muellix

hi, einfacher wäre der tacho der lml. dieser tacho hat die gleiche größe wie original, ist erheblich billiger (65 statt 110euro) ggü dem lusso tacho und du kannst deine alte lenkkopfabdeckung weiterverwenden. zu finden u.a. bei scootercenterköln. greetz cm

hm, vielleicht solltet ihr bei euren beschreibungen hier bei den originalen noch zwischen 10ps und 12ps unterscheiden bzw. dies mit angeben. da scheinen die unterschiede je puff ja auch nicht gerade klein zu sein. greetz cm

hi, suche guterhaltenen Pinasco für die px 200. vielleicht hat ja jemand von euch einen rumliegen. fährt doch keiner das ding, oder? greetz cm

zitiere mal aus dem schnäppchen thread: 1.Zweirad Sebold / Duisburger Straße 147 / 45479 Mülheim. Leider ist das auch fast das einzige was er kann. Der gute hat sich nämlich ausschl. auf KUNSTstoffroller spez. ! Preis für hinten: 5,90 ? je Stück Preis für vorne : 6,30 ? je Stück 2. sip, kostet im set (nur blinkergläser) 24,90; zu finden im neuen pdf katalog. 3. oder z.b. bei rollershop.de für 45euro komplett greetz cm

1. suche benutzen, dort findest du die 1000topics 2. mehr infos geben, was dir wichtig ist (tourer, stadt, drehzahl etc...) 3. in den faqs das originalzylindertuning lesen greetz cm

hi, also insgesamt waren im corso 25-28 roller unterwegs. weiß einer, wer die fotos gemacht hat? peter: bin am chlodwigplatz nach hause abgebogen, ist ja direkt nebenan. mußte noch ein wenig an schreibtisch... greetz cm

hi, die weißen blinkergläser mit e-norm kriegst du auch einzeln ohne blinkerrahmen für ca. 25euro/set. da lohnt sich der streß ohne zeichen dann nicht mehr, oder? greetz cm

hi markus, also ich habe meinen sito+ jetzt 6wochen und 2000km. und er ist schon ziemlich laut (ggü. z.b. dem von peter, der gestern beim corso dabei war und schon einiges älter ist). das einzige, was man daran gebrauchen kann, ist der krümmer, um ihn an einen t5 auspuff zu schweißen. greetz cm

hi, würde auch da sein. hab dir mal ne pm mit tel nr geschickt. bis nachher-sonst noch jemand da? greetz cm

inter50ssr: sag mal, liest du vor dem posten auch? auf einen beitrag von januar, in dem ein "verkauft" erwähnt ist, noch nach bildern zu fragen, kann wohl nicht ganz sein, oder? kopfschüttel...

hi, hätte einen rahmen inkl. brief von 82. guter zustand, kein rost; wenn du interesse hast, schick mir doch eine pm! greetz cm

hi, also bei der px alt gibt es ein neues dichtungsgummi, das du unterlegen kannst. ganz trocken habe ich meine aber nie bekommen. bei der px neu habe ich da kein problem mit, außer ich habe den tank übervoll gemacht. dann kommt halt ein wenig durch das löchlein oben raus. aber nur dann und nicht bei schräglage oder so. kannst es dann ggf. mal mit einem anderen px-neu-deckel probieren und wenn der dicht ist, einen neuen kaufen... greetz cm

Hi, brauche für diesen Sommer wieder einen Träger für vorne. Es existieren drei Varianten meines Wissens: 1. sehr weit abstehend, mit gesamt drei streben 2. nahe mit vier streben 3. mittel mit vier streben heißen im katalog cuppini und ähm, ja, genau... da ich einen weit abstehenden mal hatte und der chrom für den a... war, ist meine frage, welcher dieser (wahrscheinlich alle "italienisch") verchromten denn die geringsten rostsorgen bereitet? danke und gruß cm

