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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

hört sich fast nach Mobbing an :thumbsdown:

Das hat nichts mit Mobbing zu tun, das ist völlig normal in einer Diktatur oder in einer Monarchie, wobei ich mir den Jens im roten Umhang jetzt nicht vorstellen mag, kommt bestimmt etwas schwul rüber - aber ok, warum eigentlich nicht?

Geschrieben

Das hat nichts mit Mobbing zu tun, das ist völlig normal in einer Diktatur oder in einer Monarchie, wobei ich mir den Jens im roten Umhang jetzt nicht vorstellen mag, kommt bestimmt etwas schwul rüber - aber ok, warum eigentlich nicht?

In dem Zusammenhang kann ich mir den Cheffe recht gut vorstellen :thumbsdown:

Geschrieben

:thumbsdown::crybaby:

Los Holger, leg ruhig noch einen nach, der Jens ist noch arbeiten. :crybaby:

Arbeiten? Blödsinn, der sucht wieder nur einen Grund sich wie einer von den Village People anzuziehen ;-)

Geschrieben (bearbeitet)

wat is denn hier los :crybaby:

will das fussvolk etwa rebellieren?

den ersten den ich von euch in die finger bekomme der kriegt eh erst mal eins aufs maul :crybaby:

der max hat für hj eh noch einen bei mir gut und die anderen spacken werde ich ja sicherlich beim stammtisch treffen und das mitten in die fresse :thumbsdown:

ihr pfosten

Bearbeitet von PXler
Geschrieben

masch, hol mal elfriede ab, kannst da selber dran rumbastel ;-)

fällt der arsch mir auch noch in den rücken :thumbsdown::crybaby::crybaby:

Geschrieben

masch, hol mal elfriede ab, kannst da selber dran rumbastel ;-)

fällt der arsch mir auch noch in den rücken :thumbsdown::crybaby::crybaby:

Tja so eine Monarchie macht nicht immer spaß!

Aber Elfi kann da gar nichts zu! Sie ist schließlich ein Kind einer parlamentarische Demokratie. :inlove:

Geschrieben

masch, hol mal elfriede ab, kannst da selber dran rumbastel :thumbsdown:

Sie lieber zu, dass Du den Motor von der Knochenkarre fertig kriegst, Elfie soll in Mindelheim starten. :crybaby: :crybaby: ;-)

Und die Sache mit dem auf's Maul hauen sehen wir noch. Hab bestimmt noch ein "kühles" Plätzchen für Dich frei. :inlove:

Geschrieben (bearbeitet)

wie jetzt knochenkiste oder elfie?

oder motor der knochenkiste in elfie?

zylinder und auspuffanlagen gibt es die woche zurück und dann kann die geschichte zum rennen gebracht werden.

mit mindelheim muss ich mal schauen, denke aber eher nicht.

wenn du den roller an helma übergeben könntest würde der pott wieder auffällig vertreten sein :thumbsdown:

diabolo, wenn du definitiv mit elfie hinfährst, würde ich da mal einen anderen motor einbauen.

dann muss die kiste zwar in klasse 2 starten aber der willi kann dann auch mal ein bischen schneller fahren und sich mit dem enzo rumärgern :crybaby:

der m1xr wird ganz in ruhe und mit viel geduld :crybaby: aufgebaut

Bearbeitet von PXler
Geschrieben

wie jetzt knochenkiste oder elfie?

oder motor der knochenkiste in elfie?

zylinder und auspuffanlagen gibt es die woche zurück und dann kann die geschichte zum rennen gebracht werden.

mit mindelheim muss ich mal schauen, denke aber eher nicht.

wenn du den roller an helma übergeben könntest würde der pott wieder auffällig vertreten sein :thumbsdown:

diabolo, wenn du definitiv mit elfie hinfährst, würde ich da mal einen anderen motor einbauen.

dann muss die kiste zwar in klasse 2 starten aber der willi kann dann auch mal ein bischen schneller fahren und sich mit dem enzo rumärgern :crybaby:

der m1xr wird ganz in ruhe und mit viel geduld ;-) aufgebaut

Anfang Juli muß ich nach Heidenheim, da komm ich beim Helma vorbei :crybaby:

Geschrieben

da muß ich mal schauen ob bis dahin auch genug leistung bei der karre ansteht.

ach ja, der willi müsste da wohl auch noch sein ok geben.

obwohl?

als werksfahrer braucht man nur zu funktionieren und ein eigener wille ist nicht gefragt.

bin ich eigentlich der cheffe oder der finanzgeber beim rprt?

was ist denn jetzt mit den anderen karren?

wer macht die kiste vom champ?

Geschrieben

da muß ich mal schauen ob bis dahin auch genug leistung bei der karre ansteht.

ach ja, der willi müsste da wohl auch noch sein ok geben.

obwohl?

als werksfahrer braucht man nur zu funktionieren und ein eigener wille ist nicht gefragt.

bin ich eigentlich der cheffe oder der finanzgeber beim rprt?

was ist denn jetzt mit den anderen karren?

wer macht die kiste vom champ?

