dorkisbored

Garan...was? Ihr benutzt hier Wörter im direkten Bezug auf Vespa

wird schon.....warst ja schon da..... wenn da einer streßt sagste einfach: Ihr Kollege hat gestern gesagt wenn ich mit dem Baujahr komme bekomm ich Papiere

Das is auch kein Wunder....das is die Schraube um den Luftfilter festzuschrauben...oder eben los Die "Geschmisch-Schraube" ist hinten von außen zu erreichen. Wenn Du von hinten auf die Wanne guckst (hinten meine ich hinter den Roller stellen) dann is da entweder ein Gumminupsi in der Wanne....oder da guckt schon ne Schraube raus....an der kannst du drehen Ungefährer Ausgangswert ist ca. 1,5mal rausdrehen....also Schraube ganz rein und dann 1,5mal rausgedreht...

Öhm.....Inspek was? Ne mal im Ernst...wenn Du die neu bei einem Händler gekauft hast und Wert auf "Scheckheft gepflegt" legst, würd ich da auch hinfahren. Ansonsten...selber machen....wobei ich nich wüßte was man da nachgucken soll....wenn die Muschel fährt is doch alles bon....

so...hier der gewünschten Bilder der schwarzen Bank auf ner PX

Pfff......sowas prallt doch an mir ab

Moin GSF is wieder an

Das is dann aber beim TÜV schiefgelaufen.... das Datum schreibt normalerweise der TÜV Prüfer auf die 21er...

Öhm.....häh.... Wieso sollte in der Schwimmerkammer ein "Ablauf" sein? Geht mir gerade nich in den Schädel. Sprich ich mach also einen Schlauch von dem Anschluß unten an den Anschluß an der Seite? Bitte mal erklären...würd den Gaser gerne nehmen nur hab ich keinen Plan wofür der Kram is,....

Doofe frage zum Vergaser....was isn das fürn Anschluß unten an der Wanne? Hab ich an meinen zwei 28ern nich dran.... Interesse an dem Teil is trotzdem da....

Servus PX-Alt Gestell hab ich noch.....schreib mal ne PM mit Preis Gestell is noch tip top....

wenn noch aktuell, schreib mir mal ne pm...hab auch noch eine...

Fußball is so lahm wie ne originale Fuffi *duckundweg*

Mahlzeit.... *gäääähn* is noch viel zu früh heute....*torkelinsmeetingumnochnerundezupennen*

Hab mal angerufen bei dem freundlichen Herren aus D-Dorf.... Geht konkret jemand dran, weissu.....(mehr muß man da wohl nich zu sagen....tippe auf Süd-Ost Anatolien ) Hab Ihn mal nett gefragt was am Preis noch gehen würde, weil is ja Totalschaden weissu... Wer also Interesse hat...am Tel. sagte er mir das er noch nen Hunni runtergehen würde.... mehr geht aber krass nich, weissu.....hat er jesacht.....

Sischa Sischa....nur muß man ja nich extra noch Geld ausgeben für etwas das vollkommen überflüssig is.....

Wieso so umständlich... 1. zur Polizei und Wisch holen das die Kiste nich als gestohlen gemeldet wurde. (brauchen nur die Fahrgestellnummer) 2. Entweder gucken ob Du hier die Bestätigung von Piaggio für den Einbau des 125er Motors findest oder von Piaggio anfordern 3. Zum TÜV und 21§ machen lassen. 4. Kaufvertrag mit dem Kumpel machen wo drin steht das er die Papiere dabei hatte (ruhig Datum vor 5 Jahren nehmen oder so) 5. Versicherung an Eidesstatt unterschreiben das DU die Papiere verloren hast Klick 6. mit dem Krempel vom TÜV und den anderen Papieren zum Amt und ein nettes Gesicht und guten Eindruck machen 7. mit frischen Papieren und Kennzeichen nach hause gehen...

sehr schön...

auch.....hab den schutz aber mit so nem kleinen pdf-tool aufgehoben und dann mit dem alten sechser das ding als word gespeichert...

och...gesperrt...wofür gibts das internet so ein pdf schutz is nu nich wirklich ein schutz....müßtest du doch auch wissen

Ich frag mal frech....sind das Originale Fuffis?

@Robert hast PM....das Ding hab ich mir schon als Word Datei abgelegt

Find die Uhrzeit für ne "Ausfahrt" irgendwie schlecht gewählt..... Am Nachmittag wärs schon schöner..... Mal sehen ob ich kommen kann....wie is denn die Streckenplanung aktuell... viel City mit Ampeln und Fuffi tauglich? Oder dann doch eher schönes Landstrassen fahren.....

und hat mal nix mit dem thema zu tun...nichmals ansatzweise....

hab da auch noch ne komplette bis auf Motor....200er PX Lusso..... wenn interesse PM....