t4.

Banane.

VNA hatte ja keinen DS, von daher VNB, VBA, T4 oder sowas.

Bei Dir gibt's auch nur rein oder raus ... oder

Kusinchen: Wat haste heute Mittach auf der Podbi gemacht?

müpf / cuni: Filter mit Muster bei Karsten abgegeben.

Prüflampe: kommt was an der Backenkontaktbuchse an? Wenn nicht: blinkerschalterrückseitige Kabelverlötung prüfen. Wenn da alles in Ordnung: Durchgang zwischen dem entsprechenden Kabel und der Buchse messen.

Letzte Woche. Ach ja: noch keine Antwort von

Unterteil reicht.

Leg mir mal irgendwo hin. Gern vor die Tür oder in die Zeitungsrolle, falls ich nicht da bin.

Die dicken braunen Bakelit-Zündspulen funktionieren auch im Neuzustand gerne mal nicht einwandfrei. Wie schon öfter geschrieben: mewine T4 zündet seit dem Umstieg auf Fuffi-Spule vor 9 Jahren muckenlos ... Wäre ein Versuch.

@Cuni: Mach mal schnell was mit dem Müpffilter. Ich hab mein heiles Muster grad in der Hand; dann kann ich das anleiern.

Hab ich vor ein paar Jahren getan (auch ans Museum) - keine Antwort.

VNA und VNB1 bis VNB4 haben 3Gang-Getriebe; ab VNB5 gab's (endlich) den 4. Gang dazu. (bis auf die Namensnennung ...)

Noch'n Tick genauer: deutsche GS150 (GS/3)

GG! (Glückwunsch, Gerold!) Und weiter 'nen schönen Urlaub auffa Insel.

Wieso zu? War das ein Verkaufstopic hier? Und tauchen die 2.350 Euro als Einnahme in Deiner Steuererklärung auf? Mannmannmann ...

Grad noch halbtrocken nach Haus gekommen ... uff!

Das ist auch bei selbstregelnden LiMas älterer (reglerloser; meist 6V-) Vespen so. Im Zusammenhang mit der reglerbeinhaltenden 12V-Elektrik einer PX sicher nicht; da ist diese Aussage schlicht falsch. Und: als Elektrotechniker ist Dir sicher auch der - zugegebenermassen laienhafte - Audruck "Wackelkontakt" ein Begriff. Sowas kann in so einem vergossenen Regler auf Grund geschrumpfter Vergussmasse oder mechanisch beschädigter Bauteile innerhalb des Reglers nach meiner nichtfachmännischen Erfahrung durchaus vorkommen. Und Beurteilung der einwandfreien Funktionsweise durch Handauflegen halte ich für nicht unbedingt zielführend. Wenn die Masseverbindung Deines Regler steht und Deine Birnen trotzdem durchbrennen, ist Dein Regler kaputt. Meine Meinung ...

Da könnte evtl. eins passen, wie sie an der 125/2 / T4 verwendet wurden:

Das hat Dir die Birnen durchgehauen?

Wat? Wieso? Wäre mir auch wurscht. Das war wg.

Die taugen aber nicht alle was; da gibt's diverse Fehlermeldungen dazu ... Tiefer befassen braucht man sich damit eigentlich nicht. Stell Dir einen randvoll gefüllten Wasserbehälter mit einem Zulaufschlauch links und einem Ablaufschlauch rechts vor. Obendrauf ist ein Deckel mit einem Loch; das ist Deine Masseverbindung. Solange Du rechts genausoviel Wasser einfüllst wie links ablaufen kann, ist alles in Ordnung. Füllst Du mehr ein als ablaufen kann (mehr Druck oder grösserer Schlauchquerschnitt), läuft das überschüssige Wasser aus dem oberen Loch gegen Masse weg. Zu- und Ablauf wären bei diesem Beispiel frei tauschbar.Phasenabschnitt: Kann ich Dir auch nicht erklären, da ich auch keine Ahnung von Elektrotechnik habe. Ist aber eigentlich auch Wurst; Strom ist auch bei einer Vespa Strom und bei meinem Klo hoffe ich auch, dass die manchmal eigentlich zu grosse Einlage durchs Spülen trotzdem verschwindet und will gar nicht wissen, was damit passiert. Ach ja: Wikipedia-Link zu Phasenabschnitt HIER Original-Regler kosten ungefähr soviel. Vielleicht gibt's auch Händler, die das Ding noch für 39,- rumliegen haben. Gesichert ist, dass mit Nachbau-Reglern schon häufiger Probleme aufgetreten sind.Eddi sacht: 39,- für's Original beim SCK und 25,- für ein Original-Replika. Keine. Mehr ist an einer Vespa-Elektrik wie der Deinigen ja auch nicht dran. Einzige andere denkbare Möglichkeit: die Masseverbindung des Reglers ist nicht ausreichend.. Würde ich zumindest auf Grund des Rosts bei Dir mal prüfen.

Nä. Sind in´ Freiluftteeata. Wäre aber alleine wohl auch sonst nicht hingefahren ...

"Wir treffen uns jeden ersten Freitag im Monat ab 19:00 Uhr im Lokal "Tiffany's", Schiffgraben 48, 30175 Hannover." [KLICK]

Wenn's der Fachmann eingesetzt hat, würd ich's dort auch reklamieren ... Ansonsten wär's nett, wenn Du Dein Problem hier schilderst, wenn Du hier Antworten bekommen möchtest. Links in andere Foren sind etwas - unglücklich.