agent.seven

ENTfesselt

Zitat: "psychopathische Züge" Ohne würde es ja auch nicht funktionieren derartiges Kindern an zu tun. Muss ein absoluter Spezialist sein um das herausgefunden zu haben

LESBENschuppen

Da wirst Du zu 100 Prozent Recht behalten. Wobei die Sozialprognose von ihm inzwischen aufgebraucht sein dürfte. Vermutlich bleibt er für seeeehr lange weg. Bei Ihr, na ja. Labil aber Kinder. Schwer. Vermutlich werden sich auch erst mal die Gutacher die Klinken in die Hände geben. Übel wird es ausgehen in Sachen Ämter und Versagen der einzelnen Instanzen. Am Ende wurde nach Aktenlage entschieden. Dann trägt keiner Verantwortung - Das versteht am Ende wirklich nur der Jurist.

Das Ding gehört in den Müll, vollkommen durch. Wenn die vor dem Einbau schon so vermurst und die Kabel spröde waren auch kein Wunder das sie aufgibt. Vermutlich hatte das Pickupkabel Kontakt zum Polradkonus.

Platziere das mal bitte hier bzw. bitte einen Admin das dorthin zu verschieben https://www.germanscooterforum.de/forum/11-suche-vespa-teile/

BYpass

Auf den Konus eine Schleifpaste, also etwas abrasives auftragen. Lüfterrad darauf stecken und dann immer das Lüfterrad drehen. Immer wieder abnehmen und das Schleifbild kontrollieren, bis mindestens 2/3 der Fläche satt saugend ineinander passen. Merkt und sieht man schnell. Alles sauber machen und dann mit neuem Keil montieren und mit passendem Drehmoment anziehen. Fertig. Fahren und Spaß haben

liest hier mit

Ah, vermutlich sollten VBB, VNA usw. passen - wenn ich das jetzt richtig verstanden habe - bei einem der großen Shops anrufen und messen lassen. Wenn´s passt kaufen.

Mehr so ein Röckchen, das gelüftet werden müsste um eben die Stauhitze zu vertreiben

Was ist mit losen Kugeln in der passenden Anzahl? Kugelkäfige gibt es noch nicht soo lange und wenn Kugeln von der Größe her in das Lager passen gibt es keinen Grund die nicht mit Fett ein zu kleben und alles zusammen mit zu verschrauben bzw. zu sichern. Immer aber mit dem Sicherungsblech zwischen Lagermutter und Mutter.

Klar sind Juristen auch nur Menschen (das ich das mal schreiben würde) aber ein wohl sehr großer Vorteil in diesem Umfeld ist die permanente Abstraktion hin auf das Gesetz und die Übersetzung der Vorgänge in die Schemata, die die Grundlage zur gesetzlichen Beurteilung sind. Da wird dann sehr schnell aus dem Konkreten Fall ein Vergleich gezogen, so nach dem Motto bei Müller gegen Maier war das so oder im Kommentar zu §§ XY steht das folgendes erfüllt sein müsste, usw. usw. Das hilft einigen sehr schnell den nötigen Abstand zur Sache aber auch für die eigene Psyche zu finden. Ich weiß nicht ob es heute noch gemacht wird, aber in den 80ern mussten Strafrechtler (darum geht es hier auch und die sind deutlich härter als der Wald und Wiesen Jurist) zu den Medizinern und diversen Obduktionen beiwohnen. Oft auch ein Mittel zum Zweck sich der vielen, zur Medizin berufenen aber wenig begabten Medizinstudenten zu entledigen. Na, und was beim Mediziner klappt, klappt auch beim (Straf)Juristen. Was ich damit ausdrücken will ist, dass es Strategien gibt die man lernen kann um mit derlei Dingen umgehen zu können. P. S. Seit dem ich einen Sohn habe regiere ich im Gesamtumfeld Kinder auch sehr deutlich anders als noch vor 10 Jahren und das muss wohl auch so sein, sonst hätte Mutter Natur was falsch programmiert. Das heißt aber nicht, dass ich im beruflichen Umfeld nicht abstrahieren kann oder mich Strategien bediene die Abstand schaffen - Nein, kein Jurist und kein Polizist

POM Drehteil mit 2 x Viton-Ringen als Abdichtung. Verbindung zum Schlauch ist eine gekonterte Holschraube oder auch das Ende eines Nippels für Druckluftschläuche. Der Schlauch kann da draufgeklebt werden. Kein Ahnung ob ich Recht habe, müsste ich es herstellen würde ich es so machen.

