gonzo

:heul: Ähhh, jetzt musste ich mich doch gerade erst mal was sammeln! Also, äh, so richtig weiss ich gar nicht was man dazu nun sagen soll, ein Detail deines Ausflugs ins Klingeltonland lässt mich allerdings aufatmen, die Kutte is nicht auf Celluloid gebannt, jetzt für Silbermond, oder Bikerweek, oder sonstwas . . Alda jeder wie er et brauch . . . . weia

Ich beweise mir höchstens, sozusagen im Selbstversuch, das Alkohol für mich eigentlich nix is . . . . . :wasntme:

Würde meinen es handelt sich eher um einen der besseren Tage deines Lebens, wenn nicht sogar um einen der Besten. Ohne Helm heisst schnell ohne Leben! Blech lässt sich ersetzen. g.

Insbesonders wenn man ne LI besitzt die praktsich die Fahrleistungen einer T5 hat! Und das ne T 5 kein Spaß macht zum fahren wäre mir neu . . . :wasntme: - gonzo

Da kauft man sich einfach ne Lambretta und erntet Kopfschütteln in JEDER Werkstatt wenn man mal was gemacht haben möchte! Wenn was kaputt geht is man allerdings auch immer selbst Schuld! - g.

Noch "glaubwürdiger" als die vorhandene Briefkopie wirds wohl nicht gehen, wenn du Pech hast und der seinen Rechner bemüht, wird er feststellen das es für die SX 200 eine Datenblatt gibt und dann is völig Essig mit Bj. vor '62. Vieleicht kannst du dir noch nen originalen Italienbrief per Photoshop zusammen basteln. Entweder er frissts, oder nen anderen Prüfer suchen. - gonzo p.s. Falls der Prüfer einer der verständnisvollen wäre, ginge es ja per Ausnahmegenehmigung mit ori.Bj. ohne Blinker!

Booaaah, wattn Kackhaufen! Und wenn der Haupständer schon zum hauptstehen nicht mehr taugt, dann doch bitte richtig draufstuhlen und nen Buzetti dran! Ne, da wär mir sogar ein Inder zu Schade für. So derbe kann das Ding gar nicht drücken. Und Dieter, wenn deine Kupplung so rutscht wie meine zu ihren besten Zeiten, hinkt der Vergleich der Antriebskonzepte doch sehr - Nacht

Und warum nietest du nicht einfach ein graviertes Schildchen auf? Das störte bei mir bisher weder den TÜV-Nord, noch den Mann vonne Dekra und schon gar nicht die Rennleitung! Schildchen kam 3 Oiro, gravieren ( bei mir steht auch Kegra drauf!) irgendwas zwischen 6 und 8 Steine. Hat auch den Vorteil das man das jederzeit auf ne andere Hülse nieten kann, da sparst du dir also die zweite Gravur! War ein schickes Schildchen für son Pokal Sockel, mit nem Gummihammer etwas in die Schalldämpferform gebracht, 2 Blindnieten, fertig! - gonzo

. . . da is mir doch letztens noch son Knaller über die Fernbedienung gelaufen, Double Dragon mit das kleine Alissa :love: , die diversen Kostner Machwerke , also dieses Wasserdingens, der Wolfstänzer, der Postbote und co., eigentlich alle Affenplaneten-Folgen ( so ein Dünnpfiff!), Mel Gibson in seinen diversen 8 Stunden Epen, da wechseln eichelich nur die Kostüme :puke: und nicht zu vergessen, Claudia Schiffers erste "große" Rolle in Richie Rich! muss auf Klo oweia, hab noch was vergessen, the fast & the furious, einschließlich Teil 2 und allen teilen die da noch kommen mögen! Ich könnte auch noch was zu Gängsta Räpp Videos sagen, is aber ein anderes Thema . . .

