vespaforever

Am krümmer ist ein rohr was abzweigt. das runterflexen und wieder zu schweißen. dann geht die reuse ein bissl besser. mfg flo

ja weil ich nur den rahmen gekauft habe und den motor später einzeln dazu. ps: ne neue betriebserlaubnis kostet ca. 50 ? beim vespa händler. und man braucht ne bescheinigung von der zulassungsstelle das der roller nicht als gestohlen gemeldet ist. Diese kostet um die 5?.

Hat jemand ne ahnung was ne neue betriebserlaubnis bzw. fahrzeugbrief für ne pk 80 s beim piaggio händler kostet? und wie ich das anstelle das ich nen fuffie motor offiziell in der kiste fahren kann? mfg flo

suche nen membran ansaugstutzen für nen 112er malossi. für pk 3loch. soll ein 25er dell orto phbl drauf.

Bei deinem vespahändler kriegst du den originallack in sprühdosen. Lackstift müsstest du farbenhertellern bekommen. prosol, lechner etc.

100? bei selbstabholung. ist doch ein angebot.

Ist noch alles da. keiner interesse?

Würde mich immernoch über ne antwort freuen. wie ich die thermische belastung des zylinders verringern kann. Größerer vergaser ist mir klar. denke mal einlass und auslass verbreitern bringt auch thermische vorteile oder?

auch wieder wahr aber der schein kommt noch im nächsten jahr. Ist halt erst mein 2. vespa projekt. mein erstes ist das in meiner signatur. 2. ist wieder ne pk mit pk50s rahmen und xl motor. wofür dieser zylinder bestimmt ist.

Ja eigentlich hast du recht. aber ich hab den zylinder schon. daher will ich den auch verbauen. Wenn der platt ist werd ich eh was größeres brauchen. I need speed. Alles wird mit der zeit zu langsam. deswegen will ich mich langsam an die grenze rantasten. Was meinst du denn wie ich den thermisch entlasten kann.

Das mit dem empfindlich hab ich schon gehört. was wäre denn noch zu empfehlen um den zylinder thermisch zu entlasten? Einlass fräsen und auslass fräsen, überströmer vergrößern? Hab mich mit dem thema hitze und kühlung noch nicht so stark befasst.

O-Lack ist natürlich immer was wert. Allerdings ist gerade die farbauswahl eine geschmackssache die du selber treffen solltest. Denn du musst mit dem roller rumfahren und nicht die anderen. Schwarz sieht überall ganz gut drauf aus aber orange is auch nicht schlecht mfg flo

Bremsenreiniger kannst du ruhig nehmen. Wird ja auch bei bremssätteln verwendet und die beinhalten ja auch dichtungen und manschetten. Solltest halt wie erwähnt beide schrauben über nacht rauslassen und ablüften lassen. mfg flo

sorry irgendwie verrutscht.

Danke für die tips. mfg flo

Beim malossi ist nur ein eintrag und da steht bei vergaser größer als 32? Den 110er polini fahren viele mit 19 bis max. 25er vergaser.

Alles klar. dann werde ich mal richtung koso oder mikuni suchen. Aber ein 25er durchmesser reicht dann?

Die zylinder von der autiomatik sind anders als die von denen mit Schaltung. Passen also nicht. Was jetzt genau anders ist kann ich dir nicht sagen. mfg flo

Welchen vergaser würdet ihr mir dann empfehlen? nen dello oder eher was fremdes wie mikuni? Weiteres setup ist dann nen polini links und ne 2,86er primär. Soweit schonmal danke.

Werde mir nen 110er malossi zulegen. Jetzt meine fragen. Meint ihr ein 19.19 er gaser ist ausreichend? und die zweite wäre ich will am zylinder selber nix fräsen (überströmer am gehäuse anpassen ist klar) außer vielleicht einlass und auslass. was meint ihr welche primär ich wählen sollte. will nen guten durchzug von unten raus und ne halbwegs brauchbare endgeschwindigkeit von ca. 90-95 km/h. korrigiert mich ruhig wenn das unrealistisch ist. dachte da an ne 2.86 er mfg flo hab bei setup smallframe nur einen eintrag gefunden und da stehen total abstrakte sachen drin wie z.B. 190 als endgeschwindigkeit.

Normalerweise geht der nur in eine richtung raus. weil auf der einen seite ein anschlag kommt. Falls bei dir keiner ist probiers einfach. mfg flo

Mit abbeizen geht nur der lack runter ohne das metall in irgend einer art anzurauhen oder anzugreifen. mfg flo

Schließe mich mal an. Bin der flo manche nennen mich auch sloddy. Seit 2003 vom virus vespa befallen bis jetzt nur einen kompletten roller. Weitere werden folgen. geboren februar 85 in köln. Allerdings wohne ich seit 2002 in Würzburg/Unterfranken. Hobbys sind Vespen und Fußball. War allerdings bis jetzt auf keinem run treffen oder sonstigem. mfg flo

Darf ich dich ficken, bin zu faul zu wichsen? Hat ein kumpel von mir tatsächlich erfolg mit gehabt. Frauen gibts :haeh:

Vermisst jemand ne braunrote pk 50. ist glaube ich ne automatik. Bin mir aber nicht ganz sicher. Steht so 20 km außerhalb von würzburg. Seit ca. nem halben jahr steht die hier rum ist von der gemeinde auch schon auf nen anderen platz verfrachtet worden. mfg flo Falls die jemand vermisst melde sich derjenige einfach bei mir.