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vespa-toffer

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  1. Verkauft!!!!!! Topic kann zu !
  2. schwartauextra folgt jetzt dem Inhalt: vespa-toffer
  3. Hat keiner Interesse an dem Knochen? Ich setze den sonst bei eBay rein, dann kann ich für den Verlust dieses Kultrollers keine Verantwortung übernehmen. Ich brauch den Knochen einfach nicht mehr . Mach mir einfach mal ein realistisches Angebot. Ihr kennt die Regeln !!! Lg Toffeg
  4. Was soll ich erzählen, die Bilder sprechen für sich. War in zig Scooter Magazinen abgebildet, hat viele Pokale abgeräumt. Was willst du sonst wissen
  5. wiluschi folgt jetzt dem Inhalt: vespa-toffer
  6. Ohne Straßenzulassung, ohne Papiere. Custom/ DBM Rennroller
  7. Beschreibung : Death or Glory ohne Motor Preis: 999€ Standort:Düsseldorf [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt] Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht. Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht. Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
  8. vespa-toffer antwortete auf chup5's Thema in Rennen
    Es war ein großartiges Wochenende. Alle heile angekommen, alle Glücklich.
  9. px_dus folgt jetzt dem Inhalt: vespa-toffer
  10. Ja,,ist richtig. 25 grad bei 2000 Umdrehungen
  11. Ich bin auch dabei , wenn es den überhaupt statt findet . Gemeldet bin ich noch nicht, ich warte noch ab wegen dem Coronadreck
  12. vespa-toffer antwortete auf DBM's Thema in Rennen
    Ist auch meine erste Wahl .
  13. vespa-toffer antwortete auf DBM's Thema in Rennen
    Killswitsh ist ne gute Sache , Sicherheit ist immer gut. Das wird in der Klasse 6 schwer umsetzbar sein. Ich hab meinen Zündunterbrecher ( wie im Motorsport gängig ) mit einem roten Pfeil deutlich gekennzeichnet. ( Die klasse 6 könnte solche Aufkleber erhalten ) Wenn der kl 6 Fahrer noch an anderen Klassen teilnehmen möchte, dann bitte mit Killswith, da er sich dann eh mit den ganzen DBM Regeln vertraut machen muss und sein Fahrzeug dem entsprechend anpasst. lg Toffer
  14. vespa-toffer antwortete auf DBM's Thema in Rennen
  15. vespa-toffer folgt jetzt dem Inhalt: pillepoppen
  16. Liegt hier ja fertig rum. Da mein m1x neu und jungfräulich ist, könnte man beide Zylinder aus der Schachtel heraus plag and Play, bis hin zum voll aufgemachten vergleichen. Gut wäre dann schon auf endleistung getrimmt das ganze, weil die anderen Komponenten in die Richtung gehen . Fände das ziemlich interessant. ich lese aber gerade, dass der MHR noch nicht so schnell lieferbar sein wird.
  17. Ich stelle meinen Motor für Testzwecke zur Verfügung. 177 MHR vs. 172 M1X brauchen nur nen Prüfstand.

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