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t4.

Moderator a.D.
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Alle Inhalte von t4.

  1. Ich hab mir angewöhnt, den Tank mit Schlauch einzusetzen (dabei nat. den Schlauch durch die Gummirosette fiedeln), dann den Hobel auf die rechte Seite legen, Hinterrad abbauen, Schlauch in die zweite Rosette, Hinterrad wieder drauf und dann am Vergaser anschließen (Banjo in den Schlauch; dann Banjo montieren). Geht echt schneller, als der Versuch den Schlauch irgendwie unter dem Tank anzudocken. Habe aber auch keinen einzigen Roller mit RAP; da dauert das nat. länger ...
  2. Bilingual ... (nach dem Editieren eines Beitrags)
  3. Der Motor ist doch eh' auf, oder? Dann würde ich gleich das Kickstartersegmentfolgemodell verbauen. Spätestens wenn du (dann doch) 'nen 177er verbaust, droht wieder Zahnausfall am Kicker ...
  4. Auf Englisch ist auch das "Expand" bei zu langen Zitaten und der Name des Zitierten wieder sichtbar. Auch die Dialogbox nach "Forum als gelesen markieren" ist dann wieder i.O. Scheint also ein Sprachdatei-Problem zu sein ... Der Kalender funktioniert allerdings auch auf Englisch nicht.
  5. Test auf deutsch Es fehlt nur die "insert"-Beschriftung. Die Funktion ist auch ohne Text gegeben.
  6. Test in english
  7. Die "insert"-Option beim MouseOver beim Einfügen von Bildern ist nicht mehr da. Bilder können also nicht mehr so einfach in die gewünschte Reihenfolge gebracht werden.
  8. Auf deinen Bildern erkennt mal leider nicht sehr viel. Es scheint aber so, dass man da den halben Roller zerlegen muss ... Ist der Teil, wo die Backenzapfen reingreifen evtl. nur aufgesetzt und nach Lösen der gelb markierten Schraube (und Entfernen des aufgesetzten Heckteils) abnehmbar? (Bilder: SIP, motoservices.com, scootering.com)
  9. Der Fehler mit der Zitatbox wirkt auch rück - also auf bereits zitierte Zitate. Und innerhalb des durch die Boardsoftware nur verkürzt eingeblendeten Zitates heisst es dann auch nicht mehr wie bisher "expand", sondern "true"
  10. ... da hab ich tatsächlich noch nie geklickt. Meine Oma hat immer gesagt, ich soll nicht lügen ...
  11. Admins? Es kann nur einen geben! Zu deiner Frage: da hast du sogar zwei Admin-gegebene Möglichkeiten: User per Funktion ignorieren Topics (per eigenem Willen) überlesen ignorieren. Z. B. so wie ich das bei der Tageszeitung mit dem Sport- oder Todesanzeigenteil mache. Ach ja: so langsam ist das Topic reif für F&S. Oder sollte ich die Leiche überführen zu den Heulsusen oder ins Test-Topic?
  12. Ob "über Jahre" könnte ich nicht sagen, aber zumindest gab es 1979 beide Blinkervarianten parallel. Hier die beiden gegenüberliegenden Seiten im 79er Prospekt: Seit wann gab es überhaupt die 4fach-Blinker? 1977 / 78?
  13. Da komm ich drunter: V5B3T 2860xx mit 4fach-Blinker aus 1. Hand erworben von mir in den frühen 2000ern im Originalzustand; Bj. lt. Typschild 1980; "EZ" 11/79
  14. t4. antwortete auf ReBonSe's Thema in Blabla
    Das kleine Rücklicht gab es nicht mit Kennzeichenbeleuchtung. ... oder einen Umbau machen, wie's @Spiderdust getutet getan hat:
