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t4.

Moderator a.D.
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Alle Inhalte von t4.

  1. Nä. Ich schreib nacher nochmal(!)
  2. Och, das sind ja links nach extern ... Die Topics gab's aber teilweise auch hier. Ritzel: Wie sieht denn das Gegenstück aus? Hast Du das im Zuge der Gabelrenovierung mal demontiert / gereinigt?
  3. Kanna nich. Kann nur Scheffe selbst.
  4. Wenn das dasselbe Problem wie bei GS3en ist: vom Klingelkasper ist der Tipp mit einer rumgerollten und tesafilmverklebten Postkarte.
  5. Wat? Wir? Wir wunkten! Ich kickte nicht. Ich schob ... Ach ja, Wurstfoto:
  6. Nö. Aber egal: Kram is getze inner Backe.
  7. Die Teststellung findet heute Abend statt, so denn Nils wurstet. Hab mich grad ordentlich beim Suchen der Teile beschmiert ... Goof: RepKit für 200er Kulu habbich da.
  8. Hmpf - 18:28 bei mir?
  9. Es ging ja nur um 'ne TESTSTELLUNG! Und wenn nun beide in derselben Kiste bei mir liegen, kann ich ja diejenige verborgen, die passt.
  10. Sicher. Aber bei einer originalen PX-Verkabelung ... Ach, egal ...
  11. Evtl. auch über den Schenkelposteler Darm. Wahrenfalter ist Abends immer so doof voll.
  12. Ok. Warteste vor der Tür? http://www.youtube.com/watch?v=e0JjjdhauPI&feature=related
  13. Jo. Bin aber wohl zuckelich zu zweit mit GT unnerwex. Wo?
  14. Evtl.; muss ich kucken. Wenn ja, dann ja. Nä. Anzahl Grünanschlüsse. 4er an PK-Ekeltrik geht; 3er an PX-Verdrahtung geht nicht.
  15. Falls ... und falls ich's nicht vergesse. Mit CDI? PX oder PK? Ich schreib mir mal 'nen Zettl.
  16. Bein tropft nicht mehr, früh Feierabend - ich bin dann da.
  17. Bremsbelag"schuhe" (diese Metallplättchen auf der Bremsnockenseite des Belagträgers) evtl. vergessen?
  18. Für 85.000 klingt die aber noch gut. Allerdings könnte bei der Laufleistung durchaus mal eine Motorrevision anstehen, sofern noch nie geschehen.
  19. Wenn ich mich recht erinnere, ist bei Fonzo in der Ecke eine mit der Nummer 300045x oder 300048x. Das wäre die höchste mir bekannte Nummer. Hab ja auch schonmal versucht, da was rauszufinden - ist aber schweeer ...
  20. Ich finde, der klingt relativ normal. Evtl. etwas rappelige Lager, aber bei weitem noch in vertretbarem Rahmen.
  21. Ich besorg mir ein KADETT-Schild und kleb's auf den Twingo.

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