t4.

Stimmt. Grün war bei mir falsch ...

Oh, ja. Nachträglich dann!

Reihenfolge: Gelb (von innen durchstecken; Schmieren nicht vergessen (hitzebest. Fett oder Kupferpaste)) Grün Weiß Rot (Zug und Rändelmutter vorher besser entfernen) Blau Bremse einstellen: Zugspiel grob justieren, "weiße" Schraube lösen, Bremse betätigen und halten, "weiße" Schraube wieder fest. Dann Zugspiel einstellen.

Ist zwar PK, schaut aber genauso aus:

Erkennung geht. Hier die V2 (ohne Gerät, da hohe Luftfeuchtigkeit)

Jo, kann man. Und schön die Lügentachos entlarven ... Hier die Billichvariante (leider nicht wasserdicht): LOOX100 plus 'ne Alublende von 'nem alten Serverschrank. Ist aber inzwischen zwecks Lesbarkeit vor den Lenker gewandert und wird demnächst wg. der Lenkervibrationen noch via Silentblock gedämpft (mir hat's die SD-Karte aus den Kontakten gehauen ...). An der Stromversorgung an batterielosen PXen wird dann auch noch gebastelt (gelassen). Ist aber aufgrund der Größe auch prima in der Innentasche oder an einem Schlüsselband am Hals zu tragen. Dann 'nen kleinen LS-Knopp ins Ohr und gut.

Ja. Verleihe ich aber so nicht (mehr). Entweder kommste mal nach Absprache rum und wir schrauben den neuen Hahn rein oder du kannst den Schlüssel gegen 50,- Euro Pfand für 10 Tage ausleihen. Gibt's bei Rückgabe des Schlüssels zurück. Das muß wehtun, wenn das Werkzeug nicht binnen 10 Tagen wieder bei mir ist ...

11,76 beim SCK ...

Wenn du mit "Normteil" meinst, daß man den beim Lagerhändler um die Ecke bekommt: ja. Ist aber (zumindest bei mir hier) nicht wirklich billiger gewesen als bei SCK, SIP oder so ...

... leider 85 ...

Keine Ahnung wie dein Rücklicht aussieht, da gibt's zuviele verschiedene Variationen ... War das ein neues Rücklicht? Mit Sofitten oder Kugelbirnen? Mit Stecker für Kabelschuh oder einfach reingeklemmte Kabel? Wenn letzteres: Sind die "Plastikisolationspröppel" auf den stromführenden Seiten der Sofitten vorhanden? Mach mal'n Bild von dem angebauten Teil (ohne Glas!).

... oder eher falsche Massebelegung am Plaste-Antik-Rücklicht ... Schließ das mal richtig an, dann geht das auch wieder.

Ohne umarbeiten beider Teile nicht.

Los, ran und kaufen! Ich hatte ja leider den Zettel mit der Bergfickschen Telefonnummer zu Hause auf meinem Schreibtisch liegen lassen, als ich heute früh zu den Tarmacs nach Peine gefahren bin. Leider. Genauso leider wie mein Mobiltelefon nicht internettauglich ist. Dann hätte ich die Nummer aus meinen PMs rauslesen können. Da der Beitrag mit der Telefonnummer im Topic aber schon gelöscht war, war auch ein Anruf bei 'nem Kumpel, der da mal schnell für mich reingeschaut hat (danke dafür) vergebens. Sonst wäre der Cosack jetzt meiner. Sorry Egal, die Reuse ist gut. Also ran an den Speck!

Ich will die Welt von den Dingern befreien ...

Nehm ich. Rufe dich morgen mal an, da du ja jetzt wahrscheinlich schon nicht mehr bei Sinnen bist. Ab wann darf ich anklingeln? Soll ich gleich zumachen hier?

Ist (bis auf die Zahlen) ab VNB2 dasselbe. Abgesehen von der bei den "deutschen" 4-Gang-Rohren evtl zusätzlich vorhandenen Blinkerschalteraufnahme (die es aber auch bei 3-gängigen 125/2 gab, aber halt nicht so oft). Paßt aber alles.

PM ...

Top-Catering beien Wurst gewesen! Danke! @ muesli: Frohe Kunde, der Schlüssel steckt noch abgebrochen im Schloß. Sollte man also retten können

Das war einmal. Und die waren halt billich / nahezu umsonst und nicht so teure Schmuckstücke wie die, mit denen ihr hier bei Schönwetter so rumprotzt. Gehe doch recht in der Annahme, das du heute den Bus nimmst, oder? Edit: Ach, sehe gerade: das steht ja schon da ...

Hänschen: schreib mir mal 'nen Emil wg. Verteiler ... Karla: noch einen?

Hänschen: im Rundschreiben war 'n Wegbeschreibungslink drin. Biste nicht im Vataila? Edith schickte dir 'ne PM ...

Schelle oder ins Gepäckfach oder anstelle des Tachos einbauen (dann beleuchteten Fahrrad-Digi-Tacho montieren). rot könnte impuls sein schwarz vielleicht masse grün evtl auch licht kann mann aber so nicht sagen hast du ein modell das zündstromimpuls verarbeitet oder eins das an licht geschlossen wird und so impulse zählt gibt es nämlich beides Ansonsten: vielleicht ist dein Modell HIER dabei ...

Bitte WAS?

Aus der Ferne ist es ohne weitere Beschreibung deines Modells (Bj.) und ohne Bilder verdammt schwer zu erahnen, welches Bauteil du nun gerade meinst. Ich könnte mir vorstellen, daß die andere "silberne Blackbox" u. A. zwei mächtig dicke Kabel drangesteckt hat. Das ist dann das Relais für den Elektrostarter. Und sorry, ich konnte nicht wissen, daß du schon tiefer eingestegen warst (Aderendhülsen, Sicherung ersetzt); vorhin war's noch 'ne Sichtprüfung ... BTW: sicher, daß nach diesen Eingriffen noch alles funktionierte? Ein zeitgleicher Ausfall aller batteriegespeisten Verbraucher könnte auf ein Problem mit eben dieser Stromquelle hinweisen (das vermutete ich auf Grund deiner gemachten Aussage zumindest). Wenn der (Aus)Fall ander stattfand, wird es irgendwas anderes sein. Oder auch nicht. Keine Ahnung, bin nicht schlau genug dafür. Wird aber sicher der Käufer des Eimers im Handumdrehen finden und erledigen können ... Bin raus hier.