  15. Was ist das denn überhaupt für ein Motor? Das Kupplungsritzel hat ja anscheinend 22 Zähne. Ist da die richtige Unterlagscheibe auf der Kurbelwelle? Da gibt es unterschiedliche Stärken. PX Lusso sollte 3,3 mm (andere sprechen von 3,4 mm) haben ältere Motoren 1,5 mm (ich hab aber auch schon Scheiben mit 2,6 und 2,8 gegemessen) Mit einer zu flachen Scheibe kommt die Kupplung zu tief; evtl. hat's bei dir deshalb geschabt. Kupplung plus die dicke Scheibe sollen zusammen so um die 36 mm hoch sein. Also 32,5 + 3,3 mm oder 34,5 + 1,5 mm
  16. Gar nicht - musste ich eben erstmal ergoogeln ... Hier hab ich noch ein':
  17. t4. antwortete auf ReBonSe's Thema in Blabla
    180 x 130
  18. Ja, so ist es in der Tat; dafür gibt es eine Reputationsalgorythmusfunktion wie bei Amazon und Pornhub. Und so ein Algorythmus funktioniert natürlich nicht mit Nullwerten. Sollten hier anderslautende Beispiele gebracht werden, sind diese natürlich nachweislich gefakt; das prophezeie ich jetzt schonmal vorsorglich.
  19. Was zu beweisen war - so funktioniert eine Trollfabrik wie "Team Jorge" ...
  20. Nein, das ist das Relais für den E-Starter. Den Anlasserschutzschalter gab es IMO nur bei der 200er und wenn ich mich recht erinnere, sitzt der vorne unter der Kaskade (zweiter Halbsatz ohne Gewähr).
  21. t4. antwortete auf sidewalksurfer's Thema in Blabla
    Hey Jonge, warum so agressiv? Ich habe nicht deine Pizzaback- oder Grillkünste in Frage gestellt, sonden nur die eine Aussage von dir zitiert, wo du da im Hinblick auf unterschiedliche Betrachtungsweisen den Satz zitiert. Das darf dann auch hier im Corona-Topic so sein und das wird sicher nicht geschlossen, weil jemand hier von "HÖRT ENDLICH AUF MIT DEM SCHEISS DER DIFFAMIERUNG UND DEN SCHULDZUWEISUNGEN!!" lamentiert. Genauso ist es hier beim Corona-Topic: den Einen interessiert's noch, den Anderen nicht. Der Andere soll dann halt dieses Topic nicht mehr lesen, wenn's ihn stört. Zum Thema "beratungsresistent": hast du da was Spezielles, was dich zu dieser Aussage kommen lässt? Ja, die Pandemie mag vorbei sein; Corona als solches sicher noch nicht. Hier nebenan hat's gerade zwei Nachbarn jeweils zum 4. Mal erwischt. Trotz Impfungen (so sich die denn zwischen den ganzen Infektionen pressen liessen). Schön, dass du so eine robuste chiligestärkte Gesundheit hast . Wie sacht man? Vagöts God?
  22. t4. antwortete auf sidewalksurfer's Thema in Blabla
    Soso - wie hast du gerade letztens woanders hier im GSF geschrieben: Da ging es zwar um Pizza; würde aber auch nicht zwingend zum Rollerfahren gehören ...
  23. t4. antwortete auf darkY's Thema in Blabla
    Tja, das hab ich "damals (2014) auch gelesen und fand einige Aussagen der Herren ganz schön überheblich. Gerade bei Autos wie dem im Artikel als Beispiel dienenden blauen Golf hat doch jemand mit beschränktem Budget durchaus die Chance, sich da "sein" H-Kennzeichen tragendes Fahrzeug aufzubauen. Vielleicht isses ja sogar das Erbstück von Opa oder so. Was ich ein paar Zeilen vorher mit dem fragwürdigen Gebrauch der roten 07er meinte, war (z. B.) sowas wie der leicht angefette semi-muskulöse (sorry) Proll mit kurzer Sporthose, Adiletten, Tank-Top, Spiegel-Ray-Ban-Imitat und unvollendeten Peinlich-Tattoos der seinen W126 mit megabreiten Irgendwas-BiColor-Felgen und dröhnender Abgasanlage grundsätzlich nur dazu benutzte, seine optisch zu ihm passende weibliche Begleitung zum Nagelstudio zu bringen, nachdem er seinen Nachwuchs im Kindergarten abgegeben hat. Das scheint aber nun flächendeckender nicht mehr ohne Weiteres möglich zu sein.

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