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Servus, weiß nicht, ob dieser Link hier schon einmal Erwähnung fand. Finde man kann das ein oder andere Teil brauchen.

Ganz ehrlich würde ich für das äußere Erscheinungsbild meiner Firma Geld in die Hand nehmen und mich in professionelle Hände geben. Das macht 'nen Riesenunterschied in der Wahrnehmung, am Ende geht's um dein Image und damit um deine Kohle. Klar hat heutzutage jeder ein Grafikprogramm auf'm Rechner, das macht aber eben noch keinen Grafiker. Mal ehrlich, würdest du Geld bei jemand lassen, der bei seiner Außendarstellung unprofessionel rüber kommt? Ich hatte mit meinem Fahrradkram anfänglich auch was selbst gebasteltes und hatte damit immer Bauchweh. Alleine wenn du bei Lieferanten anfragst und denen deine Webseite nennst merkst du (also ich jetzt) schon an der Reaktion, dass die mich jetzt, im Gegensatz zu vorher, Ernst nehmen. Mal zur Veranschaulichung: Hier

Nachdem ich ja derjenige bin welcher die Topics über Smallframe Aluzylinder mit geteiltem Auslass und Anfangsbuchstabe "F" aufmacht, hier is der nächste. Zylinder von FALC Racing aus dem schönen Italien: Das letzte Bild is ja mein Lieblingsbild son bisschen, zeigt die netten Features. Hat eigentlich alles was man so braucht der Zylinder. Soll in der Variante mit 57mm Bohrung 330? kosten für Zylinder, Kolben und Kopf, mit Membran und Ansaugstutzen 400. Es gibt noch eine Variante mit 60mm Kolben, die is jeweils etwas teurer. Anscheinend ab Mitte Februar erhältlich, also Mai/Juni? So, ihr seid dran. Mittlerweile gibts auch ein Gutachten vom Hersteller welches Hinterradleistung zeigen soll. Herstellerhomepage Edit2, Juli 2007: ich war mittlerweile mit meinem Falc auf dem Prüfstand, hier is der entsprechende Beitrag dazu: erster Fahrbericht: Anleitung und übersetzung: bisherige stolze Falcbesitzer (zwecks gegenseitigem erfahrungsaustausch): wer auch einen hat und noch nicht in die Liste aufgenommen wurde kurze PM an mich, wird dann aktualisiert.

Für alle Schlamm und Dreckfresser gibt es auch dieses Jahr Wieder ein Merry Crossmas. Leider bekommen wir unsere Strecke für unser jährliches MerryCrossmas in Waiblingen im Ameisenbühl nicht mehr. Die Auflagen der Stadt an die Eigentümerin der Strecke sind deutlich strenger geworden, so dass wir gezwungen waren auf die schnelle nach einer Alternative zu suchen. Strecke: Wiese direkt neben einem Wanderparkplatz, die Navi-Adresse ist "In den Horben, 73773 Aichwald Wann: 03.12.2011, ab 13Uhr, Start 14Uhr Sicherheit: Helm, Handschuhe und festes Schuhwerk sind Pflicht. Das Fahrzeug sollte kein Öl oder Benzin verlieren und keine scharfen Kanten haben. Verpflegung wird es wie letztes Jahr auch an der Strecke geben (Glühwein, Bier.....) Siegerehrung: Restaurant Waldschenke, Plochingerstr.25, 73773 Aichwald, ist 5 Minuten von der Strecke weg. Die groben Regeln: -Schutzkeidung (Helm, Handschuhe, festes Schuhwerk) -10Zoll vorne und hinten -geschaltet wird oben links -2 Takte - Auspuff sollte möglichst leise sein ->Grob fahrlässig fahren (z.B mit dem Fuss Kicken, etc.) führt zur Disqualifikation! - Spikes sind NICHT erlaubt !! gestartet wird in einer Gruppe von min. 4 Fahrern, ob es mehr werden hängt von der Teilnehmerzahl ab.

DAS nenn´ich mal nen Beinschildcut

Ich freue mich gerade so über diese Kritik drum poste ich es auch hier: Prinz Kritik für unser Restaurant Wenn die Gerichtsverhandlung vorbei ist, überlege ich es mir vielleicht doch wieder aufzumachen.

Das wird cool!! Schwäbisch <> Österreichisch ist kein Problem. Ich übe den ganzen Winter mal das "Leinwand"

mühsam ernährt sich das eichhörnchen... layout hat sich etwas verzögert, aber zum wochenende ist alles fertig und kann an den drucker gehen. eure vorbestellungen werden fleißig mitnotiert und alle weiteren infos folgen so schnell wie möglich! bis dahin nochmal ein kleiner appetizer...

Wenn man die direkt am Sachverständigen anbringt haben sie den größten Effekt, hab ich mir sagen lassen.

Hier mal meine 180er Rally.

Ich werde nicht in der Klasse starten, aber wie wärs denn für den Anfang mal kiss-like mit: angemeldete Schaltroller mit Rollerlenker und Gebläsekühlung

Vielen Dank an die Minusschrauber, perfekte Strecke, perfekte Bedingungen! Ich hab mal ein paar Videos hochgeladen. im Vergleich zu Regensburg kann man jetzt die Drehzahl erkennen statt erahnen. Leider ging der Tacho nur in einem Lauf und ist bei 80 dann auch schon wieder ausgestiegen. Beim nächsten Mal dann hoffentlich... Die Kamerahalterung fängt im 4. an ziemlich zu wackeln, hat jemand ne Idee wie sich das beheben lässt?

word

Letztendlich macht es der Glaube, welches Öl man nimmt.

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