dorkisbored

Damit war ich gemeint Du Exil-Kölner

Hi Andreas Wann isn die Ausfahrt und sind auch PXen gern gesehen? Ich werd wohl nur bis Samstag in Aachen bleiben und vielleicht hat Rolf bei gutem Wetter ja auch noch Lust auf eine Tour ins Bergische

Um diese Uhrzeit werd ich mich wohl von Köln aus starten.... vielleicht kann man sich auf dem Weg irgendwo treffen...hab mir die Route noch nich angeguckt....

Öhm...Bild von der Welle vergessen???

hab mein Topic nochmal editiert Herr M.

wie schade der Herr....aber dann nehm ich Ihr Zelt mit wenn es Recht ist.... Edit ruft hinterher....Samstag Abend hätt ich Lust auf Bier und Ääääction Filmsche.... Apropo Bier...bleibts bei heute Abend??? schmeiß mal den Mailverteiler an,,,,

Moin Moin Das Wetter soll sich bessern....angeblich Sonnenschein und kein Regen am WE in Übach-Palenberg....dafür aber Nachts knackige 8-10 Grad

Also das "pfeifen" hat mich damals mit der 3.00er auf dem 85er DR den ich mal gefahren bin auch nich sonderlich gestört....

da ham wa wieder den salat....also nun die 2.56er oder original 2.54er

wieso hast du denn doch auf einmal internet????

das heißt also 2x ein "+" für die 2.56er

Servus Da ich in der Suche fast nur den 133er Polini finde, aber wenig zum 133er DR (auch in den Hot Topics hab ich nix gesehen) mal die schnelle Frage hier, welche Primär ich für den Zylinder am besten nehme Unter Setup.Smallframe steht nun auch alles dabei...nich wirklich eine Hilfe. Ausgang ist ein V50 3 Gang Motor der auch auf 3 Gang Getriebe bleiben wird. Puff momentan schon vorhanden da noch im Regal gelagert, ist ein Polini Left Einsatz wird beides sein, also Stadtverkehr sowie aber auch mal schön über Land zum Treffen gefahren.... Danke für die Antworten

Die Menge der Übernachtungen werd ich wohl massiv vom Wetter abhängig machen...

Hatte das selbe vor...nur ohne Perle...

Muß euch heute Abend leider allein lassen.....mir is da leider was dazwischen gekommen....blöder Job blöder...

Wach schon.....dank dem Job und Kollegen die einem nichtmals den ersten Kaffee in Ruhe gönnen

is da zufällig eine 2.56er Primär dabei??? inkl. kleinem Ritzel.... wenn ja, bitte Pm an mich..

ich auch

massives interesse am Ansaugstutzen.... schick mir bitte ne PM und der Drops is gelutscht meine PM is raus...

Moinsen der Herr Also du hast Dir die Frage doch selbst beantwortet Du ballerst das Ding doch schon seit 1300km ohne Probleme...also kannst Du den auch noch weiterfahren.

Da es eventuell im Post meines Vorgängers untergegangen sein könnte, nochmal die Info das entweder der Zylinderfuß abgedreht werden muß oder eben der Motorblock aufgespindelt.... Sonst is Essig mit großen Zylinder auf dem kleinen Block Wegen der Auspuff und Setup Geschichte... Also ich würd da klein Anfangen...vor allem wenn Du selbst sagst das Du noch nich soooo die Ahnung vom Motor hast....da würd ich erstmal mit 24er SI Vergaser anfangen und auch nem "normalen" Pott. Und zum Sito + muß ich sagen das der eigentlich recht gut mit dem 177er Polini geht. Ok....Klang muß man sich dran gewöhnen aber für den Anfang vollkommen ok.... Fahre selbst den Polini auf nem 80er Block. Welle von ner 125er, Primär von ner 200er umgenietet auf das 80er Getriebe und ne 200er Kupplung mit 23 Zähnen....dazu eben 24er SI und nen Sito+ Das geht auch für den Anfang nich soooo ins Geld und man kann direkt mal das Bedüsen üben

Moin Mal so doof gefragt,...wieso sollte der Zylinder klemmen wenn du den Kopp zu fest anziehst? Also nach fest kommt ab kenn ich ja....aber nach zu lasch kommt klemmen is mir neu ich hab an meinen muscheln den kopp auch ordentlich angeknallt (vor allem nachdem ich einmal liegengeblieben bin, weil der kopp zu lose druff war) und da hat noch nix geklemmt... denke eher das du da ein anderes Problem hast....eventuell zu mager unterwegs? Schauts Kerzenbild denn gut aus?

immernoch interesse am puff und an der lanhubwelle schreib doch mal ne pm

wenn ich in der halle fertig sein sollte, komm ich auch mal wieder

na wo soll man bei dem trüben wetter auch hinfahren....wobei...neues event...dunkelheitsfahrt nachmittags um drei oder aber auch 1te Gischtausfahrt inkl. Pfützenfahren in und um Köln