dorkisbored

Hast Dich ja auch schön wegtragen lassen

Ohhhh jaaaaaaaaaaaaa.... ich könnt ja jetzt schon wieder

Die Hutze hats dann ordentlich mit dem Dremel bekommen und lässt die Klappe nun in Ruhe.... Wo war der alte Mann denn eigentlich am WE....dachte Du wolltest live über die Karre ablästern

gibts die auch für mit ohne Fratzenbuch Zugang?

Jungs....das habt Ihr richtig richtig gut gemacht Super Gelände, super Stimmung....gerne wieder im nächsten Jahr... dann ruhig für die anderen auch 2 Tage Wobei das "ruhige" Vorglühen am Freitag Abend auch was hatte Danke dafür

ne....das is schicklich windschnittig...muß nur schauen das ich meine Knie dahinter bekomme

Läuft die Kackmuschel immer noch nicht?

bei dem ganzen Kleinscheiss den ich bisher an der Karre hatte.....ach ich denk besser nicht weiter drüber nach

Danke....Problem hat sich gelöst... da war nix drin....lag wohl an der Feder die beim Schloss dabei war....hab dann gestern ne neue Feder gekauft und mit der hat es auf Anhieb funktioniert

auch wegen der Zylinderhaube? vielleichst sollten wir mehr zusammen schrauben und dann ein Buch schreiben

danke danke.... Werd die Klappe strahlen und dann so gut es geht erstmal aus der Dose lacken....geht ja fix....

weil, trotz aller Probleme die die neue SF noch hat, das fahren mit der Karre nur Spass macht.... so ein SS Lenker mit eingerundetem Rahmen hat was Will trotzdem nich wissen, wie ich auf der Karre aussehe

Mir is auch schon ganz kribbelig hat einer nen Dremel heute Abend dabei? Oder ne Feile? Oder ne Flex? Ich muß die Zylinderhutze an der neuen Karre bearbeiten.... (siehe SF-Winterprojekte Topic) Ach ja....wenn mir jemand 2 Schlauchschellen für nen 8mm Benzinschlauch mitbringen könnte, wäre ich schwer in Liebe....

Heute Morgen dann entdeckt, woran es lag/liegt.... Nicht am Verschluß der Klappe....nein.....die Kack-Repro-Zylinderhutze drückt, wenn ich mich druff setze...den Riegel auf

und weiter gehts..... weil der Vergaser, der letzte Woche noch ohne Probleme an ner anderen Smallframe gelaufen ist.....an der neuen Karre nun wieder überläuft wie ein Springbrunnen und nein...ich war an dem Ding nicht dran....abgebaut....drangebaut hab auf dem Weg zur Arbeit heute Morgen bei 15km knappe 2 Liter Sprit verbraucht

Du meinst sicher Hebel....nicht Griffe, oder? Das sind die Hebel von PM.....die gibts für beide Varianten.....

so siehts aus.....Gott sei dank war die Backe nur weiß und nix vom restlichen "Design" drauf....ärgerlich und nervig ist es trotzdem....

weil mir heute bei der ersten Probefahrt mit dem SF-Winterprojekt die frisch gelackte Seitenklappe abgeflogen ist

EIn Abend der mal wieder alles hatte Zuerst....Karre feddich...also komplett....ok...EGT fehlt noch....brauch ich aber nur noch anschliessen....Kabel etc. liegen schon.... Dann erste Probefahrt.....beim ersten mal Knallgas....puff....mööp...aus.....hab ich Depp vergessen das Polrad richtig anzuknallen...Keil abgeschert Heim geschoben....neuen Keil rein....angeknallt ....ab dafür....alles lief...alles schön....so wie es soll.... Ich komm zu Hause an....will die Kiste weg stellen....fehlt der Seitendeckel Also noch mal zur Teststrecke und was lag schön am Strassenrand.....der Deckel....natürlich schön zerschrammt War ja auch nur alles frisch gelackt....irgendwas ist ja immer.... Hab dann aus lauter Frust vorhin die ganze Klappe aus der Dose genebelt.....das Ding soll Morgen ja zum Achsentreffen.... werd dann die Klappe demnächst neu lacken lassen..... Prost....weiß gerade nicht ob ich lachen oder weinen soll....

Frage zum Schloss einer V50 Spezial Baujahr 72/73.... gekauft habe ich jenes hier: Schloss mit Feder das passt auch soweit....nur kann ich mit Feder nicht abschliessen....es scheint so, als wenn ich A: das Schloß dann nicht tief genug drücken kann und B: sich der Bolzen an der Feder verhakt bzw. die Feder so komisch gestaucht wird, das sie im Weg hängt wenn ich die Feder weg lasse, kann ich ganz normal abschliessen.... Nun hab ich noch das hier gefunden: Schloss ohne Feder Gab es Schlossvarianten ohne Feder? Ich kenne bisher nur die mit......kann mich aber leider beim besten Willen nicht mehr daran erinnern, ob ich ne Feder beim ausbohren gefunden habe oder nicht Oder fehlt auf dem Bild einfach nur die Feder? Hatte jemand schon mal ein ähnliches Problem?

Jott sei dank ist bald full reset angesagt

der PM40 könnt da funktionieren....

Sehr schön.... Aber lasst mir den alten Mann zu Hause....der kann nix am Glas und sabbelt so viel wirres Zeug

Die Kleene ist seit heute zugelassen und Eintragungen hat se auch Heute noch ein paar Kleinigkeiten erledigt.....Morgen noch den allerletzten Rest und dann mal ne Probefahrt machen.... Und Freitag ab zur Achse

sooooo siehts aus