dorkisbored
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Setz einfach die IP in der Fritzbox in den Bereich, welche in der NAS fest eingetragen ist....also wie oben geschrieben Variante 2. Da, so wie ich das verstanden habe, alle anderen Geräte auf DHCP stehen, is den anderen Geräten das dann vollkommen egal und funktionieren einfach weiter..... Das geht bei der Fritzbox auch recht easy in den Einstellungen.....
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Dann kümmer Dich doch bitte um die Anfragen und nerv hier nicht rum..... kann ja eh keiner richtig lesen was Du da immer in allen möglichen Topics so von Dir gibts, weil es einfach nicht verständlich geschrieben ist.... Vom Nervfaktor mal ganz zu schweigen.....
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Ich hab hier Gott sei dank keinen Vespisti gesehen
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Wenn er nicht aus dem Schraubstock gefallen ist
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Kenn ich..... gibt ja Spezialwerkzeug das Sinn macht.....gibt aber auch vieles was mit Klamotten die eh in der Werkstatt rum fliegen auch funktionieren... aber das is jetzt eher OT
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Jup, das hat meiner ja auch.....VA von 31....is bei dem Zylinder eben so....scheint aber ja trotzdem (auch wenn ich das am Anfang ja nicht geglaubt habe) mit dem passenden Auspuff gut zu funktionieren Bei mir werkelt ne RD Membran in einem MRB Stutzen mit 30er Mikuni.... Das die Kiste bei Dir mit der kurzen Übersetzung auf 120 gekommen ist, find ich jetzt aber auch überraschend.....
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Warum? Funktioniert doch..... was glaubste denn wie geschraubt wurde, bevor es für jeden Schischi ein Spezialwerkzeug gegen hat?
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Danke....dann werde ich das mal ordern.....das dachte ich mir nämlich schon, das der ordentlich drehen wird mit dem 22er Ritzel....
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ja, daher hab ich ja geschrieben, das ich schon ein 22er Ritzel drin habe
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So.... Test-Polini-Auspuff ist gestern gekommen, heute verbaut und ne kurze Runde im Feierabendverkehr gedreht.... Mit dem Ding fährt die Murmel jetzt so, wie ich mir das vorgestellt habe.....fängt direkt an von unten heraus ordentlich am Gas zu hängen.....und schiebt wirklich gut nach vorne.....so gut das ich im 2ten Gang kurz überrascht war.....wenn man will, geht da das Vorderrad in die Luft..... ausdrehen war natürlich im Verkehr nicht drin....hatte die Kiste im dritten mal bei um die 80...dann mußte ich aber auch schon vom Gas.... Werde das ganze am WE wohl mal richtig testen..... gefühlt kann da jetzt aber noch was am Getriebe geändert werden. Aktuell ist da ne 22/68 Übersetzung drin (PX150 Getriebe).....und ich denke, das da ein 23er Ritzel in der Cosa Kupplung nicht vekehrt wäre.....fährt das jemand? Ich glaub (is wie gesagt bisher nur ein Gefühl) das der Zylinder sich am Ende sonst doof dreht.... Bedüsung ist auf dem 30er Mikuni auch noch die Anfangsbedüsung von 22,5er ND, Nadel 2ter Clip von oben, 280er HD, PJ still gelegt Fühlte sich jetzt auch nicht komplett doof an....untenrum glaub ich so in Ordnung.....obenrum wird man sehen..... jemand nen Tip dazu? Ich hab nun ja genau gar keinen Vergleich zu einer anderen Box.....ob da jetzt ne BGM Touring oder ne LTH noch besser drauf funktionieren würde.....keine Ahnung.....müsste ich dann am Ende mal testen, wenn ich so Anlagen in die Finger bekommen würde.... Zunächst mal Danke an alle für die Hilfe und Unterstützung bei meinen Fragen in den letzten Tagen / Wochen Ach ja....Steuerzeiten stehen ja weiter oben.....ich hab übrigens die 5mm und 2 x 2,5mm Dichtungen verbaut.....warum....weil die sich schon mit dem Messchieber ohne großes drücken auf 0,84mm zusammen drücken liessen....und da man ja weiß, das so ein Zylinder eher fester angezogen wird, als man mit dem Schieber drückt....hab ich eben drei Dichtungen genommen....damit lag beim Zusammenbau meine Quetsche bei 1,87.... Hersteller gibt ja 1,8 - 2mm an.....
