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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

holger, mit ring am finger wird das sicherlich schwer mit dem abspecken :-D und gegen den knut wird es wohl noch schwerer bei meinem weibchen :wheeeha:

aber ich bin noch nicht bereit abzutreten bevor ich diese kiste nicht auf die strasse gebracht habe.

warte ja nur noch auf eine info von jemanden hier aus dem forum :-D

gruss

jens

Geschrieben
Fangt Ihr jetzt schon an Frauen zu verschachern? Ich dachte hier geht's um Schaltroller. :-D

ist doch fast das gleiche, oder irre ich mich da?

gruss

jens

Geschrieben
könnte wohl dann mein nachfolger werden, der knut :-D:-D

Na ja, da gibt es noch eine, die da mitsprechen will...

ist doch fast das gleiche, oder irre ich mich da?

Die Sprache der Formen und der dafür aufgebrachten Leidenschaft ähnelt sich zumindest!!!!

Geschrieben

hey knut, ich dachte immer du wärst momone und deine weibchen hätten da kein mitspracherecht :-D

meine kisten verstehen mich leider nicht immer, zicken gerne mal rum und wollen nur mein geld!

was sagt uns das? :wheeeha:

aber gott sei dank reicht da eine neue besohlung so ca. 2-3jahre und muß nicht jeden tag gewechselt werden :-D

gruss

jens

Geschrieben
meine kisten verstehen mich leider nicht immer, zicken gerne mal rum und wollen nur mein geld!

was sagt uns das? :-D

Aus der Sicht gesehen hast Du recht, es bestehen gewisse Verbindungen zwischen den Vespen und den Frauen, Tstststs

Geschrieben
Bin da!

haben wir dich vielleicht in dem getümmel übersehen? :-D

selbst der smalie war mit der kleinen smaliene auf dem rücken geschnallt kurz da!!

dat kind ist echt gut gelungen :-D

gruss

jens

Geschrieben

Gestern abend standen plötzlich 10 Männer vor meiner Türe und sagten mir, dass ich jetzt meinen Junggesellenabschied hätte. Nachdem ich den ersten Schock verwunden hatte, wurde mir klar das es ernst wird.

Man könnte auch sagen, dass 1 Stunde betrunken Cart fahren und danach noch sehr viele Getränke mich daran gehindert haben mich heute überhaupt irgendwie zu bewegen.

In diesem Sinne

Der langsam wieder nüchtern werdende Holgi

Geschrieben
frage wie immer:

morgen jemand am KB?

gruss

jens

also?

Suche im Ruhrgebiet eine helfende Hand für Rollerrestaurationen.

Es geht um das zerlegen sowie um zusammensetzten der Roller. Keine Karosseriearbeiten von nöten, jedoch Motorrevisionen.

Die Arbeit ist teilzeit oder attraktives Zubrot.

Interessenten melden sich bitte via PM bei mir oder kommen vorbei.

Danke, Bitte

Grete

scheisse das ich wieder arbeiten muss, hätt mir ja meine laufenden projekte finanzieren können!!!

gruss

jens

Geschrieben

Grete, wie lange ist bei Dir denn offen? So am Mittwoch.

Habe über Deinen Kopp weg mit Kölle eine Übergabe (bzw. Zwischenlagerung- nur Kleinkram) bei Dir vereinbart! Lagergebühr: 2-3 Pullen Export (von denen ich dann gleich eine mitvertilgen würde!)

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    • Stevie Wonder hat eine neue Freundin,  habt ihr schon gesehen?           Er auch nicht!
    • Die zwischenzeitliche Fertigstellung hat nun doch etwas gezwickt. Plan war ja: 19er Vergaser + Polini Banane für die Zulassung und dann 24er PHBH. Alles aber soweit vorbereiten, dass der 24er dann ohne viel anzupassen gleich ins Moped geht.... ich will nicht mehr weiter Zeit verlieren, es ist Sommer   Bis auf die Thematik, dass der 24er nicht in den Rahmen wollte war die Polini Banane mit 106db auch nicht das Optimum. Es musste also eine ETS Banane angepasst werden. Hier war dann natürlich der Bolzenabstand am Zylinder mit 60mm unpassend. also schweißen, fräsen,....     Hier ein paar Bilder: Polini Banane wurde entsprechend angepasst. Halter mit recht langen Distanzen die dann noch gegen Schwingungsdämpfer ersetzt werden. Banane passt soweit für später mal.         24er Vergaser war dann echt stressig damit auch alles funktioniert. Der Malossi ASS ist zu klurz und die Schelle wäre am Rahmen angestanden. Erste Idee war das mit einer Gummimuffe zu verlängern. Da hätte der Benzinhahn aber dann keine Funktion mehr gehabt. Final habe ich das dann mit einer 8mm ASS Adapterplatte gelöst, Choke Zug wird spezial da der sonst gerne wo ansteht. Schnellgaswippe baue ich auch um damit man den Griff nicht extrem kurz hat. Da habe ich eine neue Platte gebaut.                             Stoßdämpferbegrenzung brauche ich dann aber doch... und nicht vergessen; Passscheiben hinten da man sonst Spannung auf das Frästeil bekommt. Die Hülse ist nicht breit genug...           der 19er fand dann schon mal ordentlich Platz     Die ETS war aber auch zu laut... Also, Blech zwischen Krümmer und Dämpfer, Dämpfer mit Stahlwolle füllen und alles Bohrungen zu machen. In die Flöte habe ich ein Rundstahlbürste eingesetzt und die Öffnung auf 8mm reduzuert. Die bekomme ich mit einem Gleithammer wieder raus und die Bürste hat auch einen Haken,   So kann ich 92DB bei 4000U einhalten.           Noch etwas geputzt und gewachst. Fehlt noch der 120kmh Tacho. Dann gehs los        
    • Vermutlich der gleiche Auspuff, nur günstiger:   https://www.mauropascoli.it/scheda.php?id=34
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