absolut

Das Rohr muss mit der dickeren Seite in den Lenker gesteckt werden. Um das Verdrehen zu verhindern sind die beiden Löcher mit den Gewinden vorgesehen. Du musst das Rohr so ausrichten, das du wenn du von unten auf den Lenker blickst, die beiden Buchsen frei sind. So kannst du durch einschrauben der Schrauben das Verdrehen verhindern.

Wieder was dazu

Das blaue Kabel ist für das Bremslicht vorgesehen. ( in diesem Fall obsolet - abisolieren ) Das schwarze Kabel ist deine Masse und das graue in diesem Fall dein Rücklicht. Hoffe das hilft.

Oida is des geil....

Was hätten wir früher ohne 3D Druck gemacht....?

Das was du dir da für den Gepäckträger drucken möchtest, kannst auch für unter dem Trittbrett machen. ( zweiteilig und zum klemmen ) Wäre mein Ansatz dazu.

Wörtherseestadion gleiche Tour...

Gefällt! Welcher Motor oder hab ich das überlesen?

@Lapflop auf ewig Dublin Bruder

Geht mit einem 90° Banjo ganz knapp am Sattel vorbei, aber ich bin damit optisch nicht glücklich. Ich hab jetzt ein 45° Banjo montiert um mir die verschiedenen Verlegemöglichkeiten mal auf mich wirken zu lassen. Auch die Tachoabnahme ist noch nicht zu 100% geklärt. ( elektro/mechanisch mit dem mitgelieferten SIP Kabel oder elektro/magnetisch mit dem Koss Teil ) Muss halt stimmig zum Rest sein.

Da ich aufgrund meines "nerdigen" Anspruches an meine eigene Vorstellungskraft ( und an meine Elektrizität-skills ), mein jetzt schon 5 Jahre andauerndes Projekt mal beiseite geschoben hab, vertrieb ich mir die Zeit mit dem Anpassen eines Kotis nebst Bremserei. ( Danke an @StahlFix - deine Gabel und der Dämpfer liegen ja schon seit 8 Jahren rum )

Wenn ich mir die Häufigkeit der Posts des letzten Jahres hier so anschaue, schlägt bei uns der Klimawandel voll durch. Werden hier nur noch Motoren gebaut, bzw im Winter durch gefahren? Schade, früher war da mehr Betrieb......

Garagenimpressionen

Heute alles zusammen gesteckt und noch einmal überprüft. Freu mich auf die erste Ausfahrt.

Hier eine ähnliche Version, nur von PLC.