dorkisbored

Abtrennen ist da bei uns eher weniger.....muß zugeben das ich da auch nich so Bock drauf habe.... Naja...mal sehen was die Hallengemeinschaft so zur Heizungsidee beisteuert....

Gilt auch für den Teamchef.....nix mit eventuell und hätte könnte würde.... Ich schlepp das Ding nur mit, wenn mir das vor Ort einer abnimmt.....der im Topic stehende Preis is übrigens auch nix mehr VB.... 350€ und das Ding wechselt den Besitzer....da is nix dran verdient....das is dann nur "Platzschaffen"....

und wie gesagt, bei PX Gehäusen mit Buchse, braucht man nur die Buchse raus kloppen.....bei Gehäuse ohne Buchse, muß eben abgedreht werden....

brauchste nich...ich hab den auch hier danke.... hab mich da nur noch nich ran gewagt, weil ich in dem Genre schon ewig nix wirklich dolles mehr gesehen habe, sondern eben immer nur noch nen abklatsch von nem abklatsch von nem ablatsch....... diese ganze Torture-Welle geht mir persönlich seit Hostel schon auf die Klötze.....vor allem weil der ach so gelobte Hostel in meinen Augen auch schon arg lahm war...

kann der wirllich was, oder is das nur wieder einer der üblichen, schon x mal gesehenenen, Torture-Horror Filmchen die nur durch "Kamera auf die Wunde" halten punkten können....

wenn Du rechnen willst, klickst Du hier: Dämmwollenrechner Ich mach das immer nach Gefühl...nich zu gequetscht aber auch nich zu locker

Du redest nun aber nich von Dir, oder? :wacko: Also im Prinzip wie bei meinen anderen Karren auch....danke....werd ich schon hinbekommen....vorher erstmal das Ding zusammen werfen...

Hab das Ding auch schon gesehen... Meine Frage...wir haben ne Halle von ca. 130qm²...leider quasi ne Wellblechhütte wo es eben im Winter schweine kalt drin wird... das man mit so nem Ding nich zwingend die ganze Halle warm bekommt glaub ich... aber würde so ein Teil wie im Link vom Tobi reichen um einen Arbeitsplatz zu erwärmen (ca. 30qm² pro Platz) Abzug über Rohre wäre bei uns kein Problem... Wenn nein....was für Alternativen gibts da bei unserer Halle...

die Pläne hab ich vorhin kurz gesehen...da war ich aber schon nimmer in der Halle.,. naja..wird schon werden...ich leg mir die Kabel von der Hupe einfach erstmal in den Lenkkopp...dann sehen wir am Ende weiter.... der Killschalter macht mir da auch keine Sorgen....muß nur sehen das ich die Hupe ans laufen bekomme...

ach wat...Anmeldung im Club muß vorher auch noch sein....ne wat ein Stress

dann will ich mal nix gesagt haben Ne...wat is dat alles neu für mich mit die Lammis... Ähm...direkt doof gefragt,,,,Zünschloß soll nich zwingend rein....dann heißt es wohl basteln....oder?

dann drücken wir mal die Daumen....

Welchen Umrüstkabelbaum bzw. neuen Kabelbaum brauche ich, wenn ich direkt einen für die BGM E-Zündung kaufen möchte. Das Ding was mir über die Theke gereicht wurde, hat keine Kabel für die Hupe dran und kommt mir auch sonst irgendwie komisch vor. Schick wäre gleich ein SCK Link.... Danke

und man fährt generell mit 2 Fingern an der Kupplung....egal was verbaut ist

Keine Sorge...den Sack ich wohl ein und bring den mit.... Möchte eventuell jemand meinen PK-Racer aus der Signatur haben....dann schmeiß ich den in den Kofferraum und bring den mit.... aber nich "ja mal sehen" oder so....nur bei fixer Zusage...

leider nein....hab damals die Nebenwelle aus dem Motor mit weg geschickt....als Muster quasi...

Beim Sprint Gehäuse muß dann wohl die Nebenwelle abgedreht werden....da dürfte keine Buchse drin sein... Ich hatte das Problem wie gesagt an meinem PX 150 Motor....der war halt noch auf Basis der 3-Kanal Sprint.... aber abdrehen tut ja keinem weh

Goil.....seit heute morgen (habs zumindest jetzt erst bemerkt) öffnen sich die Bilder zwar noch im gleichen Fenster, aber als "Bildansicht" mit integriertem "Save" Button so macht man nicht mehr "aus versehen" das Topic zu.....

Moin Rainer....hast PM....und mach mal ein Bild von dem Zündkabel....vielleicht passen ja wundersamerweise auch die von meiner Seat Muschel...hab nämlich gerade Stecker...und ich hab hier noch welche liegen.... @All,,...weitermachen....

klar funktioniert das....du nimmst dann einfach die Schaltraste von der 200er....und feddich....wobei das auch mit der 150er klappen sollte....halt immer entdprechend Alt und Lusso beachten... Normalerweise ist in der Achsaufnahme der kleinen Motoren ne Buchse verbaut....die rauskloppen und schon passt die 200er Nebenwelle.... sollte da keine Buchse sein....ist das ein PX-Alt Motor auf Basis einer Sprint....das war wohl noch bei den ersten 150ern so....da muß dann die Nebenwelle entsprechend abgedreht werden...

Ich glaub ich komm da auch mal hin

i think so

Ich hab mir in die original Aufnahme ein M9 Gewinde schneiden lassen...da dann die längste 6-Kant Verlängerung der PX rein...Dämpfer dran....feddich...

wer kann, der kann

ja....das war recht günstig....sagtest Du als Du den Kater gerufen hast Ne....hamma noch nich...denk Dir mal was aus...