dorkisbored

Versand + Zoll, welcher aber direkt von FedEX abgewickelt wird (wenn FedEx gewählt wird) Funktioniert Reibungslos...schon ein paar mal gemacht. Alles andere gibt die Suchfunktion....

und weiter gehts....suche immer noch....

Auch von mir Alles Gute zum Geburtstag....und seit dem Nürburgring auch nich nur virtuell Bekannt

Moinsen Lecka Herbstwetter draussen....*brrr* Gleich is Wochenende.......

Sorry.....beide weg....

Ich könnt mich täuschen...aber ich meine das mein Federbein nich so schräg steht im Rahmen.... Hab allerdings schon mehrmals gehört das die Rahmen nich der Bringer sein sollen, mein Kumpel hat für mich auch extra einen angefertigt....und selbst der mußte 2 mal gemacht werden, da die Maße die er von einem früheren Rahmen hatte (jeweils für ne VB1T) nicht gepasst haben. Da scheint es eben immer Toleranzen zu geben....

wir reden noch vom DR, oder Viel Erfolg......und wenn Du in 6 Monaten nen Polini Zylinder hier suchst, Kram ich das Topic hier wieder raus

sowas gibbet bei mir gleich auch...also die stullen....anstatt dat Jemüse gibbet danach aber lecka Oppst.....

Kühlschrank nehm ich, ....

Kann keiner von hier gewesen sein, hier kann doch keiner fahren

Also diese Woche wird das nix mehr...aber nächste Woche hätte ich da eventuell eins über (muß meine Kiste erst noch umbauen)... Edit sacht....verlesen...du brauchst ja PK....ich hab nur V50....Sorry....

wir kommen wohl auch

ZGP bitte zu mir...danke...

das doch kippe kaffee kacken wo isn da Salat drin?

stimmt....immer das gleiche das behauptet wird, man könne nur mit dem DR nen Tourer aufbauen.... und falls Du richtig gelesen hast, geht es hier nur darum das eh der Zylinder neu angeschafft werden soll... daher einfach die schon nicht unangebrachte Frage, wieso nen Zylinder nehmen wo eben nix mehr geht, wenn man doch noch mehr möchte.... und btw.....das sind hier nur Meinungen die gepostet werden.... Ist das gleiche wie bei den Largeframes....da würd ich mir auch keinen 177er DR nehmen, wenn ich nen 177er Polini nehmen könnte... nur das es da noch ne Sache des Motorblocks is.....

und das geht mit Polini oder Malossi nich oder wie? Nochmal....mein Malossi läuft ungeschont seit über 3000km...ohne Probleme am Motor.... Mal davon abgesehen das wohl ein Vergaser auch beim DR abgestimmt werden muß. Wer da Probleme bei hat, dem klemmt der DR genauso wie ein Polini oder Malossi....

Ich fahre meinen Malle auch als Tourenzylinder....nur is der nimmer brav....und....das funktioniert auch...wo isn das Problem.... Bsp: Malle mit HZ, 30er Mikuni und a weng hier gefräst und da gemacht dürfte so irgendwas um die 16-18 PS haben (klar, is nich die Obergrenze, aber eben Haltbar) Der fährt ohne Probleme....auch Ü-200km Strecken....hat den Nürburgring mit Dauervollgas überstanden.... Meiner einer versteht halt nich, wenn eh was neues gekauft werden muß, wieso dann nich was mit Potential nach oben gekauft wird... ob man es ausschöpft ist ja nun egal....nur da muß man nich direkt wieder alles neu kaufen....

interesse wäre noch da....wenn die anderen abspringen sollten meld dich...

Moin Wetter....Top...aber kalt.... Gesundheit: Kurz vorm Wahnsinn......

Ich änder Deinen Satz mal ab: Wenn ich mir eh einen neuen Zylinder hole, warum nicht gleich einen Polini. Spricht doch nichts gegen, oder? Sorry....ich konnt nich anders

steck doch lieber gleich die kerzen dran....das hat dann was schönes "Goth-Romantik"....

dacht ich mir.....na dann setz mich auf die Liste

Ich sach mal vorsichtig "erster"....warte da aber noch auf Bilder bevor ich 100% Zusage.....

und der Polini schafft das auch...und fährt auf der Geraden seine 100 Nun bin ich aber still

sag aber nich, wir hätten es nich gesagt