Marcel3973

Hallo zusammen, habe hier noch einen SIP Tacho 2.0 im Carbon Look.Habe den Tacho im Austausch bekommen - Zubehör etc ist alles noch Original verpackt ! Tacho wurde einmal in meine Lusso eingebaut und programmiert ! Bin danach leider nicht mehr zum fahren gekommen.Austausch war Mitte 2022 - Preislich hatte ich so an 180€ VB gedacht ! Macht mir einen Vorschlag ! Versand übernehme ich ! Gruss,Marcel

Verkauft !!!

Hallo zusammen, da ich meine PX verkauft habe (ohne SC Vergaser) biete ich auf diesem Wege den Vergaser an.Ich habe ihn ca 1 Jahr auf meinem 187 MHR gefahren.Er ist Top in Ordnung. Lege alle meine Rods mit dazu, EK-26,27,28,30 sowie EQ-26 und EQ-29 Ich habe noch Verbindungsstücke sowie Gaszüge. Kommt alles mit dazu.Würde ihn gerne in der Vespa Familie verkaufen. Bei Fragen schreibt mich an ! Versicherter Versand übernehme ich ! Weitere Bilder auf Anfrage sowie PN. Preisvorstellung sollte im Bereich 500€ liegen ! Ich denke ihr wisst was ein Rod bzw. der Vergaser kostet ! Bitte keine PN mit dem Preisvorschlag von 200€ ! Gruss,Marcel

...ich brauche AC kommend von der Zündgrundplatte an meinem Gleichrichter der jetzt in meinem Roller verbaut ist ! Der mir dann an seinem Ausgang DC rausgibt für alle meine Verbraucher.....! Bestellt ist die Vape Road AC !

....aber Du hast Recht - zumindest ist es auch so auf dem Plan mit Batterie eingezeichnet ! Somit hätte ich noch weniger Arbeit ! Würde mich ja freuen - ich weiß halt nur nicht ob das so okay ist bzw ob ich das so anschliessen kann...!

Jetzt ist es bei mir so angeschlossen das von der Zündgrundplatte 2 Kabel (1 Neu gelegt) zum Spannungsregler gehen - Anschluss GG für die Wechselspannung. Hierfür musste ich damals meine 5 Polige Zündplatte auf Massefrei umlöten. Auf dem Schaltplan der AC Variante Statisch ist der Regulator abgebildet der mir dann Gleichstrom rausgibt. Dieser hat aber nur einen Eingang - das andere Kabel liegt auf Masse. Rudi09 - Wenn Du jetzt schreibst das alle Massefrei sind hätte ich bei meinem Regler NUR einen Generatoranschluss belegt - der zweite wäre frei !!! ??? Oder verbinde ich das zweite Kabel vom Vape Generator welches jetzt auf Masse liegt mit dem zweiten Anschluss meines Reglers.....das ist mein Problem bzw Frage.... Für mich wäre diese Variante "einfacher" zu verkabeln da ich den beiliegenden Gleichstromregulator nicht brauche....Es liegt ja quasi schon alles....Hoffe ihr könnt mir folgen....

Ich habe meine PX damals so auf Gleichstrom umgebaut - ich kann doch hier die Vape AC bestellen und auch wieder die Zündgrundplatte Massefrei umlöten !? Oder ist das bei der Version nicht machbar....!!! ??? Bin da etwas verunsichert....

Sagt mir doch bitte einmal etwas zu folgenden Werten ! CDI gemessen - Masse - Weiß - 0 Ohm Masse - Rot 478 KOhm Masse - Grün 87 KOhm Grundplatte Weiss - Rot 94 Ohm Weiss - Grün 460 KOhm

Genau so etwas wollte ich hören - ich möchte mich auf die Zündung schon verlassen können ! Und ich glaube ich bin mit meinem Setup nicht wirklich im High End Bereich - mir reicht das auch so wie es ist....Dann besorge ich mir eine neue BGM Grundplatte - löte sie um,und Blitze den auf 17 Grad ab ! Leichteres Lüfterrad drauf und gut ! Ich bin echt glücklich überhaupt den Fehler so gefunden zu haben .....Danke Marty McFly für Deine Meinung ....leider war das meine erste IDM Zündung - da fehlt Super Danke - jetzt habe ich schon auf BGM Zündplatte umgebaut - Neue PX Lusso Grundplatte und blaue Ducati CDI ! Hat einmal Gasaufdrehen gehalten - wieder Fehlzündungen,nimmt kein Gas an , dreht nicht frei hoch...Ich könnte k..... Wenn die ganze PX auf Gleichstrom umgebaut ist lege ich das CDI Massekabel doch trotzdem auf Masse am Lüfterrad,oder !? Keine Ahnung....Never Ending Story....der zieht sich momentan echt gut die Kohle rein .....

Genau so etwas wollte ich hören - ich möchte mich auf die Zündung schon verlassen können ! Und ich glaube ich bin mit meinem Setup nicht wirklich im High End Bereich - mir reicht das auch so wie es ist....Dann besorge ich mir eine neue BGM Grundplatte - löte sie um,und Blitze den auf 17 Grad ab ! Leichteres Lüfterrad drauf und gut ! Ich bin echt glücklich überhaupt den Fehler so gefunden zu haben .....Danke Marty McFly für Deine Meinung ....leider war das meine erste IDM Zündung - da fehlt halt die Erfahrung....

Danke für eure Hilfe - Top !!!! Es war die Polini CDI - jetzt stelle ich mir die Frage was ich machen soll !? Originale Zündplatte wieder rein oder eine neue Polini CDI kaufen....Ich denke die Grundplatte von der Polini Zündung wird ja nicht defekt sein - denke ich !!! Da ist ja auch nicht wirklich viel drauf was kaputt gehen kann.... Was meint ihr ? Oder die Pinasco - Malossi - Vape ! Fand das mit der Dynamischen Verstellung ganz schick....

...sorry,habe mich oben falsch ausgedrückt - Zündung auf 25 Grad abgeblitzt ! Verstellt um 8 Grad nach unten....17 Grad

Danke euch....ich baue einmal einen neuen Keil ein und ziehe dann auch den Lüfter mit dem Drehmoment an ! Ich glaube das habe ich beim umlöten der Grundplatte nicht gemacht !

...sorry,habe mich oben falsch ausgedrückt - Zündung auf 25 Grad abgeblitzt ! Verstellt um 8 Grad nach unten....17 Grad

Ja richtig - genauso lief die Zündung mit dem 139 Malossi - jetzt hängt ein 177 er dran....Es lief ja auch alles ohne Probleme....bis vor 2 Wochen