Alda, diese Zentralschlagmutter schlägt dem Fass ja fast die Krone ins Gesicht! Das is ja Endpervers! Ich bin completley baygeistert! :grins: Und dieser Trichter, ne wat schööööööööööööööhn :love: :wasntme:

Meine `67er SX 150 hatte auch die schwatten Plastikdinger, aber was heist hatte, die fahr ich immer noch! - g.

Hmmm, bei mir schmiert ein Mehrbereichsfett von Ravenol, müsste dieses sein: Fett Et quietscht nix, es federt schön, wenns heiss ist tropfts nicht und auch sonst bleibts da wos hingehört, was willste mehr? Geht auch gut durche Fettpresse. - gonzo

Bin zum Glück beim hause angekommen, kaum is die alte nicht am start, wirste von anderen titten angequatscht. scharfet gerät, bin im zweifel drin bis morgen(hoffentlich)............................................................. ................. ................ bsssssssssssssssssssssssss dat g

Ja ne, mein Road dreht auch über 8500 U/min, aber das is wie bei Gegenwind oder Bergauf mit nem geworfenen Anker, die Kiste würgt sich da einen ab, das kracht! Ab 7200 sackt er unter die 20 Pferde Marke und bei 8000 liegen noch etwa 16 an. Drehmomentspitze mit 23,4 Nm bei 6350 U/min. Ich nehme an das meint der Herr Schmied mit dem 7500er Knackpunkt, alles was Umdrehungstechnisch drüber geht wird sehr Gegenwind- und "Berg"empfindlich Und laut meiner Kurve legt der Puff ab 8500 tatsächlich noch mal zu, von 13 Gäulern auf 13 und nen halben Gaul, um danach völlig in Keller zu rutschen ich denke mal so ab 8700. Das war der Punkt wo der Andi damals anzeigte das gut is! Ist aber auch ne Region die du auf der Strasse im 4. nicht erreichst, wenigstens nicht mit meiner Getriebeübersetzung. Zwischen etwa 5600 und 7500 U/min liegen immer über 18 an, mit dem Peak von 21,2 bei 6460 U/min. Tja, so is das mit meinem Road, ihr habt natürlich alle nen anderen! Meine Vergleichskurve vom PM ( auf GG) sieht wirklich ganz anders aus, Peak kurz vor 8000 und dreht weit über 9000, Kurve steigt und fällt nicht so stark und was er nicht so dolle kann ist Drehmoment (im Vergleich zur Spitzenleistung) - gonzo Achso, wollte nur mal kurz anmerken das mir das Wetter mittelprächtig bis extrem auf die Nüsse geht! Ich war gerade in nem Hagelschauer, natürlich auf dem Fahrrad, also ich glaube ich habe Beulen am Kopp! Von dem zu erwartenden Bodenfrost diese Nacht mal ganz zu schweigen! Kotz

Kompletter Dünnstuhl, selbst ich ( und ich habe nun wirklich keine Ahnung vom professionellen Leistungsaufbau bei 2 Taktern) habe durch Hubraumerweiterung (ca. 205 ccm) mit Asso Kolben und Ein-& Auslassbearbeitung schon 18 Gäuler im max. und standhafte 15 aus nem GG rausgeholt, Restkomponenten waren ein 30er und ein PM! Das reichte für die meisten Reisegruppen mehr als aus und der Verbrauch war auch o.K. Aber jeder wie er denn will und kann ( Kontomässig jetzt) Wer nen Dremel zu Hause hat kann sich da wirklich was sparen, kommt in der Summe zwar niemals an nen TS1 ran, aber Hauptsache is doch das die Berta läuft! - gonzo

Wenn ich das lese, bin ich eigentlich ganz froh das ich nicht da war! Hätte heute keine Zeit zum rumranzen! Hab schön DVD Abend gemacht, sehr netter Film, kann ich nur empfehlen, heisst Saw, kannte ich noch nicht. Dann pack mal schön die Wechselleber aus und Schnäpse marsch-marsch! - gonzo