Titten! Sollten die nicht eh raus wegen Sommer und so? Vielleicht erklärt man es ihr einfach und schon geht´s weiter.

PESTmaske

gilt das auch für Röckchen?

Wie schon kurz skizziert, kann ein Richter sich selbst als befangen erklären, was einer Ablehnung der Sache gleich kommt. Das zuständige Gericht muss dann einem anderen Richter den Vorgang weitergeben. Ekel dürfte als Befangenheitsgrund hier nicht ausreichen. Hat der Richter aber z. B. am Stammtisch schon mal sowas gesagt wie "Alle ........ gehören ......" oder er ist Anhänger einer Partei, die im Kontext der Sache eine eindeutige und nicht neutrale (öffentliche) Meinung vertritt, ist das ausreichend genug.

Verletzte?

Da bin ich mal gespannt auf welchen Namen die ganzen Zertifikate ausgestellt sind. Vermutlich immer wider die gleichen Personen. Echtheits-Zertifikat auf A, Gutachten für Brieferstellung B und der Verkäufer ist C - das hat Methode.

OMG

AUSGLEICHsosmose

Steht beim Hersteller so geschrieben: Technologie Eine Weltneuheit Borium (B) ist ein chemisches Element mit der Ordnungszahl fünf. Manche Boriumverbindungen haben außergewöhnlich gute Schmiereigenschaften. Der wichtigste wissenschaftliche Durchbruch von Triboron ist die Fähigkeit, eine niedrige Konzentration Borium in eine klare, stabile Flüssigkeit aufzulösen. Dies ist eine Weltneuheit und die Stabilität ist ein einmaliger Vorteil, dass den industriellen Vertrieb und Verbrauch möglich macht. Das Risiko von Agglomerat und Sedimentation, die nachteilig für ähnliche Produkte auf dem Markt sind, ist eliminiert. Das Lösungsmittel der Borverbindung ist in einem Test überprüft durch Chalmers University of Technology im Jahre 2014. Die unmittelbare Auswirkung vom Gebrauch der Triboron-Technologie hilft der Umwelt zu schützen. Es ist wahrscheinlich die meist kosteneffektivste und schnellste Technologie um den Ausstoß von schädlicher Kohlenmonoxid (CO), Kohlenstoffdioxid (CO2) wie auch den Ausstoß von Feinstaub zu reduzieren. Triboron-Technologie kann eingesetzt werden in Brennstoffen, Ölen und Fetten in einer breite Palette von Fahrzeugen und Maschinen, von elektrischen Werkzeugen, Mopeds/Roller und Autos bis hin zu größere, stehende Generatoren, LKW’s und Schiffen. Die Technologie arbeitet zusammen mit den Metallenoberflächen und bildet eine Schicht, welche die Reibung auf ein Minimum reduziert, sogar bei „EP Extreme Pressure“ extrem hohen Drücken. Die Schutzschicht erlaubt keine Wärme, Feuchte oder säurehaltigen Stoffe mit Metallteilen. Es wird verhindert, dass ein Oxidationsprozess initiiert oder beschleunigt wird. Eine Überprüfung der Oberflächen mit Hilfe einer Scanning Electron Microscopy (SEM) und Energie Dispersive Röntgenspectroscopy (EDS) zeigt an, dass das Bor einen starken, mit chemiesorbierten, angereicherten Film bildet, der nicht durch Waschen entfernt wird. Nur kleine Mengen an Triboron-Nachfüllungen sind notwendig um die Reibungssenkung zu wahren. Reibung und Tribologie Ein Drittel des Brennstoffs geht durch Reibung verloren. Reibung ist die Kraft des Widerstands abhängig von der relativen Bewegung fester Oberflächen, Flüssigkeitsschichten und materiellen Elementen, die aufeinandertreffen. Wenn sich anhaftende Oberflächen zueinander bewegen, wandelt die Reibung kinetische Energie in thermische Energie. Reibung ist ein Teil des Tribologies, der Wissenschaft und Technik von greifenden Oberflächen zueinander zur relativen Bewegung. Es umfasst die Studie der Prinzipien von Reibung, Schmierung und Verschleiß. Tribologie ist eine Sparte, wo Werkzeugbau mit der Materialwissenschaft zusammentrifft. Ein internationales Gutachten (Tribology International 47, 2012) schätzt, dass ein Drittel des Brennstoffverbrauchs in einem normalen Verbrennungsmotor auf Reibung zurückzuführen ist. Ungefähr die Hälfte des Reibungsverlustes tritt im Motor und der Übersetzung auf. Mit anderen Worten bedeutet dies, dass das Durchschnittsauto mehr als 300 Liter Brennstoff pro Jahr verbraucht um Reibung zu überwinden. Das kommt weltweit auf einen Verbrauch von mehr als 230 Milliarden Liter Brennstoff. Die einmalige Eigenschaft von Triboron Technology, um diese Reibungsverluste zu reduzieren, würde sofortige und nachhaltige Brennstoffersparnis bedeuten. Eine Umweltauswirkung durch Fahrzeuge und Maschinen angetrieben von Verbrennungsmotoren. Market potential Sogar, wenn der Übergang zu Biobrennstoffen begonnen hat, werden die fossilen Brennstoffe nach wie vor eine wichtige Rolle spielen und am wachsenden Energiebedarf je nach Bevölkerung und Urbanisierung der Erde zunehmen. Dies bedeutet, dass die Umweltleistungen der Triboron-Technologie ein enormes Marktpotential haben um internationale Ziele zu erreichen und den CO2-Ausstoß bis 2030 um 75% zu reduzieren. Die Triboron-Brennstoffformel wirkt ausgezeichnet sowohl mit fossilen- (Benzin & Diesel) als auch mit Biobrennstoffen (Biobrennstoffe, FAME, Methanol und Ethanol) und kann den nachhaltigen Übergang von alten zu neuen Transportalternativen möglich machen.

