Zum Inhalt springen

Rangliste

  1. Bluenote

    Moderator a.D.
    3
    Punkte
    17.005
    Gesamte Inhalte
  2. Polinizei

    Members
    2
    Punkte
    3.111
    Gesamte Inhalte
  3. PXler

    Members
    2
    Punkte
    24.427
    Gesamte Inhalte
  4. ace

    Members
    1
    Punkte
    2.128
    Gesamte Inhalte

Beliebte Inhalte

Inhalte mit der höchsten Reputation am 19.07.2011 in allen Bereichen anzeigen

  1. Mit welcher Begründung soll die Nadel im Vollgaszustand Einfluss auf die Spitzenleistung haben? Nach meiner Erfahrung hat die Nadel Einfluss wenn der Vergaser aufgerissen wird, oder halt im Teillastbereich gefahren wird. Im Anstieg sieht man da gelegentlich Dellen durch verschlucken etc. Wenn der Vergaser komplett offen ist (was ich bei einem Prüfstandlauf annehme), wars das erstmal mit dem Einfluss der Nadel. Wäre natürlich hilfreich, wenn im max. geöffneten Zustand die Nadel im Düsenstock mindestens den Querschnitt der Hauptdüse freigibt.
  2. ich hab weder die kompetenz der tester noch einer anderen person in frage gestellt und das mal nur so nebenbei. und ja ich hab auch schon mal einen prüfstandslauf gemacht und hab da meine erfahrungen gesammelt. vielleicht hab ich aber auch vergaser, die nicht auf die allgemeinen äusserungen hören und einfach machen was sie wollen. die bösen die. ist aber auch eigentlich latte, gehört ja nicht wirklich zum topic. ich muß aber vielleicht mal keihin anschreiben und mal nachhorchen warum die einen neuen vergaser für nicht wenig geld entwickeln, wenn doch die älteren modelle wesentlich besser sind. mal schauen ob die hr. ingeneure verstehn was ich meine
  3. echt jetzt, hätte da von dir aber was anderes erwartet
  4. "Etwa 4m" steht da. Das können also auch 5m sein. Oder aber nur 0,116m. Auf jeden Fall aber mehr als 0.097m.
  5. Zylinder wird morgen direkt im sck montiert und auf die Rolle geschoben.Motor ist momentan noch ungeöffnet und jungfräulich:-)Wenn alles reibungslos klappt gibts dann auch abends ne Vergleichskurve zu sehen... Basti
  6. Sehr schön! Das klingt wirklich nach einer durchdachten Lösung. Das einzige was fehlt ist jetzt Randall, der erklärt, dass schon ganz lange genau so entwickelt zu haben...
  7. Ach komm. So schlimm ist Vespa-Online auch nicht.
  8. Also mir wird's jetzt ein wenig viel Schnick Schnack. Wat soll dat werden? Ne Goldwing?
  9. 1 Punkt
    Liebe Freunde der hubraumfraktion, ich habe nach 14 Jahren "Job" nun endlich einen Beruf gefunden: http://www.lost-highway.net/ Schaut doch gerne mal rein! Grüße, Knud.
  10. 1 Punkt
    frise solltest Du auch original so machen, steht dir saugut!

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.