dorkisbored
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Alle Inhalte von dorkisbored
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Was für einen Helm fahrt Ihr ?
Helm: Uvex...keine Halbschale mehr...meine Kauleiste ist mir heilig... Jacke: Lederjacke mit "Protektoren" aus den 80ern....für die Stadt...,Textiljacke mit Protektoren für den Winter, Netz-Sommerjacke mit Protektoren für die heissen Tage.... Handschuhe: Leder mit Protektorenaufsatz....und dicke Winterdinger ohne Protektoren Schuhe: trag eh immer Vans Hose: Jeans, BW-Hose....auf ner langen Tour oder zum treffen dann aber auch Textilhose mit Protektoren.... und ja...man wird mit jedem Jahr vernünftiger....
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Pk 50 xl2 Mehr Anzug?
nein...reicht nicht....macht vielleicht cool bling bling...aber nicht mehr brumm brumm und so teuer ist der Spaß dann auch nicht, aber vielleicht ist dann Dein Gedanke, auf ein aktuelleres Gefährt mit reichlich Chiptuningpotential auszuweichen gar nicht so verkehrt
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PX Motor ein Nachteil in einem "Oldie"
bitte? wie meinen?
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Pk 50 xl2 Mehr Anzug?
Du mußt nix kaufen, sondern lesen....das steht da alles.... und wenn Du selber von Dir behauptest, das Du es mit dem basteln nicht hast, würd ich eben erstmal lesen lesen lesen, damit Du überhaupt weißt was Du basteln mußt.... kurz gesagt: Zylinder kaufen, andere Hauptdüsen für den Vergaser, eventuell ne andere Nebendüse. Je nach Zylinderwahl wird der sich doof drehen, weil Deine Übersetzung zu kurz ist, das zu ändern geht aber 3 Schritte weiter...
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2. Customshow Köln des Twisted Pistons S.C.
wer war denn da in fremden Kellern glotzen
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Pk 50 xl2 Mehr Anzug?
das geht dann von 75ccm los bis hin zu 136ccm... Schwierig ist relativ...am besten liest Du hier erstmal so einiges...am besten in den Hot Topics Die Veränderung ist halt an der Endgeschwindigkeit auffälig....sehen tut man das direkt nicht.... je nach Zylinder/Vergaserwahl....
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Pk 50 xl2 Mehr Anzug?
Ehrlich? Lass es....fahr einfach und erfreu Dich an Deiner gut laufenden Kiste... Alles andere geht am Ende entweder ins Geld oder ans basteln...und beides is ja scheinbar nicht Deins
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2. Customshow Köln des Twisted Pistons S.C.
wenn ich bis dahin fertig bin, stell ich vielleicht auch mal was dahin
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Maximale erlaubte Auspufflautstärke
so fundiert konnt ich das nich ausdrücken, meinte aber quasi sowas Ich hab mal nen Prüfer aufm Hof genau zu dem Thema angehauen, als er bei mir vorher meinte der Puff sei aber was blechernd....kurz danach fuhr so ein East Coast Chopper Klingelbude auf den Hof... mit einem getöse....herrlich. Ich fragte dann nett, ob er den Mann direkt vom Hof schicken möchte oder erst noch die Prüfung macht. Er: wieso? Ich: Soll ich ihnen meinen "zu lauten" Auspuff nochmal vorführen? Er: öhm ähm....ich mach dann die Papiere fertig, bis gleich
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50 spezial schwinge auf 150 sprint
ähm...eher nich...weil die Gabeln da nun schon unterschiedlich sind...
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VNB vibrieren vorne normal ?
jup...und mit der härteren Feder erst recht... meine fährt sich ab 80-90 auch recht "komisch"...
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Kassettenkinder mit Hang zu nostalgischen Spielzeugen
hm...ne...da mag ich meinen Plasma Aber der Preis für diese Vision....legga Arsch... watn dat fürn Kaggstuhl
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Kassettenkinder mit Hang zu nostalgischen Spielzeugen
Hau mal ab....ich bin schon angefixt genug....
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3. Internationaler Schaltrollercup Nürburgring 15.05.2011
Meine kommt noch...ich muß nur das Startgeld zusammen kratzen
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Kassettenkinder mit Hang zu nostalgischen Spielzeugen
ah...das stand da noch nich ne....so ne Musikmuschel...
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SCOOTER DIVE #21 in Geilenkirchen 15.-17. JULI 2011
Wat freu ich mich auf das Wochenende.... Wir wird denn eigentlich das Wetter?
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Maximale erlaubte Auspufflautstärke
Das liegt daran, das die meißten Teile bei den Harley und Co halt alle ne ABE dabei haben... und meiner Meinung nach kommt die ABE daher, das sich so Läden wie Davidson und Co. sowas auch leisten können, weil se von Ihrem Zubehörkrempel eben genug verpingeln. Meine mich zu erinnern das ne ABE am Ende irgendwas um die 20.000€ kostet (man möge mich da gern verbessern) Dann kommt da sicherlich noch der Statuspunkt Harley dazu....und schwups is der Kack legal... Das kann halt ne kleine Auspuffschmiede für unsere Muscheln nich mithalten....gleiches gilt für Anbauteile in Kleinserie... schau Dir doch mal nen Louis Prospekt an....wat da alles mal eben so ne ABE hat.... Bestes Beispiel: Fahr mal mit nem Roller zum TÜV und hab das Kennzeichen bei nem Cutdown nich mittig sondern links... wie quasi jeder 2te Chopper.... Nene...das gibt bei unseren Karren mecker....bei den Choppern is das legal.... Anderes Beispiel....Rücklichtposition und Lage bei so manchem Reiskocher...das strahlt da auch eher in den Himmel als nach hinten...wurscht...bei uns kann es ärger geben wenn da kein "E" aufm Glas is
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V50 Blechnasen Rahmen...
Servus Ich such nen V50 Rundkopprahmen...ohne Gaypäckfach... Zustand sollte nich total grottig sein...also keine komplette Rostlaube.. Lack....vollkommen egal...kommt eh neu.... Angebote bitte per PM....
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Kassettenkinder mit Hang zu nostalgischen Spielzeugen
verdammt....mein Bauch sagt mir nun, ich brauch so ein Ding....ich hab schon die passende Stelle im Wohnzimmer dafür
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PX Motor ein Nachteil in einem "Oldie"
hier wird halt über "Geldanlagen" diskutiert.... das kennen wir vom "Pöbel" nicht
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
O-Ring Set für die PK Gabel würd ich aber noch holen, das hat mit der Scheibenbremse nämlich nix zu tun und ist dadurch auch nicht dabei
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Blechroller im Bergischen Land
die Geier Kreisen....dann nehm ich die 400m Weg vor der Halle rauf und runter
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Kassettenkinder mit Hang zu nostalgischen Spielzeugen
geiles Teil
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Blechroller im Bergischen Land
Nö...is die gleiche 0171er... bin ab 18 Uhr zu hause...
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Ab morgen gilt's...
Die HUK bieten leider keinen Flottentarif für Privatleute an....hatte ich auch schon angefragt...