vespaforever

Ja das mit dem Kicker ist bei den anderen käuflichen Anlagen so ne Sache. Mein Zirri hat geschliffen und der JL geht haarscharf dran vorbei. Was wäre dein Vorschlag wie der Verlauf bessre wäre. Man hat ja nicht viel Luft zum Trittbrett. mfg Flo PS: Für den JL hätte ich auch den Kicker noch was gebogen. Also wenns nicht anders geht bieg ich den noch ein Stück.

Mir schwebt schon lange die Idee im Kopf rum ne 180° Version vom Hammerzombie (oder Norrie Kerr) zu basteln. Da die Charakteristik sehr interessant ist. Ich werd mal den Herrn amazombie anschreiben ob er mit ein paar Werten rausrückt. mft Flo

jA sorry auf jeden der 5 Bolzen eine. Dachte soweit denkt jeder mit. mfg Flo

Auf die Originalfelge passt das. Die PX hat die gleiche Felge und auch nen 3,5er Reifen drauf. Obs schleift musst du gucken. Bei mir schleift ein 100/80er Reifen etwas am bauchigen Federbein. der 3,5er ist aber schmäler und sollte ohne schleifen passen. ansonsten unterlegscheibe unter die felge. mfg Flo

Ohne spalten kannst eigentlich nur das verlängerte Pinasco Zahnrad fahren. Das bringts aber echt nicht. Fahre das auch und das bringt vielleicht in der Endgeschwindigkeit 3 Km/h. Und die Drehzahl senkt das nicht wirklich. Aber gib mal Pinasco in die Suche ein und du wirst sehen das ich mit meiner Meinung nicht allein dastehe. Nimm dir lieber die Zeit und steck ne 3,72er Primär rein. wird dir jeder hier raten. Gesünder ist es für deinen Zylinder auch. mfg Flo PS: Das mit dem 3,5er Reifen ist auch ne gute Idee.

Würde auch tauschen meins ist rot lackiert und sonst vollkommen original. mfg Flo Bei Interesse einfach PM

Hab ich ja nicht bestritten aber die Versuchung den Gashahn aufzureißen ist halt doch sehr stark. Vor allem wenn da so ein paar Plaste Kisten rumrollern. Ich kenn mich ich würd mit dem Fuffi-Kennzeichen schön an denen vorbeibrettern. :uargh: Aber ist ja nicht das Thema.

Wie gesagt wäre bei ner 180° Version dabei. Könnte auch was schweißen wenns nötig ist. mfg Flo PS: Werde mich morgen mal ransetzen und ein paar Segmente für die 180° Version anpassen. Werde die Segmente dann reinstellen für die die es interessiert. Die Werte von nem Hammerzombie (oder Norrie Kerr) wären auch interessant. Natürlich für ne 180° Version und nicht für ne Kopie.

Manche wollen halt nur unauffällig im Verkehr mitschwimmen und machen deshalb nicht gleich nen 133er drauf. @mofaracer: Ist keine XL2 ist ne XL (1)

Wenns mal wirklich fest ist bau es aus und halt nen Brenner drauf. dann immer bewegen und öl drauf und immer bewegen. Hat sich schon oft bewährt. mfg Flo

Bei ner 180° Anlage wär ich auch mit dabei. Aber dann bissel mehr auf Drehzahl ausgelegt. Halt passend zu meinem Malossi. Wenn einer Abwicklungen macht könnte ich mal ne Probetüte schweißen aus 0,8er Karosserieblech. Natürlich nur zu testzwecken. Ist sonst zu dünn. mfg Flo

Am Auslass kannst auch was machen das bringt schon was aber du darfst dir da keine Hoffnungen machen das du ne rennmaschine fährst. Ganz grob gesagt Auslass nach oben aufmachen bringt mehr Drehzahl, Auslass in die Breite öffnen bringt mehr Drehmoment. Allerdings muss du aufpassen das du den Auslass nicht zu weit aufmachst sonst fädeln dein Klbenringe ein und der Zylinder ist nur noch für die Vitrine geeignet. mfg Flo PS: Ich bau meinen 50er Polini auch die ächste Zeit mal runter und überhol den was. Hat man halt ne "sportlichere Basis".

