t4.

Was geht? Stuhli: Nachträglich ...

- Sicher, daß die Nummer nicht da ist? (Du weißt, wo sie genau steht?) - Wenn sie wirklich fehlt, könnte es sich um ein Austauschgehäuse handeln. Was genau ist das Problem: - Mußt Du zum normalen TÜV? Da schauen sie nur sehr selten nach der Nummer ... Willst Du den 200er in irgendein anderes Moped eintragen lassen? Schon schlechter; da würde ich vorher mal bei diesem TÜV aufschlagen und das Problem schildern (und dem Prüfer die Erkennungsmerkmale eines 200ers erläutern, falls er diese nicht kennt).

OK, größer (als Bildlink) War / ist aber nicht meine Mühle; hab das Teil auch nur zur Verfügung gestellt bekommen. Läuft meines Wissens nach im Raum BS / WF ...

Jep!

Nö, heißt das eigentlich nich' ... Sacknaht ist DAS HIER oder DAS HIER - deshalb ... Eine Sacknaht findet sich meist auch bei Korsacke, Kasackstan, Sack mir wo die Blumen sind, Kartoffelsack, Lachsack, Blödsack, Jutesack, absacken, einsacken, Sackrileg, Sackkristei.

VNA / VBA / T4 / GS150 = die frühen Kotis sind komplett plan und nahtlos; später kam dann an der unteren Kante 'ne umlaufende leichte Sicke. ab VNB1-6 / VBB / GL, GS160 = mit seitlicher Sicke; mit Sacknaht ; alles in unterschiedlichen Versickungen. Ab hier keine nahtlosen Kotis mehr bis zur T5 / PK XL(1). XL2 und Sfera dann natürlich auch sacknahtlos ... (Alles nach bestem Wissen & Gewissen; ohne Gewähr)

Nicht alle. Die XL2 hat ja diesen Plastik-Buckel hinten. Es gibt PK-Bügel, deren hintere Querstrebe unter dem Kennzeichen verschraubt wird - das hält im Plastik nicht. Bügel, deren hintere Halterung seitlich am unterem Karosserierand verklemmt werden kannst Du nehmen / Passen bei XL und XL2. Zum Vergleich: SCK: LINK oder ROLLERSHOP EXPRESS

29-31 july, sonthofen

Vielleicht hilft das hier: Offene Karten beim TÜV; sagen, worauf es Dir ankommt und sicherstellen, daß kein 16-jähriger damit rumgurken kann ...

@räßa: Was zum Verhaken: Was zum Verharken: Pätschesindbestellt. Edith fragt, was mit GS4-Treffen is'?

Kurzschluß am Schalter oder am grünen Kabel oder am Scheinwerfer. Mal getippt ...

Nur noch Mailorder über die HOMEPAGE.

PK-Welle ist kürzer.: - PX-Innenwelle ist zu lang für PX-Hülle - komplette Welle *könnte* unten einen etwas zu großen / engen Bogen schlagen (und die Welle dadurch eher brechen) und die Nadel schlackern.

Da ich (wir) noch 'ne Woche Urlaub im südlichen Grenzgebiet dranhängen (Gepäck- und Leistungsproblem) werden wir verladen und Autobahn fahren ...

Bessa so? :wasntme: :grins:

Oben, das mittlere Banner gehört dem Sponsor ... *TATAAAAAA* - rollershop!!! Hier noch mal für die Leute, die den Kopp nich in' Nacken kriegen: Uh, heißt ja "rollershop-express" ...

Bremsnocke. Nr. 8.330740 beim rollershop24, wenn Fg.-Nr. > VMA2T 0161149. Ist sogar recht billig (14,90 ?); dafür derzeit nicht am Lager. Zu lahm; man sollte beim Schreiben nicht zwischendurch Essen gehen ...

Nö. Das Chassis ist "zwischen Lenker und Sitzbank" 2 cm kürzer. (TOPIC)

Best.-Nr. 9.144066 beim rollershop24 Lagerbestand: ja Preis: 1,- Euro

PM / Mail ...

Korrekt. Schalter müßte DER HIER sein. Aber: Bist Du sicher, daß da jemals ein Bremslicht dran war? Ich hab' hier auch noch so ein Luxusteil von 1987 rumstehen - keine Blinker, kein Bremslicht ...

Für die Originalbefestigung gibts nix anderes. Höchstens was selberbauen ...

Willkommen hier. 17er fände ich ungewöhnlich; sollte ein 20/20 drauf gewesen sein. Oder: wie alt ist die Kiste (< 1970?)? Egal; hätte beide Vergaser da (17/20 oder 20/20). 20,- incl. Porto?