muellix

hi, um einen krümmer für einen (hoffentlich bald wieder erhältlichen) t5 auspuff umbau zu haben, habe ich es getan und mir einen lauten sito+ zugelegt. auf original 12ps mit 24er si und 118er düse habe ich am anfang wesentlich schlechtere fahrleistungen (ca. -5km/h) und einen um mind. 0,5l höheren verbrauch gehabt. einziger vorteil war bergab, da drehte die kiste weiter aus (ca. +5km/h) ggü vorher. jetzt, nach ca 1500km ändert sich das bild und ich habe wieder die leistung wie vorher und kann endlich wieder auf elefantenjagd gehen und die lkws rechts liegen lassen. unabhängig von wind würde ich sagen, dass ich ca 3km/h schneller auf der geraden bin. da ich immer die gleiche autobahn fahre, ist der wert vergleichbar. muß so ein auspuff also erstmal freigefahren werden? muß ich ggf. noch höher bedüsen? laut wird das ding leider jetzt schon... :( greetz cm

hi, also rainer und elke waren ab fünf am tomato. stand auch glaub ich oben so drin... für´s nächste mal brauchen wir mal tel nummern... schade, dass es nicht geklappt hat... greetz cm

hi, also in der betriebserlaubnis steht nicht viel drin. von umtragung habe ich nix gelesen. aber die rahmennummern etc. stimmten überein, insofern ist es auf jeden fall diese und keine geklaute.... wenn du noch interesse hast, dann schick mir doch ne pm mit adresse und so. greetz cm

hi, papiere sind in ordnung, ist umgetragen. ist der muschelförmige tacho bis 120km/h. ach ja und natürlich runder lenkkopf mit fernlicht... und gepäckfach hat sie auch links. danke für die infos! greetz cm

hi, habe einen roller für freundin mit folgenden daten an der hand und würde gerne eure meinung hören: bj 70 ursprünglich 125er motor, jetzt 50er drin. sonst original (kein tuning). umbau auf 12volt inkl. neuem kabelbaum (der hat licht!) null rost, keine beulen, kein originallack motor komplett überholt, neue dichtungen, ringe und was so alles dazugehört. das gute stück soll 650,-- kosten. angesichts der sonstigen preise finde ich das ok, was haltet ihr davon? wo liegen unterschiede zw. primavera und v50? (außer rücklicht und leicht anderen maßen und gewicht habe ich keine gefunden danke und gruß cm

hi, ich möchte mir einen gebrauchten pinasco einsetzen. jetzt ist die frage, ob und wenn ja wie lange ich den gebrauchten zylinder einfahren soll. konfiguration bis aus sito+ original, bedüsung, zündung wird angepasst. über die suche habe ich nur was für malossi (aluminium, nikasil) gefunden, wo bei neuen zylindern die maßgabe zw. 200-800km einfahrzeit lautete. welche maßnahmen sollten noch erfolgen? mehr öl im gemisch? vorher einölen, fetten, ringe? sollte der kolben poliert werden? es sind kleine riefen im kolben und unterhalb der kolbenringe eine stelle, als ob jemand mit einem pikser diese eingedrückt hätte (klar geht das nicht, aber um euch zu verdeutlichen, wie das halt ausschaut) wichtig ist mir, dass der zylinder lange und problemlos hält, die absolute leistung steht nicht im vordergrund! deshalb bitte auch keine kommentare a la pinasco ist scheiße oder so! hatte eigentlich originaltuning vor, aber keinen vernünftigen satz bekommen und brauche den roller fast jeden tag, so dass keine zeit für wilde basteleien ist... danke schon mal für gute tipps! greetz cm

hi, folgender link funktioniert bei mir nicht, ist das ein temporäres problem oder ist die seite kaputt? Originaltuning - eine "Fotolovestory", war: Zylinder oben abdrehen greetz cm p.s. das neue logo scheint auch noch nicht auf der faq seite zu sein; nur der vollständigkeit halber, bevor es da differenzen gibt ;)

