Alle Inhalte von Beni
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Die chipsfressenden GSF-Smileys
Hier http://www.world-of-smilies.com/ oder http://www.smileygarden.de/
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Bart ab oder Abmahnung
Gibt Leute die behaupten das! Nein, ist nich zulääsig! Haarerlass des Bundes: Haarerlasse sind sogenannte Verwaltungsvorschriften und wirken nur behördenintern. Deutschland und die Vorschriften Werde morgen mal "Profis" der BG fragen, obwohl die eher die UVV kennen als die "Persönlichkeitsrechte"! Zur Beruhigung die Arbeit ist gemacht, geht mehr ums Prinzip,...........
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Bart ab oder Abmahnung
Nein, ist sie nicht erfüllt meine Arbeitgeberpflicht! Ganz im Gegenteil, muß den Jungs sogar jährlich ne Unterweisung geben, und ihnen sagen das Bart nix taugt, auch nicht mit Creme oder sonst was! Oh MAnn, kann ja mit Silikon abdichten..........dicht bekomme ich "fast" alles nur darf man nicht! Und du hast sowas zum Tauchen http://www.feuerwehr-kevelaer.de/static/fzgeundtechnik/technik/1206_Panorama_nova.gif Sorry Bilder gehen im Moment wohl nicht! Ganz einfach! Muß ich mir einen neuen Mann suchen der die Arbeit macht, oder muß der Bart ab! Keine Frage das man für bestimmte Arbeiten den passenden Schutz braucht,... ISt ja auch nur ne Arbeit die 2mal im Jahr vor kommt! (bin selber bei der freiwilligen Feuerwehr und mache CSA ,Dekon-P, Dekon-V,Gefahrstoffzug...) Also erzählt mir keinen vom Pferd, technisch gibts keine Probleme(war sogar mal Ausbilder für Atemschutz chemische Industrie) geht hier im Recht auf Bart oder Pflicht zu rasieren Darf der Mann sich weigern sich zu rasieren (steht nix von Atemschutz im Arbeitsvertrag)! Oh Mann, ich schmeiß alle raus und mach alle Arbeiten selber so ! :-D So viel Halbwissen auf der Welt (ja ich auch) Trotdem Danke für die Anregungen
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Bart ab oder Abmahnung
Sorry, Nur mal so: Der hat jetzt den Bart wegen seiner "Gesinnung/Mode/Einstellung....", (passend zu den 45 Täto´s mittlerweile den ganzen Körper bedecken und den 12 Piercings.....) oder weils der Frau auf einmal gefällt..... Und auch wenn´s manche nicht glauben wollen, Auch Leiharbeiter sind Menschen und habe Gefühle! Und nur weil´s ein Osi ist.......ein guter Mann....ich kann ihn gut leiden!!! Und auch bei eigenen Leuten stellt sich die Frage! Beispiel Du wirst als Schlosser eingestellt. Bist jung, fit übermotiviert, dein Chef fragt kannst du, neue Vorschriften, bla, bla Jetzt nach 20 Jahren hast du Bock auf Bart! Bist aber immer noch der Jüngste in der Firma, Nichtraucher und fit (weil z.B.Fussballer oder Bezirksbesammer.....) Untersuchung (G26.3) hast du aber trotzdem ist dir der Bart wichtiger wie die "doofe" Maske anziehen! Wäre natürlich ganz einfach, wenn man nicht mehr fit ist und die Untersuchung nicht mehr schafft, aber wenn man als Hobby Triathlon macht ist das ne blöde Ausrede "Ich bin wohl nicht mehr fit!" Grüße
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Bart ab oder Abmahnung
Hi, diskutieren gerade ob ein Chef "befehlen" darf : "Schneid dir mal den Vollbart ab, du must morgen ne Atemschutzmaske anziehen für die Arbeit!" Natürlich kann ich mich aus persönlichen Gründen weigern (Krankheit, Unwohlsein, Platzangst......) Geht in unserem Fall um ein Schlosser (Leiharbeiter) der nen Vollbart hat! Muß dazu sagen: Untersuchungen beim Arzt sind vorhanden (G26/3)! Von "Bartlos" und "Arbeiten, unter Atemschutz steht nix im Arbeitsvertrag! Ist das Arbeitsverweigerung,...............oder anderst zu viel "Eingriff ins Persönlichkeitsrecht"...... Gibt´s da Unterschiede ob der "Mann" Christ oder Muslim ist?!?? Haabe schon ne Stunde im Netz gesucht........nix richtiges gefunden Wer hat da Erfahrung mit??? Grüße Beni
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lhw selber lippen
Viel Spaß
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lhw selber lippen
Schau mal in meine Signatur!(Drehschiebär..) meine Alte SO als Hausnummer! Viel Spaß
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Polinasco
Must beim "Breiter" machen halt auf die Taschen im Kolben achten, oder? hier die Geschichte
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Polinasco
mein alter ! Ist ne Portmap dabei! Breite in % habe ich nicht gerechnet! Viel Spaß
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200er motor saugt keinen spritt
Könnte auch so was doofes wie "Falschluft" sein ?!? Gaserdichtung, Simmerring............... Ansonsten wird das sicher ein feiner Motor! Viel Erfolg
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Pleullager testen
Das mit dem Hammer nennt man Klangprobe! Damit testet man z.B. Schleifscheiben auf Risse! (Mach mal den Test mit nem Gerissenen Suppenteller und einem der ganz ist, dann hörst du denn Unterschied!) Dann gibt es noch einen Anschlagtest.....damit bestimmt man die Eigenresonanz von Bauteilen im Maschinenbau! Ist aber wohl eher was für die Fachidioten wie mich die sich mit Frequenzanalyse/Maschinenschwingung/Resonanzen beschäftigen müssen! (Maschinenbauing. kennen das ) Messt lieber die Seitenschlag der Kurbelwangen(verdreht) und die Radialluft vom Pleuel! Pleuel langsam unter Druck in verschiedene Richtung bewegen /drehen und aufmerksam hören/fühlen ist effektiver! Und dann viel Bauchgefühl und Erfahrung aktivieren! Vorher mit Bremsenreiniger sauber machen, ist logisch!!!! Grüße Ben (Chips und Bier...... wenn´s hier mit Pling - Plong weitergeht!!!) Grüße Ben