Ja, Anwalt direkte Entscheidung bevor er Details kennt. Staatsanwalt hängt vom Delikt ab. Antragsdelikt einfacher. Richter, wenn er befangen ist. Edit, fügt noch an. Schwerpunktstaatsanwaltschaft, nein.

Kein großer Ausfall an sich aber 10 Minuten Mega-Shice Heute Feierabend-Berufsverkehr auf dem Autobahndreieck Bonn-Nordost aus Beul kommend Richtung Köln. Exakt dort wo die 565 auf die 59 trifft, aus vier Fahrbahnen werden drei, ich auf der mittleren Spur mit Vollgas unterwegs, stottert die Karre. Kurzer Blick auf den Tacho bei gleichzeitigem Griff zum Benzinhahn, weil "Auf Reserve umschalten du musst." Da war aber nix zum umschalten ich packe den Benzinhahn nur kurz an und habe das Teil in der Hand. Der Roller geht stotternd aus und ich werden mitten im fließenden Verkehr immer langsamer. Von Rechts kommt ein LKW nach dem Anderen an mir vorbei geschossen und bei mir geht nichts mehr. Inzwischen tropft mir schon das Benzin vom Trittbrett auf die Fahrbahn und ich muss da irgendwie von der Autobahn weg. Also in voller Hektik versucht die Karre über zwei mega-volle Fahrbahnen zu schieben. Nächstes Problem. Der Standstreifen beginnt erst in weiteren 100 Metern die Fahrbahn rauf und mich entdecken die Autofahrer als schwankenden Hindernis aus dem Schatten eines LKW oft nur in der letzen Sekunde. Wäre ich nicht so sehr damit beschäftigt gewesen mich in Sicherheit zu bringen, hätte ich bestimmt ein geschissen. Nach gefühlten 500 Autos hab ich es dann auf den Standstreifen geschafft. Blick in den Tank, inzwischen nur noch Tröpfchen vorhanden. Hab es dann geschafft Hilfe zu organisieren der mich und die Vespa in die heimatliche Garage gebracht hat. Ursache? Seht selbst. Hoch gelobtes Produkt, dass sich nach nicht mal zwei Monaten Einsatz und aus freien Stücken quasi in den Selbstzerstörungs-Modus versetzt hat. Kann es gerne tun, nur bitte nicht bei mir. Jetzt das Konkurrenzprodukt eingebaut. Bin mal gespannt wo mich das Teil dann in Schwulitäten bringt. Nicht das ich das brauche, gehört als Betatester für Shops aber wohl dazu.