würde ich mir sicherlich nich den Aufwand antun, Stehbolzen versetzen aufschweißen etc.... der originale T5-Zylinder hat doch 12PS, richtig? Die bekommst auch mit gescheitem Tuning mit z.B. Polini 133 und Malossi 136 hin, das is dann auch wesentlich kostengünstiger und von Aufwand/Nutzen Verhältnis um einiges besser.. KISS halt... Wenn Fremdzylinder, dann richtig, guckst Du auch hier.

Sach mal Deine Hauptdüse an.....

Manu's erster Beitrag.... Greetz, die schw00lette Ach ja, klickst Du Dein Profil, drückst auf "Alle Beiträge des Mitglieds finden", gehst da auf die erste Seite, und schon siehst Du Ihn...

Ruhig Brauner ruhig........ Is eigentlich nich mehr meine Crew.... Werd aber sehen was ich tuen kann

Yeah... Die Sitzbank is pooooornooooooo!