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Neuer Innenzug
Teflon und WD40 (oder auch Motorenöl)vertragen sich "eigentlich" nicht! Gibt extra Fett/Ölsprays mit Teflonpartikel als Additiv das ist OK! Ich zitiere mal: Die meisten der heute verwendeten Motorenöle sind synthetische Öle und die machen am Teflon gar nichts! Anders sieht es mit mineralischen Ölen aus, diese können (wahrscheinlich ist der höhere S-Gehalt hierfür verantwortlich, genaueres weiß man selbst unter Experten nicht!) bei gleichzeitiger mechanischer Beanspruchung das Teflon anlösen. Es bilden sich dann Knöllchen auf der Oberfläche und dadurch wird der Reibungskoeffizient heraufgesetzt. Das ist das vielzitierte "Aufquillen". Nehme bei mir ein synthetisches Fett (extra neutral bei Teflon), press das in die Bowdenzüge so viel rein wie geht und schmier den Bowdenzug zusätzlich richtig ein beim "reinschieben" drauf achten das anständig fett mit "rein" geschoben wird und gut! Grüße Ben
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Universalinstrument im T5 Cockpit
Sorry hatte nen Zahlendreher Ich habe den RX1N bei meiner 800er verbaut! und da funzt alles wunderbar! Ist eben nicht die beste Qualität(Schrauben sind schon rostig ...). Aber er Funktioniert und hat sogar noch einige Spielereien dran) Tacho kann man über Magnete (wie Fahrradtacho) machen oder Adapter für Tachowelle!Schau mal hier http://www.vx800.de/forum/viewtopic.php?t=4305&highlight=tacho Hatte im Nachhinein doch lieber den "RX2N" verbaut! Achtung den gibt es in 2 Drehzahlbereichen ( bis 10.000 und bis 15.000 U/min) Hier mal ein Link zu Koso http://kosoeurope.com/shop/product_info.php?info=p738_RX2N-Tachometer-im-GP-Style-bis-10-000-U-Min.html&XTCsid=ec659c0e0af03753d87a1ba65d98d99e Ansonsten muß ich auch abwarten wie der sich über die Jahre bewährt........... Viel Spaß Grüße Ben
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Universalinstrument im T5 Cockpit
Den Koso habe ich auf meiner 800er Suzuki verbaut.........
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Polini 207 Kolbenbearbeitung, Stehbolzen freilegen
Tuningsperre,damit man den Auslass nicht so breit macht............
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Motorgehäuse wechseln 1600 ??
Oder,..... schau mal im Verkaufe Topic nach, da gibt es fertige Motoren für weniger Geld und die sind sogar schon getunt !! Deinen Motor kannst du ja schlachten und die Teile auch hier im Forum wieder vertickern........ Dann hast du nen Motor der läuft und einen zum "AuseinanderbauenundLernen"! Grüße Ben
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Vespa Cosa VRS1T Bj. 1989 Komplettrestauration
Respekt !!!!!
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Lüfterrad: Eine Schaufel ab
So macht man das...... Würde man beim Wuchten auch machen! und 5 Gramm merkt man auch schon (zumindest deine Lager....)! Anschweißen....lohnt nicht!
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Polini nuckelt Vergaser leer?
Zieh das hier mal und lesen! neue_O_Tuning_Anleitung Steht soweit alles drin!
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225er Malossi auf SI Vergaser, Abstimmprobleme?
Schau mal in meine Signatur !!! Viel Spaß
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BGM Kurbelwellen
Hi, meine Mazu-Langhub hat im Cosagehäuse (mit der blöden Bohrung im Ansaugbereich) unbearbeitet ca 72-73° n.O.T 74° n. OT. nach dem Lippen! (1-2 Grad durchs lippen verloren ) Ist wohl ein wenig vom Gehäuse und/oder Bearbeitungszustand........abhängig! Schau mal in meine Signatur.... Viel Erfolg
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PX? Cosa? Aprilia RS 125 Motor
Einzig interesant ist da "6 Gänge", aber warum nicht dann gleich mehr ccm?
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PX? Cosa? Aprilia RS 125 Motor
________________________________________________________________________________ _________________________ Motor: flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Zweitaktmotor, 125 cm³, membrangesteuert, Verdichtung 12,5:1, Flachschiebervergaser, 21 kW (29 PS) (offen) bei 10500/min, 19 Nm bei 10250/min, U-Kat ________________________________________________________________________________ _________________________ und hat ein 6 gang Getriebe Leistung ..hängt ein wenig vom Baujahr ....ab Aber ist nicht wirklich sinnig???denke ich??...
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Fotos aus frühen Tagen
... hier 88 in Frankreich die rote war meine Die Sturtzbügel waren selbst gebaut..... Der Mann mit dem 80er Seitenscheitel mein Kumpel Jürgen! Grüße Ben
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Welche Langhubwelle würdet ihr empfehlen?
Ich hatte das bei meinem Pinasco der lief sehr fein! Grüße Ben