SS-Fälscher

hast neue kolbenringe auch schon probiert

beide 6v/50w für v50 ohne blinker,

hast die nummer 6 vergessen oder falschrum drinn

als ich denn roller gebaut hab, wusstest du warscheinlich noch nicht was ein roller, oder ne ss ist, vor 19 jahren hab ich eben noch nicht auf kleinigkeiten geschaut,

ja passt

NOS tausch rahmen weiss vb 700 Euro NOS tausch rahmen rot vb 700 Euro beide rahmen stehn in Augsburg

hätte zwei, NOS ohne fg nummer für v50 special rot und einer weiss, der weisse mit fach der rote ohne

hp4 motor mit e-starter , orginal war noch nie offen,

wenn denn motor schon offen hast kannst doch selber nachmessen welche du braucht,

einstellen natürlich,

unterbrecher

schreib doch einfach den Namen der beiden steckerlzylinder in suche, und schau was die anderen schon zu dem Thema geschrieben haben

http://www.piaggioape.de http://www.casa-moto.com

mein opi sagte imma: viel öl schmiert gut,

sitzbank hoch, toolbox raus, dann müsst dir das ding schon entgegenspringen.

suche orginal ss um sie zu einer v50 special mit 4fach blinkanlage umzubauen

für die zündspulle wirst nen anderen platz finden müssen, da genau an der stelle eine karoserieversteiffung ist

meinste denn da? nicht überall wo SS steht ist SS drin

die hab ich mal aus spass sebst gemacht

ein falscher motor ist in ordnung, wenn der richtige im keller liegt, und nicht für steckerlzylinder tuning und andere ding misbraucht wurde die sicke ist für einen geübten blechverformer leicht einzubringen

eine ss ist echt wenn: rahmen, kotflügel, lenkerkopf, radkappen und toolbox echt ss oder nos sind alles andere ist gefälscht

ist ja derselbe

hoppala, hab das ja übersehn, das aluminium des kolbens der in einen grauguss zylinders ist, hat eine andere legierung als ein kolben der von einem aluzylinder ist,

der sr motor hat eine 3,72 primär, und einen 19/19vergasser.

http://www.dierollerfabrik.de/index.php?id=12