dorkisbored
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PX 80 mit 50PS Husqvarna Motor
Och....die Kiste kann man ja auch des öfteren in freier Wildbahn sehen..... sowie auch die Lammi von dem Herren mit den Bastelmöglichkeiten, die kaum ein anderer hat
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PX Prototype /Custom Sitzbank
jetzt sieht die Sitzbank wieder aus wie ne Sitzbank......is eben doch nicht so verkehrt was da seit Jahren gebaut wird
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Danke....ich probier das nun mal mit dem vorhandenen.....wenn doof und kacke, kommt eben der Neue rein....
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Immer wieder Kolbenklemmer, könnt ihr helfen das damit Schluss ist?
Ne, eigentlich will er mit der Reuse fahren...... sehe ich aber aktuell eher nicht..... bei wenig Ahnung und nem schon recht angenagten Zylinder.... Ich kann nur von mir selber ausgehen....und ich hab von dem ganzen Kolbenspiel und so weiter auch wenig bis keine Ahnung.....und wenn ich dann noch nen Zylinder hätte, wo ich mich an das ganze Gebastel nur noch wenig erinnern kann und das Ding eben schon lief wie ein Sack Muscheln.......dann kauf ich mir doch einfach was funktionierendes, setz das rein und hab wieder Spaß an der Karre.... Kann mir dann immer noch nen 2ten Motor mit dem Bastelzylinder aufbauen und dazu lernen...... Aber jeder wie er mag und kann, dann wird das hier aber auch ne Never-Ending-Story und die Kiste sieht diesen Sommer keinen Asphalt.... is nicht böse gemeint, soll nur als Rat gemeint sein....weil es ging ja darum, wieder zu fahren.....
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Imola - das Fakten-Sammel-Topic
Nabend.... Ich hab auf meinem Imola den Ansaugstutzen mit dem "verpressten" Gummi..... da das mit dem 30er TMX alles arsch knapp ist, würd ich da gern nen Stück Schlauch nehmen um ein bißchen weiter weg von der Hutze zu kommen.....geht das? Beim SCK hab ich den gefunden .... meiner sieht fast so aus, nur hab ich Senkschrauben verbaut und eben ein "aufgepresstes" Gummi....will das jetzt nicht abziehen und am Ende is doof.....weil das sieht schon sehr kurz aus, wenn ich mir meinen Ansauger anschaue..... danke.....
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
habs nun auch gefunden.....bei der BGM Zündung ist online ein Schaltplan dabei.....brauch wohl wirklich nur das Klemmbrett und den 2-poligen Schalter.....danke.....
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Klemmbrett Hm.... also quasi diesen hier? Hab gedacht man könnte relativ simpel den vorhandenen Kabelbaum umstricken. Der ist nämlich noch top.....da würd ich mir die Arbeit ehrlich gesagt gern ersparen......wenn das natürlich nicht geht....doof....
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Frage, weil keine Ahnung meine LI3 ist laut diesem Plan verkabelt (bisher vollständig Original) Nun hab ich einen Imola Motor gebastelt und muß das ganze daher auf 12V ohne Batterie umbauen (normale BGM Zündung). Geht das mit den vorhandenen Komponenten? Wenn ja, wie und wenn nein, was benötige ich alles? CDI und Spannungsregler natürlich vorhanden. Ich befürchte, ich brauch den 2-poligen Bremslichtschalter und das Klemmbrett..... Danke schön.....
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Werkbank - Was empfiehlt das GSF?
Jup, davon werden hier 2 genutzt.....einer in Originalhöhe zum dran sitzen....den 2ten hab ich mir als Werkbank hoch gesetzt mit Kanthölzern drunter....auf ne schöne Stehhöhe gebracht.....
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PX Prototype /Spoiler bringt der was?
Aber die haben doch FB um ihre Ergüsse in die Welt zu husten......
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Corona und so
Niemanden, weil das Leben einfach kein Ponyhof ist...... Oder wurde auch überlegt, irgendjemanden bezüglich der Vorerkrankungen zu verklagen? Oder ist hier Risikogruppe nur das Alter gemeint? Ernsthaft, allein so Gedankengänge erschließen sich mir nicht.....