Ich habe keine Ahnung von den schmalen Kippeldingern!

Ansonsten habe ich mein Herz auf dem Nürburgring verloren.

Geschrieben

Ich habe keine Ahnung von den schmalen Kippeldingern!

Ansonsten habe ich mein Herz auf dem Nürburgring verloren.

brauch da noch einen kolben für die elfie!!!!!!!!!!!!

dann wird es auch noch was mit dem nürburgring :thumbsdown:

Geschrieben

brauch da noch einen kolben für die elfie!!!!!!!!!!!!

dann wird es auch noch was mit dem nürburgring :thumbsdown:

Christel!?

Geschrieben

Der willi hat sein ok doch längst gegeben und bis Mindelheim ist auch noch ein wenig Zeit.

Es wäre nur sehr schön, wenn der eine oder andere hier auch den Elan hätte mit in Richtung Süden zu fahren.

Geschrieben

Ich bin schon dabei den plan bei dir regierung durch zu bekommen ich möchte auch da hin!!!!!!

@ Diabolo dann könnten wir ja eigentlich auch beide mit nehmen oder??????

@ Masch bin schon am telefonieren wegen dem kolben!!!!!!!

Gruß Christel

Geschrieben

@ Masch bin schon am telefonieren wegen dem kolben!!!!!!!

Gruß Christel

:thumbsdown:

Will den Motor noch ein wenig auf der Straße bewegen!

Geschrieben (bearbeitet)

so werd gleich mal wieder das herz von elfie entnehmen und das nummernschild an seinen angestammten platz bringen.

an der knochenkiste wird jetzt auch endlich mal die maske zwecks reparatur runter gebracht (christel!!!!!)

kupplungshebel muss da ja auch noch gekürzt werden.

wenn ich diese woche den m1x wiederbekomme, muss ich noch den kopf fürs ausdrehen vermessen und dann könnte da auf dem motor eigentlich der zirri druff und wieder in elfie rein.

gibt dann aber wieder ein problem mit dem auspuff, würde ich jetzt denken :thumbsdown:

hat einer vielleicht die möglichkeit eine keilscheibe für die pm aufnahme zu fertigen um den dämpfer weiter nach unten oder zur seite zu bringen?

besuch aus hamburg hat sich auch angemeldet, der johnny13 ist in moers und wird mich warscheinlich besuchen kommen :crybaby::crybaby:;-)

wer bock hat kann ja gegen mittag in meiner garage behilflich sein :inlove:

Bearbeitet von PXler

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    • Ich habe Spätdienst und wenn nicht irgendwas ätzendes dienstliches dazwischen kommt, wäre ich auch da... 
    • Willkommen im GSF.   Du bist ja zumindest schonmal Kompromisse gewohnt, weil ne Harley fährt schon ... semi-toll. Eine Lambretta im Vergleich beschissen - und eine Vespa nochmals schlechter. Das Fahrwerk ist mies, die Bremsen auch und der Rahmen verbiegt sich. Am Fahrwerk und den Bremsen kann man optimieren. Damit wird es besser - aber ist noch weit weg von gut.   Zudem ist die Sitzposition etwas speziell. Auf Lambretta und Vespa aber ziemlich unterschiedlich - das muss man für sich selbst rausfinden, ob man damit klar kommt. Was bleibt ist, dass die Dinger vergleichsweise klein sind - zu allem (Roller und Motorrad und selbst E-Bike) was so aktuell verkauft wird.   Lambretta ist deutlich spezieller, bedarf mehr Spezialwerkzeuge und Detailwissen. Für ne Vespa findet man deutlich einfacher Unterstützung und ggf. sogar ne Werkstatt.   Wenn man Bock drauf hat - wie wohl nahezu alle hier - kann man das alles als Charme abtun und Spaß haben. Ist vermutlich schon etwas vergleichbar zur Harley. Nur schlimmer.   Leistung ist nur noch eine Frage der Kosten mittlerweile. Bei S&S kann man sich nen Roller mit Wunschleistung und -Optik bauen lassen. Wie oben schon erwähnt ist man dann gleich 5-stellig.   Ich finde ja so 15-18 PS in ner PX 200 vollkommen ausreichend. Dazu gibt es z.B. von SIP ein Kit mit Gutachten mit nem Malossi 210 und Auspuff für die PX200. Das bekommt man auch als Hobbyschrauber montiert. Oder du schaust nach einem Roller, der sowas schon verbaut hätte...
    • Prima, dann gute Fahrt und auf bald mal im Kreis Limburg-Weilburg.
    • Ich bin kein Profi, ich meine so man kann den Zylinder mit zB. 24 NM anziehen. Wenn er dann gejagt wird und das Benzin wird knapp, kann er eher bei den Stehbolzen klemmen. PR hat bei meinem Zylinder und Kolben  irgendwas von 0.045 mm gemessen Laufspiel. Punktuell  Wer seinen Gaser optimal von Anfang an im Griff hat, wird nichts/weniger davon merken weil der Zylinder ja immer gut gekühlt wird.     
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