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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Spieglein, Spieglein an der Wand : Sag mir, wer hat den schnellsten Roller im Alpenland ?

Dieser Frage werden wir uns am 3-5 Juli 2015 ( 4 Juli = Renntag) widmen wenn das 3. Meetandspeed des Geschwaders Hofstätten ausgetragen wird!

Programm:

Programmpunkte werde ich immer hier updaten sicher bis jetzt ist:

Freitag 3 Juli :

Anreise ab Mittag ( Camping möglich )
Begrüßung (Welcome Drink)
Einteilung Fahrerlager
BAR/Grill Buffet
Musik aus der Dose


Samstag 4 Juli:

Frühstück
Anreise ( Camping möglich )
Begrüßung (Welcome Drink)

DBM Lauf 1/8 Meile ca. 10:00 Uhr beginn der Trainingsläufe
12:00 Uhr Beginn der Wertungsläufe

BAR/PIZZA / SPANFERKEL
Prüfstand
“Lass mal Spulen” – Zone
Siegerehrung
Live Band danach DJ Sound


Sonntag 5.Juli :

Frühstück
Verabschiedung der Gäste
Ende der Veranstaltung



Für alle die ein Zimmer brauchen:

Bitte immer mit Betreff “meetandspeed2015″ buchen

5 km entfernt http://www.gasthof-bader.at/
5 km entfernt http://stockers-gasthof.at/
9 km entfernt http://www.gasthof-reisacher.at/


Mit freundlichen Grüßen, Jürgen

Bearbeitet von adidasler
Geschrieben

Endlich die Vollversion !

 

:-D  :-D  :cheers:  :cheers:  :cheers:  :cheers:  :-D  :-D  :-D

 

Für alle die noch nie dabei waren , schaut vorbei es wird sich lohnen !

 

 

 

  • Like 1
Geschrieben

Bürgermeister und Veit sein Interview nicht vollständig bzw. fehlt , keine Ahnung wieso !

 

Hat eh nur 5 Stunden gedauert das hochzuladen !    :wacko:  :wacko:

 

LG

Geschrieben

Respekt geiles Video SUPER Kamerakind :thumbsup:

Servus !

 

Wann kann i die mal erreichen , brauch da noch einen Moderator für so ein Beschleunigungsrennen !   :-D

 

 

LG

Geschrieben

Servus !

 

Wann kann i die mal erreichen , brauch da noch einen Moderator für so ein Beschleunigungsrennen !   :-D

 

 

LG

 

am Telefon mache ich NIX mehr aus seit dem Edward Snowden Klartext gesprochen hat,

ich bin zu Pfingsten in Stockach und dann trinken wir mal einen Saft oder zwei :cheers:

  • Like 1
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

:-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D

:-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D

:-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D

:-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D

:-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D

:-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D

:-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D

:-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D

:-D  :-D  :-D  :-D  :-D

:-D  :-D  :-D  :-D

:-D  :-D  :-D

:-D  :-D

:-D

 

post-27442-0-73346500-1427910898_thumb.j

 

post-27442-0-95009800-1427910923_thumb.j

 

:cheers:  :cheers:  :cheers:  :cheers:  :cheers:

:cheers:  :cheers:  :cheers:  :cheers:

:cheers:  :cheers:  :cheers:

:cheers:  :cheers:

:cheers:

  • 1 Monat später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben

Endlich gehts gleich los heute sind alle Bescheide der Behörden eingedruttelt natürlich alle genehmigt sodass einem 3ten meetandspeed 

nichts mehr im Wege steht !  

 

:-D  :-D  :cheers:  :cheers:  :-D  :-D  :wheeeha:

 

Freu mich auf euch !

 

 

 

Ps.:  Wie schaut es mit den technischen Abnahmen aus ,   wurde das bei den letzen Rennen kontrolliert ? 

Geschrieben

Jürgen  """Ps.:  Wie schaut es mit den technischen Abnahmen aus ,   wurde das bei den letzen Rennen kontrolliert ?""""

 

---Wenigsten  gibt es eine bei dir----!!!

Geschrieben

In Stockach haben Jogl und ich eine Sichtprüfung der Fahrzeuge durchgeführt, in Heinsberg war ich nicht, dazu kann ich nichts sagen.

