muellix

hi, herzlichen glühstrumpf, bin gerade auf dem rückweg nach köln sickenass geworden stehe hier erstmal wie ein tropfendes männlein und sehe der pfütze am boden zu. wenn also gleich nicht die sonne rauskommt, ist mir für heute die lust auf die kiste vergangen greetz cm

hi, den zug hast du richtig eingestellt? stellschraube ganz reingedreht und dann nur so weit angezogen, dass der arm noch "luft" hat? zu fest den zug angezogen bzw. den kuluarm zu weit richtung beinschild gedrückt, führt zu einer kaum ziehbaren kulu. greetz cm

hi, bei dem guten wetter sollte eine kleine ausfahrt auf jeden fall drin sein, oder? werde wohl um fünfe da sein, wie sieht es mit den anderen "üblichen verdächtigen" aus? greetz cm

pm!

hi, also die lusso hat so eine halbrunde fräsung für das lenkradschloß, während die px alt eine rechteckige hat. du mußt also die alte zumachen und eine neue (entsprechend der alten gabel) reinfräsen. greetz cm

hi, also es ist eine mit rundem lenkkopf. wegschmeißen will er sie mit sicherheit nicht. ich weiß nur selber nicht, ob ich lust an einem wiederaufbau hätte. eine gs würde mich da eher interessieren. außerdem habe ich hier leider keine garage und der keller ist doch etwas klein dafür... muß mir das teil mal näher anschauen. aber was ist so etwas sonst pi mal daumen wert? ist auf den ersten blick, den ich mal werfen konnte, nicht verbeult und scheint auch rostfrei zu sein. greetz cm

hi, habe einen 80er motor mit 135er satz hier im keller. ist lt vorbesitzer vor vier jahre von werkstatt aufgemacht und neu gedichtet worden. danach drei jahre nicht mehr gefahren, vor zwei wochen beim kauf noch gelaufen. brauchte nur das chassis, wenn du interesse hast, meld dich per pm. motor ist komplett mit auspuff, vergaser, bremstrommel etc. greetz cm

hi, also nun folgendes neues problem: habe ende märz von soulsucks neue kulu beläge+federn einbauen lassen. seitdem ca. 1500km, davon 90% autobahn ohne große schalterei. nun ist mir vorgestern der kulu zug gerissen. war voher auf der strecke bonn-köln (bab) schon seltsam locker, so dass der kulu hebel nicht mehr ganz zurück wollte. an der tanke bei mir zu hause war es dann soweit. jetzt habe ich einen anderen zug eingezogen und kriege die kulu nicht richtig eingestellt. entweder kommt sie erst gaaanz am ende, so dass ich kaum mehr sauber schalten kann oder ich kann den hebel kaum mehr ziehen. das kann nicht normal sein, oder? hat jemand einen tip, woran das liegen könnte? beläge können ja wohl kaum runter sein und haben vorher ja auch noch vernünftig getrennt. gibt es einen falschen zug? habe einen alten (neu) aus dem keller einer px alt genommen (ohne hülle). greetz cm cm

hi, also in der beschreibung stand sie als 180 rally s. kann ich es an dem roller selber sehen oder brauche ich dafür die papiere, um den unterschied zu sehen? greetz cm

hi, folgendes ist mir angeboten worden: "Sehr selten. Originalfarbe Orange. Sehr restaurationsbedürftig. aber alles da, vorallem alles original. das einzige was ich mir neu bestellt hab ist ne seitenhaube. ist aber auch original. Ein Vorbesitzer. " das gute stück liegt auseinandergeschraubt in einer garage und soll bald weggeschmissen werden, da der besitzer keine zeit mehr hat und es nicht seine garage ist. wie selten sind denn die ersatzteile bzw. schwer zu beschaffen? danke und gruß!

hi, benutze mal die suche zum thema auspuff dämmen oder rap oder rennauspuff. da müsstest du einiges finden, stahlwollenschwamm und so. wg. tüv: am besten mit dem prüfer persönlich sprechen. greetz cm

hi, eintragen ist schon möglich, allerdings nicht bei jedem tüv. da mußt du dann ein wenig suchen und den puff auf ein leises niveau bringen... greetz cm

hi, benutze mal die suche zum sito+ und du wirst feststellen, dass du wenig spaß daran hast, da die kiste nur am rosten ist und recht schnell den geist aufgibt. den taffspeed bekommst du mit unterschiedlichen krümmern für 80-200ccm, so dass du ihn auch später auf einer anderen größeren vespa fahren kannst. mehr infos findest du auch im auspufftest unter Klick greetz cm

hi, hat jemand so was in vernünftigem zustand und braucht ihn wegen rap oder tüv oder so nicht mehr? würde mich freuen, euch von der last befreien zu können greetz cm p.s. könnte noch einen jl alt anbieten

hi, probiere es mal bei www.telefon-treff.de oder www.handykult.de greetz cm

na, das war ja ein richtiges schnäppchen.... dafür hätte sie eine schöne px bekommen. würde mich aber mal für die rechnung interessieren, was der gute laden da eingebaut hat? sind ja teile für fast 1000mark! greetz cm

ne, ist nicht verboten, hab ich auch nicht gesagt oder greetz cm

hey, aber warum hast du direkt zwei genommen, einen wollte ich auch noch... das nächste mal sollte ich erst bestellen und dann posten der nächste schwung wird erst für ende juni erwartet. greetz cm

hi, gerade die letzten beiden weg... greetz cm

...und noch sehr günstig dazu: kostet 79,-- greetz cm

hi, also du kannst zu jeder prüfstelle fahren, das ist kein problem. antikrücklicht hatte ich in der vergangenheit nie eingetragen und auch keine probleme damit. rote blinker ist ein wenig kritisch, hast du die alten blinker noch? sonst frag mal hier im forum unter suche, da kann dir bestimmt jemand günstig welche verkaufen. das wäre billiger als nachgeprüft zu werden. noch ein tip: mach die kiste schön sauber für den tüv, das wird honoriert und du wirst nicht so intensiv geprüft greetz cm

shit, samstag muß ich familienmäßig auf einen runden, da kann ich mich nicht ausklinken hm, dann halt sonntag... greetz cm

hi, freitag hätte ich auch lust und lust auch . gemeinsames hinfahren von köln aus? zeit? ort? greetz cm

hi, wenn du einen brief +schild für eine 200er px vor 89 hast, schick mir bitte eine pm! danke und gruß cm

hi, da die fahrzeuge bis mitte juni ihre ez kriegen müssen (danach wg abgasvorschriften keine erstzulassung mehr!!!), könntest du mit ein bißchen warten gute angebote bekommen, die tageszulassungen waren. wenn du eine neue kaufst, dann achte auf jeden fall auf diesen termin... greetz cm