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agent.seven

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Alle Inhalte von agent.seven

  1. Könnte sein, muss aber nicht. Es gibt sowas wie ein Transportgesetz und wenn der Gefahrenübergang noch nicht erfolgt ist, dann ist das noch das Problem des Transporteurs und seiner Versicherung. Klingt seltsam ist aber so. Schaden bei Abholung = Nein Schanden bei Ankunft = Ja Im Ergebnis muss etwas auf dem Weg passiert sein und in dieser Zeit ist der Spediteur für die Güter voll verantwortlich. Das auslösenden Moment ist der, wenn man die Güter (ungeprüft) annimmt. In diesem Moment ist es das Problem des Empfängers. Deshalb IMMER im Beisein des Transporteurs kontrollieren und NICHTS unterschreiben bevor der Zustand nicht geklärt ist. Das trifft nicht wirklich auf Verständnis beim Fahrer, eher im Gegenteil aber da muss man einfach stoisch bleiben und die Flüche ertragen.
  2. Der Händler an sich ist okay, zuverlässig und die Roller kommen gut verpackt auf einer Palette. ABER da ist nix versichert. Deshalb direkt bei Anlieferung im Beisein des Fahrers den Roller auspacken und auf Schäden kontrollieren. Nachverhandeln oder Versicherungsleistung ist bei ihm nicht, deshalb im Falle eines Falles direkt mit dem Spediteur klären. Das dürfte wohl auch der Schwenk sein, weshalb die Roller nur noch bis kurz über die D Grenze gehen.
  3. Trommel mal auf Unwucht prüfen. Die Steckachse würde ich auch mal auf den Wuchtbock oder in eine Drehbank spannen und sehen ob sie gerade ist.
  4. Ärgerlich, aber im Prinzip ist dort fast jede Außengastronomie in Ordnung. Gutes Bier und lokales Essen gibt es immer in ordentlicher Qualität.
  5. Das hätte ich bedenken wollen, vielleicht passt mein Plakat gar nicht zur Zielgruppe. Ich hatte das hier :
  6. Richtig bodenständig, dann hier https://www.zum-stift.de/
  7. Je nach dem aus welchem Material gedruckt wurde ist der hin, weil die Lösungsmittel aus dem Lack nun auch das Filament auflösen. Mit was hast Du da auf was gesprüht?
  8. agent.seven antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Eben, da ist auch beilackiert. Gab da eine Delle die mit dem Lenkkopf zusammen gemacht wurde. Ansonsten ist die O-Lack. Kenne den Roller seit Jahren. Der eine Kollege hier hat sie seinerzeit auf die Straße zurück geholt und vom anderen aus NDK dürftet Du sie nun gekauft haben.
  9. agent.seven antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Nicht ganz, wenn es die Siegburger/Niederkasseler ist, dann ist auch das Beinschild rechts in Teilen auch nachlackiert. Da war mal ein Schaden der im Zuge der Anpassung des Lenkers mit gemacht wurde.
  10. Wärme, Rostlöser und mit einem Dorn und einem Hammer. Vor allem schön erhitzen und dann mit kontrollierten Schlägen nach hinten austreiben. Das geht schon
  11. Hab jetzt keinen Testdruck gemacht (lasse ich heute Nacht mal laufen) und nur grob vermessen, aber wenn ich das richtig verstanden habe sollte das sowas sein? Zwei M3 Schrauben/Muttern rein und über den Nüssel am Rahmen stülpen. Ansonsten die STL halt anpassen. Abdeckung-Rahmen.7z
  12. https://hytta.de/zubehoer/Mica-Glimmerscheiben-Ofenglas-Ofenscheibe-Marienglas,779.htm
  13. Hilf mir was Du genau meinst. Konstruiert ist sowas mit Fusion ja fix.
  14. Deshalb der Hinweis mit dem Spülmaschinentab, je nach dem die Dosis erhöhen, weil es diese Öl-Fett-Silikat-Mix lösen kann. Innerhalb von Bougirohren usw. vermutlich nur bedingt, aber an den offenen Stellen funktioniert es ganz passabel. Andere Fettlöser können korrisiv sein und das will man ja nicht.

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