Baymande

moinsen, joa wie gesagt,, ich werde alles drauf setzen um auch dort runterzufahren, der smallframejunk, zirri135 haben soweit ich weis gut bock. müssen dann mal schaun was wir an fahrbaren transporter besorgen können. @phatlina: ich denke das wir wohl nicht mit unseren vespen bis zum bodensee fahren werden! ist dann auf dauer doch zu teuer, teilstücke kann man bestimmt fahren aber es sind ein paar smallframes dabei die nicht unbedingt auf die strasse dürfen sondern dort auf der QM fahren sollen. aber bis dahin ist ja noch zeit. einwenig zumindest. gruß Bayman

ach neee! dennis, du hast dochschon einen mahlzeit micha, kannst nicht selber dicht machen! kannst an nem moderator schicken, der macht das dann für dich,, ist ein wahrlich feiner service hier . gruß Bayman

moinsen, also ich muss mal meine finanzen überschaun und sehen was unser Motor bis dahin so sacht, england soll ja diese jahr auch angereist werden, aber das ja erst im september. aber haben uns ja auch schon letzen sommer geärgert nicht dabei gewesen zu sein! hoffentlich wird die smallframbande es schaffen dort endlich ihr lager aufzuschlagen. gruß Bayman

moinsen, also ich habe ganz sicher gezahlt. eventuelle defizite werden wir schon ausgleichen können! muss mal sehen wie es diesen mitwoch bei mir aussieht. gruß Bayman

moinsen, wann trinken wir denn mal wieder ein paar bia? gruß Bayman

moin moin, also ich würde bei dem zylinder zum 19er raten, vor und nachteile einer mambran wurde hier schon extremst durchgekaut,, musst mal die suche bemühen. Gruss Bayman

moin moin, joa kann man so nicht in zeit ausdrücken,, ist ja nichts was man in serie macht , würde sagen man fräst dann chillt man und denkt drüber nach, dann gehts halt weiter bis man irgendwann sagt: das ist meiner! oder man hat ihn schrott gefräst,, kennt man ja auch! dann ist das ( gross. Bayman

PM hat der Pennah hat aber der smallframjunk vermessen. gruß Bayman

so hier mal die bilder! so dann glotzt mal,, blank ist er ja,, will garnicht wissen die fett und rot die popel waren warum hast die schüssel nicht strahlen lassen? gruß Bayman

jo seid gestern bin ich endlich bei komtel,, schöne 2 mb leitung für wenig geld. scheis auf t-kom!

hehehe, was fürn spass!na dann sieh zu das du deine welle wuchtest, nicht das ich noch ärger bekomme wenn du das nächste mal dein BH bearbeitest und beim cumshot mein namen stöhnst meine mail adresse: [email protected] gruß Bayman

soeben gesehen,, schön mit nem "MOD" aufkleber auf dem beinschild ich sach ja schaltroller werden wohl bald eine art retro mode sache. gruss Bayman

das hört sich recht interessant an! Bayman

absolut amüsant hier! also ich gebe dann auch nochmein tip ab: nimm nen Polini oder einen DR! :wasntme: gruß Bayman

moinsen, geh zum vespahändler, hol dir son unbedenklichkeitszettel,, schreibst die fahrgestell nummer drauf, gehst zur zulassungstelle, der prüft nach ob die nummer in orndnung ist, da sie aus italien kommt, wird sie auch nicht gestohlen gemeldet sein. dann gehst mit dem stempel zum händler und beantragst eine zweitschrift! die meisten v50 nummer sind eh nicht gemeldet hier,, und schon bekommst deine deuschen papiere! ohne tüf und so. gruß Bayman

höhö,,lack ist ballast. kannst ja blank schleifen und immer schön mit leinölfirnis oder balsaöl einschmieren, damit werden waffen auch feinst vor rost geschützt! aber seine QM schüssel in cromfolie zu beshcichten ist echt mal was feines, wenn denn deine schüssel nicht schnellgenug ist, kannst dein gegner ja noch blenden, dann weis er nicht merh wohin er fährt,, und bei rocket88 ist es ja nicht schlecht, da er ja eh ab 100Km/h bammel bekommt auf seiner PV Bayman edit: schick mal rüber knud,, ich stell die online!

jup hatte sie. aber wie gesagt, das liegt nicht am motor, sondern an dem menschen der viel geld hatte aber keine ahnung hatte wie man was einstellt! Bayman

moin moin, hört sich ja fein an die sache, aber was genau musst denn da in der firma machen? diplomarbeit sachst du, ist das dann deine arbeit oder hat die firma dann alle rechte über deine arbeit? gruß Bayman

....scheinst Dich wohl auszukennen, wa ? Gruss Dennis hab da mal was drüber gelesen :wasntme: smallframegruß Bayman

hehe, der rocket"88" hat mit nem "negerkeks" seine fuffi runtergeschliffen. Hast nun schön rote popel in der nase? auf jeden fall würde ich die vespa nicht einfach mit klarlack überlackieren, denn um einen wirklich gute verbindung zwischen blech und farbe zu bekommen benötigt man Primer, der hat die eigenschafft mittels säure einen haftgrund für den füller/farbe zu erreichen, dazu kommt noch, das der primär die rostschutzaufgabe im farbaufbau hat. in gutgeführten möbelläden findet man offtmals geklarlackte bettrahmen, selbst die rosten unterm lack obwohl die nicht mal den witterungen ausgesetzt sind wie unsere vespen. dazu kommt noch, das bleche, die direckt lackiert weden, (oftmals alu) mit einem schleifpad und einen spezielen lösungsmittel geschliffen werden. gruß Bayman

moinsen, der vergleich ist wie Äpfel und Birnen vergleichen! auch preislich ist es nicht zu vergleichen! Bayman

moinsen,, soweit ich weis wurde die verkauft. war vorletztes jahr noch in HIH auf dem prüfstand, ist leider nicht gut gelaufen, weil der kollege der die gekauft hatte, absolut keine ahnung hatte wie man was einstellt.. leider der smallframejunk weis da aber noch mehr zu zu sagen, hatte mit norbert mal telefoniert um sich nach der smallframe zu erkundigen. gruß Bayman

moinsen, was nutzt es, einen eine schlechte bewertung zu geben wenn man die kohle oder seine wahre nicht bekommt! dieses ich komme mit anwalt oder nutze die beschränkte hilfe stellung bei ebay ist doch bullshit in anbetracht der wirkung mit ein paar kollegen vor der tür des bescheissers zu stehen. bescheisser müssen bestraft werden! und über eine schlechte bewertung lacht er doch drüber! Bayman

moinsen, mein pimmel wird meistens so hart, das ich ihn nicht in x beliebiges loch hängen lassen muss! ich ficke am liebsten wie ein geiler Köter, da hat man dann auch die wahl der löcher, und optic vom feinsten! Bayman

moinsen, wenn die grundierung zwei k ist, dann härtets so oder so aus. die 60°c ist die standart temperatur in einer Trockenkabine einer normalen autolackierung. daher wurde es wohl als ein muss verstanden. Zwei k farben/grundierungen trocknen ohnehin chemisch,die temperatur kann da nur beschleunigend oder verlangsamend wirken. Gruß Bayman