Richtig erkannt Andi,
die Winkelanstellung ändert sich leicht. Die Zeiten gehen runter aber Du bekommst ja gleichzeitig mehr Spielraum für Deine Zeiten. Kannst ja nur 4mm unterlegen oder sogar 5,5mm. Je nachdem wieviel QK dein Zylinder aus der Schachtel hat ist sowas gut möglich. Man hat zwar Nachteile bezügich der Verdichtung aber gewinnt unter Umständen wieder an Band.
Aber die Frage lautet hier eher:
Will man solche technischen Spielereien überhaupt in der K3 erlauben?
Ich denke, wenn man, technisch so frisiert ist, sollte man eher in die K4 gehen. Der Gedanke von K3 war ja, dass sich jeder mit minimalen technischen Know-How sich einen Konkurrenz-fähigen Renner zusammen-zu-stecken kann.
Daher wird das wohl definitv nix werden mit Deiner Anfrage
Gruß
Steffen
Bearbeitet von gucci, 1. Februar 2012 - 12:26,