Baymande

schade düsseldorf ist leider zu weit,,ansonnsten würde ich mich empfehlen,,,,,,, :D gruss Bayman

hmm,, bin grad ne runde durch die city geballert und muste mir eingestehn das wohl echt die kupplung einwenig defekt ist, gänge gehen manchmal nicht einfach rein,,hackt so manches mal,,, werd die wohl mal bei zeiten überarbeiten oder eine neue kräftigere ein bauen,, mal schauen was sich da machen läst,, thx und gruss Bayman

hmm,, das werd ich jetzt noch mal antesten,,,,was müste ich dann machen falls die kuplung rutscht,,neue einbauen ? hatte vor kurzen den kuplungsdeckel entfernt,,zwecks pinascorad einbauen...liegt es daran ?? danach lief er eigendlich einwandfrei,,bis heute morgen.. Baymande

lol,,na wen es weiter nichts ist........! hab gestern noch ein getrieböl wechsel vorgenommen,,aber es scheint mir unlogisch, dass es damit was zu tun hat, zumal ich auch original din 250 ml eingefüllt habe. Baymande

moinsen, heute habe ich meine pk mit 75dr (mitlerweile schon ein weilchen am laufen) nicht ankicken können, obwohl der motor schon warm war. beim ankicken waren keine kommpressions geräusche zu hören !?! Kolben flutschte nur so durch. musste ein paar meter laufen,,dann sprang er sofort an. wieder ausgemacht,,wieder angekickt sprang dann aber wieder ganz normal an.. was war das denn bitte?? hatte jemand von euch sowas schon mal.. hab mich echt erschrocken,, da meine schüssel zur zeit super geil abgeht,, bis heute.......... mfg Baymande

moin,, ich hatte auch schon mal das problem,, hab dann einfach mal die zündkerze ausgetauscht, und siehe da, schüssel leuft wieder wie eine eins! :D oder sonst dein luftfilter mal saubern,,! solche einfachen sachen können es auch schon mal sein. mfg Baymande

Moin, ich fahr das pinasco in ferbindung mit der polini links. bin super zufrieden damit. mfg Baymande

das ist ein typisches pk xl problem, die maschiene zieht nebenluft und daher tourt der motor so hoch. ist durch den gezogenen choke zu erkennen, da das gemisch dicker wird, geht die drehzahl wieder runter. so war es zumindest bei mir. mfg Baymande

jop danke geld ist schon unterwegs mfg Baymande

ja mit allen drum und drann ist das ein fährer preis. also für 40? nehm ich den satz. mfg Baymande

hallo,,ich bin am 57DR interessiert,,,,,,,,ist denn auch der kolben mit dabei?? weil sonst wäre mir der preis zu teuer! mfg Baymande

danke für die Tipps,,werd wohl mit der zündkerze anfangen, denn die ist schon einwenig älter. wenn das nicht hilft werd ich dann wohl die bedüsung neu einstellen. mfg Baymande

hmmm.....weis denn keiner eine antwort auf meine frage ??? Baymande

Hallo, ich bin gestern ca.30 km mit meiner PK50 xl2 polini sportauspuff vollgas gefahren. bin immer so 60 berg runter 65 gefahren. als ich dann langsamer fuhr und in den zweiten gang runter schaltete ging der motor einfach aus. lies sich auch erst nach 20 min wieder starten. ging aber dennoch 2-3 mal aus bis er wieder richtig gut lief. Ist er vieleicht zu heisgelaufen?? betanke ihn neuerdings mit super! mfg Baymande

geile seite,,danke nun weis ich ja was noch so auf mich zu kommt die nächsten tage,, mfg Bayman

Ich habe noch nie eine Übersetzung ausgewechselt,,geht das einfach oder sind da einige dinge zu beachten, die man als leihe nicht gleich weis? mfg Baymande

ich habe grad nach nem 3.00primär geschaut,,aber muss ich auch die kurbelwelle austauschen oder ist das nicht so wichtig?? Vergaser eventuel auch ?? gruss Baymande

Hallo, ich habe heute auf meiner pk50 schaltung einen Polini 102ccm Rennzylinder eingebaut mit nem polini links auspuff. nach dem alle schrauben fest waren sprang mein roller auch gleich an und lies sich gut fahren mit deutlich mehr power,, da ich aber nichts am getriebe umgeändert habe wird die leistung nicht voll ausgeschöpft. Frage: kann das mein getriebe auf dauer schaden,,sollte ich auch eine ander übersetzung einbauen?? Gruss Bayman