hm, der zug geht doch über die deutzer brücke, oder? rheinuferstraße dann über die severinsbrücke sollte kein problem sein, dort nach der brücke rechts ab und schon ist man mitten in deutz... vielleicht könnt ihr ja nochmal eine wegbeschreibung posten? greetz cm

hi, na dann können wir das treffen doch einfach verlagern, oder? in deutz gibt es so eine nette kneipe, wo wir uns doch auch treffen könnten... ;) oder in der südstadt ist auch eine nette eisdiele am ring... greetz cm

hallo jörg, würde auch einen nehmen! greetz Carsten

hi, für 150 euro eine Vespa 150 VBB 1T ohne Motor... Klick mich! greetz cm

hi, vielleicht helfen dir die millenium blinkergläser weiter. kannst du auch einzeln ohne blinkerrahmen für ca. 24euro kaufen. mit blinkerlack kannst du sie rot ansprühen und dank e-zeichen müsstest du sie gar nicht eintragen lassen... soweit die theorie. greetz cm

hi, war von halb fünf bis viertel vor auch da, aber keiner da. die sms von klaus kam dann leider zu spät... na, denn halt nächste woche wieder greetz cm

hi, bin nachher auch da... greetz cm

hi vasko, aus dem sonnigen köln herzlichen glückwunsch wo auch immer du dich gerade herumtreibst. feier schön und nicht zu heftig... greetz cm

tss, da macht einmal die schnalle am sonntag probleme bei der ausfahrt und der jung geht direkt fremd.... so nicht, herr vasko, so nicht! greetz cm

hi, das kann nicht bei allen sein. zumindest nicht bei meiner 93er lusso passen die definitiv nicht rein. wie gesagt, selbst, wenn sie trocken ist (letzte woche noch...) passen nicht mehr als 7.5l rein. greetz cm

alex: gerade, WENN man vorher schneidet, setzt sich öl unter dem restnagel ab. so kurz kann man ohne aua gar nicht schneiden. und diesen dreck kriegst du nicht mehr ab, dann lieber lang lassen und nachher schneiden... greetz cm

hi, also in meinen lusso tank gehen mehr als 7liter rein, schätze mal so (auf hauptständer) ca. 7.4/7.5 liter. jeweils vom trocken gefahrenen stand dann ist er allerdings auch randvoll... greetz cm

hi, du hast ne pm! greetz cm

hi, das gutachten für den taffspeed gilt seit 2002 allerdings auch nicht mehr... je nach tüv könntest du allerdings noch glück haben und der scorpion wird dir schön reissen, lies mal die beiträge dazu. greetz cm

hi, also diese in apotheken erhältlichen handschuhe sind einfach ideal! du hast noch genug fingerspitzengefühl und keine probleme mit waschen. habe handwaschpaste und unsichtbaren handschuh ausprobiert und es war alles nicht das wahre. du hast anschließend halt zwei tage schrauberhände kann man auch im großpack bestellen greetz cm

hi, zum thema selbermischen: es gibt bei shell 0,5l flaschen öl, mit denen man ganz gut selber mischen kann und die nicht so viel platz wegnehmen. ansonsten kannst du auch noch im sck die 200ml oder 100ml verschließbaren meßbecher kaufen, damit ist es noch genauer. greetz cm (der auch die ölpumpe stillgelegt hat, da sie 1l öl auf 600km zog...)

rainer, ich weiß ja nicht, was du genau da vorhast . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .... aber ich meinte eigentlich beim fahren in dem sinne gut pfad! cm

hi, hast du mal deine radmuttern geprüft? lenkkopflager oben und unten fest? (handbremse feste ziehen und schauen, ob spiel da ist) die stoßdämpfer können auch weich sein (wann waren schon mal neue drin? hoffe, das ist nicht 80t kilometer her ), hängt von fahrstil und kilometerleistung ab. mehr fällt mir leider erstmal nicht ein... greetz cm