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Corona und so
Naja.....das gab es vor unserem "Lockdown" auch......dann war Ruhe im Puff für einige Wochen......nun fahren wir uns langsam wieder hoch und haben Masken auf der Schnüss.....ich denke (und das is eben nur meine Meinung), das die Richtung stimmt und auch bleiben wird...... Und wie ich gerade gelesen habe..... kann alles nich mehr so schlimm sein..... König Fußball geht ja wieder los.....hat der Pöbel endlich wieder seine Bespaßung
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Corona und so
und? so wird doch schon von Anfang an gezählt..... und von denen man nicht weiß, die haben dann auch keinen schweren Verlauf....sind also auch nicht "relevant" um das ganze als "Zorn Gottes" abzustempeln
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Corona und so
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PX Prototype /Spoiler bringt der was?
Kann sein, ich find ja auch ne Vespa an sich voll langweilig, daher bau ich da auch nur die langweiligen Teile dran, die es seit 50 Jahren schon dafür gibt.... für den einen langweilig, für den anderen voll toll....is halt so.... wie jetzt Felgen ins Spiel kommen, weiß ich nicht, aber eventuell zeichnest du ja noch welche.....die gibts ja auch schon voll lang nur in langweilig....
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Erfahrungen mit dem Mugello Kit
Kopf bearbeiten lassen, sonst Loch im Kolben
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PX Prototype /Spoiler bringt der was?
Paperlapap.... Frontspoiler mit Sitzbank und Heckspoiler.....is doch fix virtuell gezeichnet und dann bleibt das da... Alter....ein doof Topic nach dem anderen..... nix zu tun in der Corona Zeit? Eventuell mit so spacigen Ideen im Aprilia Forum anmelden, dann gibt es bestimmt fette Pokale auf der nächsten Kostümschau mit so Iron Man Rücklichtern, ultraflachen bierdosenhaltenden Sitzbänke inkl. Spoiler
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Immer wieder Kolbenklemmer, könnt ihr helfen das damit Schluss ist?
Nö, weil wenn neues Kit, sind die Probleme ja dahin und du kannst in Zukunft einfach fahren..... fänd ich jetzt geiler.....
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Umrüstfelge auf 10 Zoll
Glück gehabt sag ich mal.....war bei meiner VBB so und liest man hier auch öfter....
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Umrüstfelge auf 10 Zoll
ne, geht nicht.....die passen nicht, Du kannst dafür die Sternfelge der GS nehmen.....aber dann schleift Dir der Reifen beim bremsen vorne im Kotflügel, wenn die Kiste komplett eintaucht....
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Corona und so
0,76.... nix steigende Zahlen..... wartet mal ab.....ich hab es gestern schon gesagt.....simpel gestrickt und Bauchgefühl.....das läuft schon in die richtige Richtung
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Corona und so
naja.... 37k uff ganz Germany....keine schlechte Zahl....mir wird da in den Medien eh viel zu oft die "Gesamtzahl" rum geschmissen (ohne Erklärung)..... klar.... 157k klingt natürlich auch deutlich dramatischer als 37k..... ich glaub wir sind da auf dem richtigen Weg.....und ja....ich denke auch, das am Ende des Jahres die Situation deutlich entspannter sein wird..... warum.....weiß ich nicht.....is halt eher so mein simples Gemüt mit ein wenig Bauchgefühl
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
wurde ja netterweise schon beantwortet..... boah....der war jetzt voll neu so..... danke..... kannte ich nicht..... hab ich nun aber über die yahoo suche gefunden.... werde mich nun mal mit der genannten Webseite beschäftigen....vielleicht braucht man dann gar keine Fragen hier zu stellen und auf kurze Antwortwege zu hoffen.....findet man ja dann alles dort.....
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WIDEFRAME CONVERSION - TEIL 2
reicht..... aber ich glaube nicht, das es am Schaltsegment liegt. Ich hab hier ne Conversion in ner VB1T und da funktioniert das auch ohne Probleme. Sicher das die Züge korrekt eingestellt sind und nicht zu viel Spiel haben?
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
in welchem Shop es da was käuflich zu erwerben gibt, meinte ich damit