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GSFwa - Kaufberatung Renault Kangoo
#1
Geschrieben: 5. Februar 2012 - 17:31
Wer fährt so ein Teil und kann mal ein paar Infos raus rücken?!
Danke!
#2
Geschrieben: 5. Februar 2012 - 17:55
#3
Geschrieben: 5. Februar 2012 - 20:47
#4
Geschrieben: 5. Februar 2012 - 21:28
Vertretertunten, die den ganzen Tag mit Massagesitz, TDI und beschissener Laune andere Verkehrsteilnehmer auf der linken Spur penetrieren, finden den Wagen suspekt.
Wenn man charakterlich zu sich gefunden hat, kann man die Vorzüge des Raumwunders genießen. Die überarbeitung Richtung Luxus der letzten Serie verwischt wie immer den eigentlichen Erfolg. Der neue ist mir zu klobbig und unübersichtlich. Die einzelnen Zündspulen pro Zylinder kann man als Ersatzteile im Handschuhfach haben. ( Das empfiehlt sich natürlich auch bei deutschen "Premiumherstellern").
Die Diesel mit Klimaanlage haben am Anfang Probleme gemacht( zu schmale Keilriemen), und deren Motorraum ist so zugebaut, das man da s Schrauben an Smallframes für Freiluftfuchteln hält.
Ich finde die gut, gerade weil mal ein Roller aufrecht rein passt, und Kinderwagen, und kleine Möbel, und Fahrräder , und......
Falls ich mir nochmal ein Auto kaufe, hohle ich mir einen ockerfarbenen der ersten Serie mit nur Tür rechts, und fahr den bis irgend ein Europa-faschist, dass verbietet das Autos Ocker sein dürfen....
#5
Geschrieben: 7. Februar 2012 - 21:29
2Moppeds passen rein, hintere Bank raus, Matratze rein und schon ist die Übernachtung gesichert.
Fahrersitz ist bei uns leider nicht Höhenverstellbar und könnte ruhig ein bißchen weiter nach hinten gehen. Ist meinem Weibchen aber egal.
Kinderwagen nicht zusammen geklappt + Einkauf passt auch shr gut rein.
wÜrden wir noch mal kaufen, dann aber mit größerem Motor.
Originale Soundanlage ist
#6
Geschrieben: 7. Februar 2012 - 22:00
die känguruh diesel machen zuweilen probleme, ein kumpel hat seinen genervt deswegen verkauft.
ab und zu quietschen die bremsen, dem ist wohl schwer beizukommen, wurde in der serie dann verbessert.
es gibt ein hochdachkombi-forum (link nicht parat), da kann man einiges nachlesen.
gruß, stefan
#7
Geschrieben: 7. Februar 2012 - 22:39
mal davon abgesehen, dass der 1. Gang fast nicht reinzukriegen ist, die kanze Kiste immer ziemlich klappert und kaum vom Fleck kommt (wie schon öfters hier erwähnt)
kann man halt einfach alles hinten reinschmeißen
kaputt war bei unsrem nach fast 10 jahren noch nichts größeres außer mal der Auspuff, die Stoßdämpfer und die zündelektronik
#8
Geschrieben: 7. Februar 2012 - 23:35
weg zu denken. Platz in allen Lagen, dafür halt kein elektrisches Gedöns oder Komfort. Rückbank raus, 2 Roller rein.
Lambretta passt nicht, es sei denn du bist nur nen Meter20 groß und sitzt gaaanz vorne. Hatten seit vielen Jahren jetzt nicht
eine Reparatur. Empfehlenswert für alle mit großem Pillermann, denen Platz und Zuverlässigkeit wichtiger ist als die linke Spur.
Wenns bei uns flott gehen soll, nehmen wir den Bus
#9
Geschrieben: 8. Februar 2012 - 08:32
#10
Geschrieben: 8. Februar 2012 - 09:01
#11
Geschrieben: 8. Februar 2012 - 10:38
Hätte nicht gedacht, dass der 75 PS Benziner so eine Krücke ist. Ich kann nur sagen der 60ps Motor ist richtig lahm.
Fahrverhalten war ganz ok, gefährlich wirds aber wenn der Wagen aufschaukelt.
Der Wagen wurde dann mit ungefähr 100.000 km nach Rumänien
Wie schon erwähnt ist die Kiste ein wirkliches Raumwunder.
Bearbeitet von Zeckbert, 8. Februar 2012 - 10:39,
#12
Geschrieben: 8. Februar 2012 - 11:10
#13
Geschrieben: 8. Februar 2012 - 12:06
#14
Geschrieben: 8. Februar 2012 - 12:29
Den gibt es ja öfters mit nem 1.8 Motor = 90PS
Das nächste Auto wird auf alle Fälle ein Kastenwagen, find die geil.
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