kuchenfreund

Sagt mal, wie entfernt ihr eigentlich alten Unterbodenschutz? Trockeneisstrahlen ist wohl die Optimallösung. Aber ich habe mal so gar keine Lust, die teilzerlegte Karre zu einem - garantiert hunderte Kilometer entfernten - Fachbetrieb transportieren zu lassen. Das muss doch auch mit Hausmitteln gehen.

Wie sieht es bei diesen China-Krachern eigentlich mit der Teileversorgung aus? Ich hätte ja auch Bock auf so was. Aber ich hätte Sorge, dass das Ding irgendwann ein Fall für den Schrott ist, weil man keine Ersatzteile bekommt.

Das war jetzt mehr auf diese Kneipenprofessoren bezogen, die immer gerne auf "die da oben" schimpfen, wenn am Ende des Geldes noch zu viel Monat übrig ist. Weil "die da oben" sich "bloß die eigenen Taschen voll machen" oder "unser" Geld den "Asylbetrügern" "in den Rachen werfen". Da ist dann auch immer ziemlich schnell von Finanzjudentum und BRD-GmbH die Rede. Dass es gewisse Probleme in Sachen Verteilungs- und Steuergerechtigkeit gibt, will ich ja gar nicht bestreiten. Kürzlich hat die Bertelsmann-Stiftung eine Studie vorgestellt, aus der hervor geht, dass es sich für alleinstehende Geringverdiener kaum lohnt, Vollzeit zu arbeiten. So etwas darf natürlich nicht sein, aber ich denke, das ist ein gänzlich anderes Thema.

Ich denke, man sollte das ganze nicht überbewerten. Wenn in der Millionenstadt Berlin ein paar tausend Hanseln auf die Straße gehen - viele von denen extra angereist - dann ist das nicht viel. Wirklich große Proteste haben ganz andere Dimensionen. Die Friedensdemonstrationen in den 80ern hatten z.B. bis zu 500.000 Teilnehmer. Und damals konnte man seine Mitstreiter nicht easy per Social Media zur Teilnahme aufrufen. Die "Querdenker" und "Corona-Kritiker" sind letztendlich kleine Randgruppen. Nur weil die sich selber so darstellen, machen sie keinen Großteil aus. Man macht es sich allerdings zu einfach, wenn man das alles mit Dunning-Kruger begründet. Sicher gibt es den unverbesserlichen Verschwörungsspinner, der alles glaubt, solange es nicht in den etablierten Medien steht. Oder den Loser, der seinen persönlichen Misserfolg im Staatsversagen sieht. Aber generell sind Proteste nichts Schlechtes, sorgen sie doch dafür, dass strittige Entscheidungen begründet werden müssen.

Also so, wie es aussieht, wurde der ausgeschlachtet und danach angezündet. Ich glaube nicht, dass der noch brauchbare Teile hergibt.

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Ist ja inzwischen normal bei gewerblichen Inseraten. Anstatt mal ein paar Worte zum Zustand zu schreiben, listen die einfach nur auf, welche SAs verbaut sind. Bei einer Karre in dem Zustand ist das natürlich so richtig albern. Schön, dass der Isofix und Regensensor hat. Aber der Brandschaden wäre vielleicht ein paar mehr Worte wert gewesen, als "nicht fahrtauglich".

In der Richtung gibt es einiges, nicht nur Raptor. Bei den Amis heißt das Bedliner, die lacken damit die Ladenflächen ihrer Pick-ups.

Autsch! War das ein Nachbarsjunge, der sein Taschengeld etwas aufbessern wollte, oder ein "Profi"?

Wie kann so was passieren? Waren die Muttern nicht richtig fest, so dass sich das Hinterrad bewegen konnte und die Felge in die Stehbolzen geschnitten hat?

Ich frage mich ja, ob sich diese Querdenken-Scheiße so langsam totläuft. In Vechta war am Freitag eine Demo angesetzt, dort wurde mit 500 Teilnehmern gerechnet. Es kamen 150, übrigens bei strahlendem Sonnenschein. Am nächsten Tag ging es in Aurich weiter, dort haben 200 Leute demonstriert. Hardcore-Verschwörungstheoretiker werden die aktuellen Zahlen wohl als Fake-News abtun. Aber eventuell kommen diejenigen, die sich noch etwas Bodenhaftung bewahrt haben, wieder zur Vernunft?

Also mit dem Schleifen habe ich mir nicht so viel Mühe gemacht, ansonsten bin ich eigentlich genauso vorgegangen. Hab auch nitrofest genommen, und nicht 3in1. Ich finde es aber auch echt schwierig, so zu lackieren, dass es keine Läufer gibt. Bis ich mich mal an einen Kotflügel wage, brauche ich noch reichlich Übung.