Hi, mit Humungus schon mal geplant, leider nix geworden, deshalb jetzt ein neuer Versuch: Wer von den Kölner Rudolfplatzgängern einschließlich der Vorstädter hätte denn mal Lust an einer etwas weiteren Tour, um die Standfestigkeit mal wieder auf mehr als dem Weg in die nächste Kneipe zu testen ? Route so Richtung Bonn, Siebengebirge, Rhein-Sieg-Kreis mit ein, zwei Zwischenstops an Eisdiele und Biergarten. Aufgrund der geschätzten Zeit und Strecke von ca. 3h und 150km kommen allerdings wohl eher nur die Largeframes in Frage; ich hoffe, die Smallframefahrer (ungetunt...) werden mir das verzeihen. Aber liebe klare Verhältnisse und Soziusmöglichkeiten als nachher Ärger bei der Fahrt... Termin? An einem Wochenende im August, Samstag (dann keine Konkurrenz zu Rudolfplatz) oder halt auch Sonntag. Wer von Euch hätte Lust? greetz cm

hi, vielleicht solltest du noch sagen, dass es sich um nächstes wochenende (25.-27.) handelt und nicht um dieses... ist der scootercorso denn für plastik- oder für schöne blechroller? greetz cm

Hier!

hi, bitte schau dir vor der bestellung mal das topic mit den gsf köpfen an (von gravedigger). damit wirst du den erfahrungen nach besser fahren als mit dem sck kopf! greetz cm

hi, ich weiß nicht, was du vorhast, aber richtig sinnig ist das ding doch nicht! vom baujahr her kein tuning (eingetragen!) möglich. 80er motor nicht sehr gefragt, also entweder 200er/125er drunter (kostet auch wieder ein bißchen...) und es ist m.e. einfach zu teuer das ding für eine 80er. warte lieber noch drei monate (wenn du es aushalten kannst), dann gehen die preise auch wieder in eine vernünftige region. greetz cm

hi, für die 45tacken kriegst du auch noch neue chromfelgen dazu je nachdem, wie alt die alten felgen sind, sind sie nämlich auch schön verrostet und dann solltest du dir neben neuen schläuchen (auf jeden fall!!!) auch neue felgen gönnen. dann packst du den ganzen kram mit zur tanke und setzt dich ganz gemütlich neben die luftpumpe und schraubst und bläst den kram zusammen... eine "einbauanleitung" findest du z.b. im sip katalog! greetz cm

hi, mal eine frage: wie habt ihr den motor denn so verpackt? umzugskarton? mit holz unterlegt? habe ein bißchen bedenken, dass der karton mir reisst... und muß diese woche auch einen motor auf die reise schicken... danke und gruß cm

hi, schonmal die suche probiert ? also: polini ist, solange er nicht einwandfrei mit guter peripherie umgeben ist, nicht sonderlich haltbar auf langer strecke (klemmt gerne) pinasco ist nicht viel anders als original, aber etwas schneller (ca. 110-115km/h), sehr langlebig. malossi ist der beste, aber dafür mußt du schon ein wenig mehr investieren: kopf (gsf kopf von gravedigger), rennwelle, kurzer vierter gang sind minimum. ansonsten schau mal in die faq, da ist viel zum thema originalzylindertuning die rede. hört sich auch nicht schlecht an... nun wähle selbst, wonach dir der sinn und geldbeutel steht... greetz cm

hi, habe selber noch nicht so einen fall gehabt, kann dir insofern nur meine (lese)erfahrung mitteilen: fräsen ist nicht rückgängig zu machen. bräuchtest also einen neuen block. eintragen auf einer fuffi ? da das mit sicherheit zu einer leistungserhöhung führt,kann ich mir das schwerlich vorstellen. aber vielleicht kann dir einer der cracks hier noch kompetentere infos geben... greetz cm

hi, wenn du den reifen nicht mehr gebrauchen willst und aggressionen hegst, kannst du ihn auch durchsägen befreit ungemein und das sch... ding geht von der felge... greetz cm

Wie hast du das gemessen. Digitaltacho oder Phonmessung vor und nach Einbrennvorgang des Lacks ? nö, lusso tacho vorher 105-110km/h, jetzt 108-115km/h. wie gesagt, da ich immer die gleiche autobahn fahre, habe ich da ganz gute vergleichswerte. lärm fällt bei der geschwindigkeit nicht so auf, ist schlimmer in der stadt. greetz cm ps. genaueres gehört, wann die t5er kommen? "bald" ist immer sehr relativ...

hm, nach 5 wochen schon rappeln? bin ich mir nicht sicher ob es daran liegt. hatte nur mal in einem katalog gelesen, dass sich die lackierung in einem puff einbrennen müsste auf der ersten x-kilometern. greetz cm