ludy1980

Schon ganz schön viel Leistung aber mich wundert das sich das drehzahlband so nach oben geht also quasi ein und Ausstieg ?!

Was wurde geändert? steuerzeiten angehoben ?

Kann mal bitte jemand die Stärke des Blechteils messen 4-5 mm sind das niemals ?! bei der Stärke hätte ich mit der vorhandenen Serie keine Probleme.

Ich finde das grundsätzlich geil aber , selbst ich als Russlandkorrespondent finde das von der Haltbarkeit eher Grenzwertig ... könnte man sich nicht zusammentun und was in stabil bauen , Abnehmer sind bestimmt genug da ?!

Warum steckst du den denn nicht auf nen abgedrehten Aludorn ?

Neh eher wegen fräsen und so ...

Frag doch mal beim gravedigger...?

Weniger Reibung ist bei ständig rutschenden Kupplungen aber eher das Gegenteil von voll geil , oder ?

Mach die Kodi raus , das bringt Drehmoment uns hält mit 1 mm auch locker ! wenn das alles gut eingestellt ist sollte der Motor ganz easy die 3.00 er primär ziehen

Ich hatte 57,5 im Kopf

Kann jetzt nur vom Kolben berichten im evo 2 ist der drin bei 57,5 Bohrung , der hat Orginal 72 % und läuft bei mir so , haben auch alle polini evo 2 so ...

Sieht gut aus , kannst auch mit der einlasszeit noch hoch gehen , so 200-205 laufen gut

Wenn's der m1-60 ist kann der wenn ich mich recht erinnere 27ps ! aber da braust wohl kein Quattrini Gehäuse ...

Musst du testen ... kann schon sein , Mess die Kodi auf jeden Fall mal nach und schreib den Wert hier rein ! welchen Auspuff fährst du auf der Möhre ?

Da kannst beim 112 er etwa auf 0,8-0,9 gehen , hab ich auch einen Motor laufen mit dem Zylinder ...

Das is mal sehr geil ... nur schade das mein Smartphone nach etwa nach 40 Minuten den Akku leer gezogen hat ...

Mit ner Diamantfeile bekommt man den Ring hin , hab ich auch schon gemacht , nur denk daran beim abdrehen des Kolbens das der nicht komplett zylindrisch ist sondern unten dicker ...

Das ist eigentlich einfach mehr Hub etwas mehr Leistung aber dann muss aber auch alles passen !

Mit gezogenem Choke soll die hochdrehen, aber nur wenn sie kalt ist ...

Also , ich hab nem polini 133 mit 12 ps hinterradleistung , der ist seit 20000km in ner Kiste drin und läuft nun seit Jahren Hammer geil und ich würde den teufel tun und da irgendwann vor einem Defekt den Motor zerlegen , desweiteren ist da keine Kohle auf dem Kolben ! bei den neuen guten Ölen die es da gibt setzt sich da nicht so viel ab ... bei meinen Rennmotoren sieht das anders aus , wenn da 30 ps aus 135 ccm anstehen sollte man da schon ab und an Kolben , Lager und auch Zahnräder austauschen , das mach ich dann aber meistens grad wenn die Dinger offen sind wenn irgendein Bauteil explodiert ist , da das Zeug manchmal nicht so will wie ich das gern hätte ! amazombi ist mal mit nem Motor knapp 50tkm gefahren mit etwa 16 ps nur mit tanken und Ölwechsel ...

Ich würd so bis max 3 sagen ! ich aber nur geschätzt ...

Was läuft im Stand besser . fettere ND? lässt sich sich ja bisschen mehr einstellen , wenn nicht Nadel,runter hängen , die greift den 1/4 bis 3/4 Bereich ...

Da passen stehend 2 Kisten nebeneinander rein

Geht leider dieses we wegen arbeiten nicht ...

Bin dabei ...