paulo-rozzo
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Bei mir auch. Danke und Grüße
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Bei mir leider auch noch keine Besserung. Grüße
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Bei mir ist es leider auch so, dass ich seit dem Update mein Postfach nicht mehr öffnen kann. Beim Klick auf das Postfach läuft nur der Kreisel bzw. kommt die Ansage "Ups" es ist etwas schief gelaufen. Grüße
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Bei meiner VBB 2T ist das mit der Zeit ebenfalls ausgebrochen und zwar während dem Betrieb mit dem originalen Stoßdämpfer. Fahre seit Jahren so rum und in der Funktion spüre ich keine Beeinträchtigung. Was diese Nut genau bewirken soll, habe ich noch nicht so recht verstanden. Evtl. dass der Gummi in der unteren Stoßdämpferaufnahme durch die vulkanisiert Metallbuchse auf Torsion beansprucht wird und somit das Ansprechverhalten beeinflusst wird. Gemerkt habe ich aber bis jetzt noch nichts und dem TÜV ist es Rille.
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Das Schloss in den Rahmen/Bohrung stecken und anschließend die kleine Madeschrauben rausdrehen. Das ist die Fixierung/Sicherung bei dem GS160/4 Lenkradschloss.
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Kein Thema
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Richtig, die Bilder stammen ja auch von mir Anbei der Link zum Topic: http://www.germanscooterforum.de/topic/258029-gs160-denfeld-sitzbank/?hl=%2Bgs4+%2Bsitzbank#entry1067382977 Ein Repro gibt es bis dato noch nicht. Nur selber bauen oder bauen lassen. VG
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Nein, das GS4 Sitzbankscharnier ist speziell und kann nicht von einem anderen Modell übernommen werden. VG
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Ich würde mir Sorgen machen. Wenn sich der Reifen auf der Felge dreht, dann macht das auf die Dauer der Schlauch bzw. das Ventil nicht lange mit. Wenn du den Joker ziehst, dann reißt dir irgendwann das Ventil bei Vmax ab und dann tut es weh. Ich würde da höllisch aufpassen. Kommt schon gelegentlich vor.
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Du meinst den Hebel, der die Bremsnocke vorne betätigt? Schrauben, Kleinteile wie diese Bremsnocke etc. waren früher meines Wissens immer Cadmium beschichtet. VG
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Ich glaube nicht, dass er in dieser Farbe war. ich vermute schwarz oder silber. Weiß es aber ehrlich gesagt nicht. VG
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Bzgl. der Farbe der Bremstrommel/Schwinge der deutschen GS4. Hier zwei Bilder Evtl. hilft das etwas. VG
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Könntest dir dann auch gerade die korrodierte Bremstrommel wieder anthrazit lackieren lassen. Ist euch modellspezifisch bei den deutsch GS4'en. Schwinge auch. Bei Italo GS160 war das silber. Für das anthrazit gibt es soweit ich das weiß keine Lacknummer bzw. Aufzeichnungen. Habe darüber noch keine gesicherten Informationen gefunden VG