Stell der Holden halt die leere Kiste Bier in Garten die du mit den Kollegen vernichtet hast, die weiss dann das du da warst und irgendwie zählt doch der Gedanke, oder nicht? Optional könnte man auch was schönes aus Kronkorken basteln, is aber wohl mehr für den handwerklich begabten. Der wo die neuen Medien nutzen kann, schickt halt um 0.01 Uhr am 1. Mai total knülle ne SMS, da fallen einem eh die besten Sachen sein und der Oberhammer is, man weiss am nächsten Tag meist nichts mehr davon! :love: In diesem Sinne Ahoi!

Aber hallo, das sieht ja mal nach Rundreise aus! Wieviele Kilometer sinds denn? Oder rollste nur den Berg runter an Strand? Wünsche Unfall- und Pannenfreie Fahrt - g. edith meinte noch, das es sich bei dem mit weisser Folie Eingepacktem, der Form nach um Dosenbierpaletten handeln könnte! Ist dem so? Außerdem sieht man das Ladungssicherung in Bella Italia noch mit nem großen L geschrieben wird! :grins:

Genau darum gibts den ja!

Ich sach nix mehr bevor das Päckchen nich inne Heimat is! Wir werden sehen Ja wie, Elba? Was da denn? LAN Party? - gonzo

Da muss ich eigentlich mitte Kamera bei stehen beim auspacken, wegen die Dokumentation und so! - g.

Hömma Kurzer, wollste den Hänger nicht gleich mit einpacken lassen? Bin ja mal gespannt ob und wann das was wird! Den Vogel haste auf jeden Fall abgeschossen! Aber schön das ihr das unter euch Profis ausmacht! - gonzo

Ja ne, das die Pelle im Feuchten nicht so der Bringer ist war mir auch bekannt, aber so ein Eiertanz kannte ich bislang nicht @ schmied . Da ich was schreibe, kann ich schlecht im Uni Pub rumhängen, nur für son paar Freipötte lass ich mich da oben doch nicht kaputt treten. Alda da hätteste die Woche mal die Kollegen BWL-Spacko und Physik-Vollhorst hören sollen, so nach dem Motto: " . . . ich persöhnlich werde mich drum kümmern das nur ne Stunde Freibier gibt . . saufe alles aus . . blablabla . . . " Wenn du den kleinen Schnarchnasen mal 2 halbe Liter vor die Nase stellst nässen die sich doch vor Angst ein! Der Uni Pub is aber auch mal was dergestalt ungeignet für so ne Veranstaltung das kracht, dann kannste nicht mal vor die Tür weils am pissen is, ne! Gab auf den Punkt 400 Liter frei, bei 14000 Studis ( gut 2/3tel sind Düsen, nehmen wir die mal raus), bleiben noch 4666 männliche Studenten, das wäre pro Nase nicht mal eine Pulle/Glas Da zahl ich lieber für meine Jungs.

Wo er denn Recht hat, hat er nun mal Recht! Is halt einer der wenigen komplett technikfreien Räume in diesem Forum! Aber mit Stil! :grins: Meine Reuse fährt halt auch "in Echt", nicht nur theoretisch! Wobei ich hier mal anmerken möchte das die Heidenaureifchen bei Nieselregen wahrlich keine gute Wahl für Ü 20 Mopeten sind. Oder is das son Pollen-Frühjahrsschmier auf den Strassen? Das is ein Gerutsche bei dem Mistwetter, als wenn mans da nicht schon schwer genug hätte. g.

Möchte ich jetzt so nicht unterschreiben, aber Versuch macht kluch! Abweichend von der original JL Halterung, die die Stehbolzenbohrungen am Motorblock nutzt, habe ich mir was für die Stoßdämpferaufnahme gebastelt: So, oder so ähnlich könnte das vieleicht auch bei dir funktionieren. Hält bei mir schon seit geraumer Zeit ohne Probleme g.