Hab jetzt noch ne gebrauchte verchromte Felge in 2,5x10" aufgetrieben. Als Dämpfer hab ich nen Bitubo da ist die Feder auch minimal schmäler als bei dem original Dämpfer"mit Bauch". Mal gucken wie es nachher aussieht. Das mit dem Auspuff ist bei mir kein Problem. Fahr nen JL 180° :love: mfg Flo

Also hab mal den Taschenrechner bemüht: 3,00 Reifen: Durchmesser 40,64cm; Umfang 127,67cm 90/90 Reifen: Durchmesser 41,6cm; Umfang 130,69cm 100/80 Reifen: Durchmesser 41,4cm; Umfang 130,06cm Hoffe mal das hilft dir weiter. mfg Flo

Alter Klugscheißer Hast schon recht aber das steht genau so 2 Beiträge weiter oben. mfg Flo

Ja und der 3,00 ist 7,62cm breit. Also ist der 90er schon ein Fortschritt Der 100er wirkt aber etwas gequetscht auf der 2,1" Felge mfg Flo

War mal im Keller und hab den 100/80 er auf meine PK Felge montiert. Breite hab ich allerdings nicht gemessen. Im montierten Zustand (am Motor) ist es allerdings relativ knapp mit dem Stoßdämpfer und der Führung für die Seilzüge. Gut die Führung kann man wegbiegen aber den stoßdämpfer will ich nicht versetzen. Mal sehen was ich mach. mfg Flo

Kann man den 100/80-10 er Reifen dann noch auf der originalen Felge fahren oder muss da ne breitere drunter? mfg Flo

Kannst von mir nen Zirri 180° haben. Zustand ist okay hat nur nen riss von so 3mm kann man aber schweißen oder wie in deinem Fall vernachlässigen. Mit Krümmer und ohne Dämpfer. Fehlt nur das Halteblech für die Traverse. Kannste aber mit 2 Handgriffen selber biegen. Ist echt keine große Aktion. mfg Flo

hätte interesse an der benzinpumpe hast pm

Ich wäre was solche Katalogangaben angeht immer vorsichtig. Meinst du im Vergleich den 75er polini alu?

Wenn das Löten nicht hält nimm halt Quetschverbinder. Ist zwar nicht das gelbe vom Ei aber es hält. mfg Flo

Bei mir waren es 5 Stunden von Würzburg nach Köln. Sind immerhin 300 km :uargh:

Nein ich reg mich nicht auf. War bis letzten Monat in der Ausbildung und ich hab zwischen 380-450? auf die Kralle bekommen pro monat. Und ich muss davon auch meine Wohnung bezahlen (Hälfte zahlt die Freundin) Und Essen kaufen etc. Hab mir in der Zeit ne PK aufgebaut und bin mit der zweiten auch bald fertig. Musst halt was nebenbei machen um noch Kohle fürs Hobby zu sparen. Hab dafür auch so Scherze wie Rasenmähen oder kleinere Hausmeistertätigkeiten gemacht oder aufn Bau Steine oder Dachziegel geschleppt. Aber ich weiß was mir meine Roller wert sind und wie ich dafür buckeln musste. Auch ein Grund der dich ein deine Gefährte bindet. Ich hab mir auch keine Teile zusammengeschnorrt sondern alles selber gekauft. Glaub mir nachher weisst du was du an deinem Roller hast. :love: mfg Flo

Sorry für offtopic Was muss man denn ca. abdrücken um nen Zylinder, Auspuff und Vergaser eintragen zu lassen? mfg Flo Falls das interessiert: 136er Malossi JL Reverse (180°) 32er Koso