Sichtprüfung ist für Euer Rennen auch wieder geplant, ebenso wie für unseres hier in Bremen.

Geschrieben

Morgen,

Sichtprüfung gab es auch bei uns, hatte dafür einen der Fahrer beauftragt.
Der war sozusagen "inkognito" unterwegs und hat sich das im Fahrerlager mal angesehen.

Geschrieben

Das war net gemeint !!!

,, sicher gab es eine Prüfung an den Fahrzeugen  " . muss keiner ne  Rechenschaft ablegen. !!!

 

war eigentlich eine alte sache z.b ( Bei meiner Vespa ... da der Motor immer sein Revier

markiert hat und  sein Prüfstand versaut habe ) .war wohl eine Anspielung ,das ich mal meine Vespa mal Dicht bekommen  soll ;) 

 

 

p.s Jürgen  , ja sie ist diese jahr dicht .

 

Cheers 

Geschrieben

Doch genau das ist es was ich gemeint habe ,beim meetandspeed wird keiner mit einer Sichtprüfung durkommen !

Rechenschaft muss keiner ablegen aber wenn mir was grob fahrlässig vorkommt darf derjenige nicht starten so einfach ist das !

Das gilt auch für Leute die glauben sie müssen um 8 Uhr morgens noch ein paar Bier kippen bevors losgeht obwohls vom Vortag noch reichen würde ... !

Aber sind eh immer alle brav ! ;-)

Lg

Geschrieben

So ein Rotz kommt mir nicht aufs Gelände  :-D  :-D   !

 

Außerdem haben wir soviel zu essen und zu trinken (auch Bier ) das keiner was mitbringen muss , wir wollen ja auch was 

verkaufen !  

 

:sly:  :sly:  :sly:  :cheers:

  • Like 1

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    • Welche Wellen, Zündungen und Übersetzungen. Schöner Vergleich und hoffe das hält auf VBB.
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    • 48 Nennungen bei 27 Teilnehmern
    • Lies mal bitte meinen Beitrag, russischer geht es kaum. Ich hab doch geschrieben, hatte das an nem Uralt Mopped mal praktiziert, aber wohlgemerkt mit 1,5mm Wanddicke!! Die 1,5mm Wanddicke hab ich da aber nicht erwähnt. Innen arschglatt gerieben, halt vom feinsten, wie es halt sein sollte.
    • Eigentlich dachte ich immer wenn ich deine Topic Beiträge so verfolgt habe, naja, ein wenig Ahnung hat der gute Mann. Diese Meinung hat sich aber nach deiner Bemerkung zu der (dieser ) Reduzierbuchse leider deutlich negativ geändert. Sei es im Hinblick auf die Oberflächengüte innen, sowie meine Bedenken und das Abtun betreffend geschwächte Festigkeit der Buchse.   Vor allem die Aussage, "und brechen wird da nix. Das liegt schließlich (im äusseren Bereich wo die Nut sitzt) flächig auf..." Hab heute von nem BFA306er Kolben mit 18er Kobo die Nuttiefe vermessen, die Nuttiefe beträgt genau 20,1mm.   Wenn ich in die Reduzierbuchse mit 1mm Wanddicke den Einstich sagen wir mal 0,6-0,7mm Tiefe einsteche, bleiben mir max. 0,3-0,4mm Restwanddicke an dieser Stelle. Erstens mal hätte ich bei so seichter Nuttiefe grösste Bedenken das der Clip raus springt, jeder Clip federt ja bekannterweise in der Nut. Von zu befürchtendem abbrechen des Reststückes der Buchse, mit raus fliegendem Clip usw., möchte ich mir nicht mal die Folgeschäden im Traum vorstellen.   Das erste Bild mit montierter Buchse und Kobo sah für mich durch die schlechte Perspektive so aus, das der Clip im Kolben montiert ist und den Kobo direkt axial abstützt und sichert, dazu müsste dieser Clip mindestens den Ø von 15,5mm abdecken, was bei der Drahtdicke des Clip's kaum möglich sein wird. (hab leider den Clip nicht gemessen)   Aber die Lösung, Nut für den Clip in der Buchse, ein absolutes Nogo bei 1mm Wanddicke der Buchse!
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