Verkaufe Diverses
Kategorie für alles was nichts mit Rollern zu tun hat
ACHTUNG
Bitte beachtet neben den allgemeinen GSF-Regeln das für die Verkaufssektion vorgesehene Reglement.
Nach erfolgreicher Abwicklung bitte immer positives Feedback! und den TopicTITEL wie folgt ändern: "ERLEDIGT: Alter Topictitel" (Startbeitrag im erweiterten Editor editieren, dort könnt ihr den Topictitel bearbeiten).
10.470 Themen in diesem Forum
-
- 0 Antworten
- 354 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 377 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 470 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 742 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 843 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 499 Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 930 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 400 Aufrufe
-
- 10 Antworten
- 2,6Tsd Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 400 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 650 Aufrufe
-
- 8 Antworten
- 1,6Tsd Aufrufe
-
- 8 Antworten
- 1,1Tsd Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 652 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 519 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 1Tsd Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 581 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 367 Aufrufe
-
- 9 Antworten
- 1,4Tsd Aufrufe
-
- 7 Antworten
- 679 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 647 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 439 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 2,2Tsd Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 671 Aufrufe
-
- 3 Antworten
- 949 Aufrufe
-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
Von scooterlenni · Geschrieben
SCHEnkelbürste -
Von Corleone · Geschrieben
Keine Sorge, du bist nicht alleine mit Blowback unterwegs. Solange sich der Motor gut fahren lässt und die Farbe der Kerze passt, hält das.... 80er HD scheint mir etwas wenig... eher so 90-95 und ND 36-38. Hätte an deiner Stelle eher einen Phbg genommen. -
Von andreas.t · Geschrieben
Hallo zusammen Ich hoffe, mir kann hier jemand bei einem Problem helfen, was mir grade den letzten Nerv kostet. Vor 2 Jahren hatten wir die grandiose Idee eine Vespa Cosa zu kaufen, die komplett zu überholen und dann zu verkaufen. Es war also ein Bastelprojekt, an das wir mit viel Elan und Freude gegangen sind. Nun ist der Roller fertig für die MFK Kontrolle (TÜV in der Schweiz). Wir haben aber noch ein dickes Problem: Die Tankanzeige brennt ständig durch! Bereits das 4. mal und nun haben wir schon so viel reingesteckt, dass sich das Ganze nicht mal ansatzweise lohnt. Gut, das war auch nicht das Ziel, aber die Kosten schnellen in die Höhe. Wir haben absolut null Idee, warum der Scheiss immer wieder durchbrennt. Der Tankgeber scheint in Ordnung zu sein ( auch wenn er die Menge nicht richtig anzeigt), die Kabel sind wahrscheinlich auch in Ordnung. Wir sind am verzweifeln. Hat jemand hier das auch schon mal erlebt und ne Lösung gefunden? Vielen Dank schon mal im Voraus und Grüsse Andreas -
Von Nakkl · Geschrieben
Wurde nur der Zylinder geändert oder zufällig noch was an der Kupplung gemacht? -
-