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Nein....du willst ja nur etwas von den SF wissen, da hat ja ne WF nix mit zu tun. Es gibt aber eben auch unterschiedliche Breiten innerhalb der SF Modelle....und das nicht nur wegen dem SS Model....Spanierinnen sind zum Beispiel breiter als die "normalen" SF
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die sind da immer im Angebot
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Is doch Lachs.....jeder hat da halt ein anderes Bild bzw. Meinung, was nun Kostüm is oder nicht.... Meine Wideframe Conversion stand auch schon auf der ein oder anderen Kostümschau und hat sogar den ein oder anderen Pokal bekommen.... Sieht jetzt auch nicht so Kostüm aus, wenn man aber weiß, das da eben am Ende doch viel umgebaut wurde, is es eben doch Custom.....nur halt nicht Show&Shine sondern eher technisch und das noch als Daily Driver.... So baut da jeder anders..... und das is auch gut so
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sprechen wir hier vom M210? Wenn ja, passt das Ding aus der Tüte oder muß da noch was angepasst werden. Ich plane da auch grob an nem M210 rum und suche da noch nach nem Auspuf für das Ding....der dann auch noch auf ne Serie 2 passt. Der TSR Evo fällt da wohl leider wegen doppelter Bearbeitung für mich raus....
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jap, is mir bekannt wäre aber auch nicht das Problem da was drum zu tüdeln.....mir geht es nur darum, ob das unter die Haube passt...
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Frage: fahr den Imola mit nem 30er Mikuni.....da der ja etwas länger baut, ist das Arsch eng zur Haube.... hat jemand das ProPorting Knie verbaut? Passt das auf der Li3 mit Haube? auf dem Bild sieht das schön kurz aus..... bezüglich der Anschlussweite würde ich dann was basteln Mit dem passenden Knie mit 50mm Anschluß von BGM passt es nicht, das wird böse gestaucht.... Danke....
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Ick freu mir
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Ähm....doch....mit ner 60er Welle kommste da auf sehr angenehme Zeiten, während das eben mit der 57er Welle an der Schmerzgrenze ist.....egal.....bekomme ja jetzt ne Polini Box zum testen.....wenn das dann fahrbar ist, wandert der *Nerv*Motor eh in die 2-Personen Kutsche....da is mir das mit der Leistung am Ende dann auch egal, weil Weibchen hinten drauf eh keine 110 auf der Landstrasse fahren will
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danke....aber mit 60er Welle ist das leider für mich nicht vergleichbar.....weil mit 60er Welle hat der nunmal ganz andere Zeiten....da würde auch der PM laufen
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Der PM fliegt da ja nun definitiv runter.....ich lass den Zylinder erst einmal so und schmeiss die geliehende Polini Box da runter....mals ehen was dann geht... hat jemand die LTH Box schon mal getestet?
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wenn ich den runter setze, dann hab ich ja noch geringere Zeiten....meinte das bringt dann was? Bekomme jetzt ne Polini Box zum testen..... hab den ja jetzt aktuell 0,8mm hoch gesetzt mit den Papierdichtungen....
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Die wird auch so auf der Strasse bewegt, war damit letztes Jahr z.Bsp. beim Run in Meiderich....
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Auf was für nem Zyinder (Zeiten) fährst du die Box? Ne Polini Box bekomme ich wohl nun mal zum testen.....
