hemi

Nur die technischen Daten, keine Präfix.

Die Sitzbank ist dabei, nur nicht die auf dem Foto. Steht aber auch oben

Moin, ich brauche mal Unterstützung zur Preisfindung. Ich überlege evtl. meine belgische GS200 Karosse (keine TX) abzugeben. Ich habe den Roller selbst vor gut 12 Jahren aus Belgien importiert. Die GS hat TÜV, Papiere und Schlüssel und steht so ganz gut da. Die Karosse ist weitestgehend O-Lack. Seitenhauben, Handschuhfach und Kotflügel sind vor 12 Jahren neu lackiert worden. Natürlich hat der Roller auch Gebrauchsspuren. Baujahr ist 1991 und ja, ich weiß, dass vor 89 schöner wäre, ist aber wie es ist. Letzten Sommer hatte ich einen Motorschaden, der Motor ist ausgebaut und ich frage mich, ob ich die GS wieder fertig machen soll, oder verkaufe, da ich genug andere Dinge zum fahren habe. Was wäre ein realistischer Preis für die GS ohne Motor. Die abgebildete Sitzbank wäre nicht dabei, aber die originale GS Bank mit den Metallhaltegriffen. Bessere Bilder gibt es aktuell nicht, die GS steht eingepfercht hinten in der Garage. Danke für Eure Einschätzungen.

Gibt´s dieses Mal Urtrüb? Frage für einen Freund!

Mal eine blöde Frage. Hat die Zulassungsstelle Dir gesagt, dass die Rahmennummer für einen Roller vergeben ist, oder nur, dass die Nr. vergeben ist. Hatte von einem Bekannten mal eine ähnliche Story. Damals gab es die Nummer doppelt, aber von einem komplett anderen Fahrzeug (Ich glaub das war ein Trecker).

Auf der PX gibt es für mich 2 Empfehlungen: 1. Die alte Super Corsa oder 2. Die Millenium Sitzbank. Beide ohne Federn.

Tenorsaxofon

EROsion

Und viele Länder außerhalb der EU freuen sich, bald günstige EU Diesel mit guter Ausstattung zu kaufen. Weil verschrottet werden die nicht, dass Problem wird nur auf einen anderen Kontinent verlagert. Ich denke nicht, dass das umgesetzt wird, dass sind zu viele Wählerstimmen.

Kurzes Update. Danke an alle, die mir Briefkopien o.ä. zur Verfügung gestellt haben. Trotz der korrekten Daten scheint das heute nicht mehr auszureichen. Ich habe daher versucht offiziell beim TÜV ein Datenblatt gegen Bezahlung zu bestellen. Ergebnis: Der TÜV hat keins! Ich habe aber eine freundliche GTÜ gefunden, die auch ein Datenblatt brauchten und recherchiert haben. Das Datenblatt wurde extra für mich erstellt und hat natürlich Geld gekostet (weniger als beim TÜV). Damit hat die 21 er Abnahme dann geklappt. Der GTÜ Prüfer hat mir anschließend noch ein Eis geschenkt. Das war auch mal Premiere, Kommentar, dann wollen wir ihren lässigen Roller mal auf die Straße bringen. Man muss auch mal Glück haben ...

Moin, schau mal in Belgien, da wurde die GS auch verkauft. Da habe ich meine gefunden.

UNGeziefer

Moin zusammen, meine Jet 200 steht kurz vor der Vollendung und der TÜV steht an. Unser GTÜ Prüfer findet nichts in seiner Datenbank. Hat jemand von Euch zufälligerweise ein TÜV Datenblatt einer Jet oder SX 200, welches er mir zur Verfügung stellen könnte? Ich habe in der Suche schon den Datenblattservice gefunden, aber vielleicht werde ich ja auch hier fündig, ohne die gut 150 € für den Service bezahlen zu müssen. Danke Euch für den Support!

Wir haben vor 30 Jahre mal bei Auskofferarbeiten am Dortmund Emskanal eine 180 er Rally gefunden. Jeder der an der Aktion beteiligt war, durfte ein Teil behalten. Ich habe den Vergaser bekommen der so langsam in der Vitrine zerfällt. Davon konnte man tatsächlich nur noch ein paar wenige Motorteile gebrauchen, der Rest war Kernschrott und mit Muscheln übersäht. Ich würde die PX für ne Kiste Bier verschenken an nen Kumpel.

Moin, habe ein Original Preisschild über 2.795 DM. Leider ist auf dem Schild nicht angegeben aus welchem Zulassungsjahr es stammt.