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Ich habe einen alten Benz, der muss wohl eine Zeitlang ohne dem Säureschlauch an der Batterie unterwegs gewesen sein, deshalb war der Kofferraum etwas rostig (bei der Baureihe ist der Akku im Kofferraum). Daher habe ich die Rostflecken am Kofferraumboden und an der Reserveradwanne abgeschliffen, mit Owatrol versiegelt, mit Brantho Korrux grundiert und in passender Farbe lackiert. Ich glaube, du bist bei deiner Kiste ganz ähnlich vorgegangen? Ich bin mit dem Ergebnis gar nicht mal so zufrieden. Aber es ist mir egal, denn wenn das Reserverad wieder am Platz ist und die Matte im Kofferraum liegt, sieht es eh keiner, und Hauptsache der Rost ist weg... Also auf diese Weise eine vernünftige Oberfläche hinzubekommen, die auch für den Sichtbereich taugt, halte ich auf jeden Fall für eine ordentliche Leistung

Alles sagten, das geht nicht, und dann kam einer, der hat es einfach gemacht. Find ich toll! Lackieren gehört ja eigentlich zu den Arbeiten, die eher nichts für Hobby-Schrauber sind. Super, dass du selbst das selber machst.

Die Überschrift ist ja geil "So schlecht wie neu" Total verrückt, würde man so eine Kiste fahren, würde man die ganze Arbeit ruinieren. Das ist schon ein sehr spezielles Hobby.

In den USA gibt es eine kleine Szene von Verrückten, die ihre Karren nicht bloß originalgetreu restaurieren, sondern wirklich versuchen, den Zustand nachzubilden, den ein Fahrzeug hatte, als es vom Band gerollt ist. Dabei wird wert auf jedes noch so kleine Detail gelegt, vor allem müssen auch die Verschleißteile "correct" sein, also der Erstauslieferung entsprechen. Da wird dann schon mal eine Jahrzehnte alte Starterbatterie mit neuen Bleiplatten bestückt oder ein Schweinegeld für einen Satz New-Old-Stock-Reifen aus den 60er Jahren bezahlt. 70 Euro für eine neue Original-Glühbirne von einem nicht mehr existierenden Hersteller wären da sicher ein normaler Preis. Wobei ich nicht glaube, dass Vespas so aufgebaut werden.

Der Punkt ist, dass der Fahrzeugbrief entwertet wurde. Das passiert nur, wenn ein neuer erstellt wird. Vermutlich wurde der Roller umgemeldet, und dabei wurde - als Ersatz für den alten Fahrzeugbrief - eine "Zulassungsbescheinigung Teil II" rausgegeben. Normalerweise wird der alte Brief dann einbehalten und vernichtet. Aber man kann ihn sich auch aushändigen lassen, z.B. weil man die Historie von seinem Oldtimer dokumentieren will. Dann wird der alte Brief allerdings - so wie hier - entwertet, und ist nicht mehr zu gebrauchen. Sollte es erneut einen Klopapier-Engpass geben, hat das Ding eventuell noch einen Nutzen. Darüber hinaus fällt mir keine sinnvolle Verwendung ein.

Wobei man diese Fairphone-Dinger echt wollen muss. Technisch können die ja jetzt nicht so furchtbar viel, dafür sind 450 Euro ein ziemlich strammer Preis. Dass man das Display unkompliziert tauschen kann, ist aber schon cool.

Auf jeden Fall eine geile Idee, das mit dem Bauschaum! Ich hatte mal einen Motor zugeschickt bekommen, bei dem der Karton beschädigt, und ein großes Stück vom Luftkanal abgebrochen war. Da es ein Cosa-Block war, und ich nicht vorhatte, das Gehäuse zu verwenden, war es mir letztendlich egal. Aber bei einem T5- oder PX200-Motor wäre das super-ärgerlich gewesen. Da ist dann ja auch die Frage, wer den Schaden ersetzt. Der Versender hätte vermutlich gesagt: "Sorry, nicht unser Bier, war scheiße verpackt", und der Verkäufer hätte gesagt, dass er nichts dafür kann, weil es ja beim Versand passiert ist. Und dann? Wenn ich mal einen Motor verschicke, wird der jedenfalls auch eingeschäumt.

Was ist denn verkehrt daran? Offensichtlich hat er den Motor in eine Tüte gesteckt und das Paket mit Bauschaum gefüllt. Eine kreative Lösung, auf die ich jetzt nicht gekommen wäre. Aber besser geht es doch eigentlich kaum?

Also mit Samsung habe ich die Erfahrung gemacht, dass die Geräte relativ empfindlich sind. Es kommt natürlich immer aufs Modell an, aber ich schätze mal, es war zumindest einige Jahre lang nicht unbedingt deren erstes Ziel, robuste Geräte herzustellen.

Werden da auch Polizisten mit Kot beworfen, wie im Hambacher Forst?

Klar, ein absolut sicherer Schutz ist das nicht. Aber ich denke, da muss man mehr die Gesamtheit im Blick haben. Wenn ein Großteil der Bevölkerung geimpft wäre, wäre eine exponentielle Ausbreitung des Virus halt nicht mehr möglich. Und darauf, die exponentielle Ausbreitung zu verhindern, zielen ja auch sämtliche Maßnahmen ab. Mal schauen, wie das alles so klappt. Es dürfte ja derzeit kaum möglich sein, jeden Tag hunderttausende zu impfen. Aber wenn da erstmal eine Lösung gefunden wird, heißt es bald "Bye bye Maskenpflicht und Lockdown!" Freu ick mir!